12月28日,在零跑汽車十周年發布上,零跑宣布旗下全新旗艦SUV——零跑D19將于2026年4月上市,目前該車已開啟盲訂,支付999意向金可享多重購車權益。不僅如此,零跑還發布旗下首款MPV,并命名為零跑D99。
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零跑D19:標配空懸CDC,首發雙8797芯片
作為D系列首款車型,D19定位大型SUV,提供6座與7座兩種布局供用戶選擇。動力層面,新車涵蓋增程與純電兩種版本,其中增程版車型的CLTC純電續航里程突破500公里,并且全系標配雙腔空氣懸架+CDC連續可變阻尼減振器
以下是新車具體信息:
1、智能化配置:零跑D19搭載端側AI大模型智能座艙,全球首發高通驍龍雙8797芯片,總算力高達1280TOPS,為流暢的智能交互提供強勁算力支撐。輔助駕駛方面,新車配備VLA輔助駕駛系統,搭載1顆激光雷達及共計28個智能感知硬件,可輕松實現高速/城市領航輔助、車位到車位全流程輔助駕駛、全場景智能泊車等核心功能。
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2、動力配置:動力選擇上,零跑D19兼顧不同用戶需求,提供增程與純電兩種動力方案。
其中增程版基于800V高壓平臺打造,搭載1.5T增程器,其三電機版本的系統綜合功率可達400千瓦,百公里加速進入4秒級區間;電池方面匹配容量為80.3千瓦時的寧德時代電池組,CLTC純電續航可達500公里。
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純電版車型則搭載全棧自研1000V三電系統,系統綜合功率提升至540千瓦,百公里加速邁(參數丨圖片)入3秒級,性能表現更為強勁。電池匹配115千瓦時寧德時代電池組,CLTC純電續航最高可達720公里;充電效率方面,最大充電功率達460千瓦,僅需15分鐘即可補能350公里,有效緩解里程焦慮。
底盤調校上,零跑D19搭載閉式雙腔空氣懸架(空懸調整范圍達95mm)與CDC連續可變阻尼減振器,同時具備三電機圓規掉頭、120公里/小時雙輪爆胎穩定控制、動態轉向輔助、主動預瞄等進階功能,兼顧操控性與安全性。
3、車身尺寸和豪華配置:零跑D19的長寬高分別為5252/1995/1780mm,軸距為3110mm,提供6/7座可選,與市面上主流的大型SUV尺寸相當。
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在配置方面,零跑D19將會配備主駕頭枕音響、方向盤加熱、二排零重力座椅(支持加熱/通風/按摩功能)、二排雙折疊桌板、第三排座椅電動調節/加熱、二三排遮陽簾、8.1L車載冷暖冰箱、智能香氛系統、后排21.4用餐3K吸頂屏、后排6英寸多功能控制屏等豪華配置。
4、外觀內飾:外觀設計上,零跑D19延續品牌家族式設計語言,整體風格簡約圓潤,車身輪廓契合主流大型SUV的審美需求。新車前臉采用貫穿式燈帶設計,配備百萬像素DLP投影大燈,支持ADB智能自適應遠光燈、智能動態光毯、智能迎賓燈語等豐富燈光功能,同時搭載AGS主動進氣格柵,兼顧美觀與實用性。此外,新車還配備了大容量前備廂,容積可媲美樂道L90,儲物便利性大幅提升。
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內飾部分,零跑D19同樣延續家族式布局,整體風格極簡純粹,車內物理實體按鍵大幅精簡,空調出風口采用隱藏式設計,搭配雙拼配色與氛圍燈的烘托,豪華質感相較于零跑現有車型有明顯提升。座艙配備10.25英寸液晶儀表+17.3英寸中控屏的雙聯屏組合,搭配60英寸AR-HUD抬頭顯示系統,三幅式多功能方向盤搭配電子換擋機構,科技感十足。
首款MPV D99:1000V高壓平臺+雙腔空懸
零跑首款MPV D99采用全新設計,整車車長超5米2,軸距超3米1,提供增程和純電動力可選,其中增程版配備80.3千瓦時電池組,純電續航預計超500km,并配備雙腔空氣懸架+CDC可變阻尼懸架,預計將于2026年上市,將面向30萬級豪華MPV市場。
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以下是新車具體信息:
1、智能配置:目前官方公布的信息顯示,零跑D99將搭載端側AI大模型智能座艙,內置高通驍龍雙8797芯片,總算力達1280TOPS,同時配備與D19同款的VLA輔助駕駛系統,智能表現值得期待。
2、動力表現:動力系統上,零跑D99將沿用零跑D19的動力總成,提供增程與純電兩種選擇。其中增程版基于800V高壓平臺打造,搭載1.5T增程器,匹配80.3千瓦時寧德時代電池組;純電版則搭載全棧1000V三電系統,配備115千瓦時寧德時代電池組。
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底盤方面,新車同樣搭載閉式雙腔空氣懸架(空懸調整范圍95mm)與CDC連續可變阻尼減振器,同時具備三電機圓規掉頭、120公里/小時雙輪爆胎穩定、動態轉向輔助、主動預瞄等功能,保障MPV車型的行駛穩定性與操控靈活性。
3、車身尺寸,車身側面采用修長造型,通過短前懸、長后懸的布局設計,最大化提升車內空間利用率。官方數據顯示,新車車長超5.2米,車寬接近2米,軸距超3.1米。作為參考,零跑D19的長寬高分別為5252mm/1995mm/1780mm,軸距3110mm,兩者尺寸處于相近水平。
4、外觀設計:外觀設計上,零跑D99采用全新“科技自然美學2.0”設計理念,整體造型簡約大氣,與市面上主流MPV車型差異明顯,更注重空間表現與風阻系數的平衡,有望進一步提升續航表現。
新車前臉保留零跑標志性的三段式貫穿燈組,采用分體式大燈布局,配備百萬像素DLP投影大燈,支持自定義個性化燈光秀、音樂律動、戶外KTV、迎賓燈語、電影投影等多元化場景功能,科技感與互動性拉滿。
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目前,新車暫未公布內飾方面的信息。
從當前市場格局來看,零跑D99上市后,預計將與騰勢D9、嵐圖夢想家、魏牌高山、小鵬X9、別克GL8新能源等主流豪華MPV車型展開直接競爭。結合其產品定位與配置水平,該車有望成為“半價理想MEGA”,具備較強的市場競爭力。作為參考,理想MEGA的官方指導價區間為52.98-55.98萬元。
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