在10-15萬元價位,埃安AION i60把能給的都給了。
2025年在今天就將過去,回顧過去一年的中國車市,在10-15萬元價位的新能源SUV領域,涌現了多款值得稱道的產品。而這些產品在進入到2026年之后依舊會有很強的競爭力。
如果你厭倦了目前新能源車市場千篇一律的乏味設計,那么北京現代EO 羿歐可稱得上彰顯個性的品質之選。作為一款合資緊湊型純電SUV,北京現代EO 羿歐基于現代起亞集團全球化的E-GMP純電動平臺打造,三電系統的穩定性、可靠性以及續航達成率均經過全球市場用戶的驗證,可讓選擇更安心。
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個性且滿滿高級感的外觀,精致且科技氛圍十足的智能化座艙,則讓EO 羿歐在設計層面有一種“鶴立雞群”之感。為了滿足中國用戶對于智能化的需求,EO 羿歐全系標配27英寸4K超高清中控副駕一體屏,并由通驍龍8295P旗艦級座艙芯片提供強勁算力,如此硬件規格同級罕有敵手。此外,Hyundai Smart Sense智心合一安全系統不僅具備L2+級輔助駕駛能力還囊括20項輔助駕駛功能,可顯著提升日常駕駛的安全性和輕松感,OTA升級還能在后期推送進階輔助駕駛功能。
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作為一款緊湊型SUV,北京現代EO 羿歐在車內空間的利用率方面做了諸多巧思設計,以方便用戶日常收納和為手機及其它隨身電子設備充電。“賽博之眼前景顯示”系統、前排座椅電動調節/加熱/通風、BOSE音響系統等配置,不僅價值感越級,還能顯著提升日常駕車的體驗。
對于注重品質,追求精致感的用戶而言,10-15萬元級價位,北京現代EO 羿歐不可忽視。
廣汽埃安AION i60
2025年,增程式SUV是中國車市消費增速最高的車型品類之一。廣汽埃安也精準的洞悉了這以消費需求,推出了采用純電、增程兩種動力系統的緊湊型SUV——埃安AION i60。
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埃安AION i60不僅擁有出眾的顏值,高級的駕乘氛圍以及ADiGO 5.0智能座艙所帶來的優秀智能交互體驗。其還擁有越級的車內空間“得房率”,以為家庭用戶帶來舒適、便利的駕乘體驗,并滿足多場景下的用車需求。
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得益于全系搭載的廣汽GSD輔助駕駛系統,埃安AION i60在具備L2級輔助駕駛功能和完善主動安全防護功能的同時,高配車型還支持:高速領航輔助以及智能泊車這兩大進階輔助駕駛功能,從讓日常駕車更安全、輕松。
根據用戶不同的用車環境和需求,埃安AION i60分別提供了純電和增程兩種動力系統。其中廣汽集團自研的星源增程系統,CLTC工況純電續航達210公里,綜合續航1240公里,可謂既省又便利。純電車型CLTC工況最長650公里的續航也能告別日常用車的充電、續航焦慮。在10-15萬元價位,埃安AION i60把能給的都給了。
零跑B10
作為2025中國車市新能源領域最大一匹黑馬車企,零跑汽車在過去了的一年創造了自企業成立以來的銷量紀錄,也同時也躍居中國車市新能源一線品牌的行列。而零跑之所以能在2025年創造如此成功,均得益于其產品出眾的性價比和越級價值感。
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作為零跑汽車旗下首款基于LEAP3.5技術架構打造的緊湊型SUV,零跑B10是目前10-15萬元價位區間罕有的配備激光雷達和進階輔助駕駛系統的新能源產品,可實現NAP智能領航輔助等進階輔助駕駛功能,并在后續通過OTA持續進行迭代。
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此外,零跑B10還配備高通驍龍8295旗艦級芯片,并同時整合通義千問+DeepSeek雙AI智能大模型以提升用戶日常使用智能座艙系統的交互體驗。針對純電SUV的續航、充電痛點,零跑B10 CLTC工況續航最長可達600公里,可讓用戶輕松做到日常通勤“兩周甚至三周一充”。對于同級競品而言,零跑B10的超高性價比使得其具備了碾壓式的吸引力。
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