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      環(huán)法四冠王的 “叛逆” 選擇:寧要魯貝一冠,不追環(huán)法第五黃衫

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      當(dāng)自行車圈還在討論 “誰能終結(jié)波加查的環(huán)法統(tǒng)治” 時(shí),這位斯洛文尼亞車手用 2026 年的賽程表和一句直白表態(tài),給所有車友來了次認(rèn)知沖擊 ——“我寧愿贏下巴黎 - 魯貝,也不要第五個(gè)環(huán)法冠軍”。

      一份 “既要又要” 的賽程,藏著他的偏愛

      翻開波加查 2026 年的參賽清單,熟悉自行車賽事的人都會(huì)忍不住感嘆:這簡(jiǎn)直是把 “難度拉滿” 寫在了臉上。

      從早春的白路賽開始,他要連著啃下米蘭 - 圣雷莫、環(huán)法蘭德斯、巴黎 - 魯貝這三場(chǎng)古典賽 “硬骨頭”,接著是列日 - 巴斯通 - 列日的爬坡考驗(yàn),再用環(huán)羅曼迪賽和環(huán)瑞士賽調(diào)整狀態(tài),最后直指夏季的重頭戲 —— 環(huán)法自行車賽。


      這樣的賽程安排,和他 2025 年的路線高度重合,明眼人都能看出他的野心:既想在一天決勝負(fù)的古典賽里證明自己,又不愿放棄環(huán)法賽場(chǎng)上那抹象征榮耀的黃衫。

      為什么是巴黎 - 魯貝?四冠王的 “執(zhí)念” 很真實(shí)

      當(dāng)被問到 “必須在巴黎 - 魯貝首冠和環(huán)法第五冠之間選一個(gè)” 時(shí),波加查的答案出乎不少人意料,但仔細(xì)想想,又特別符合車友對(duì) “熱愛” 的理解。

      “從未贏過魯貝和贏過一次魯貝的差別,比贏四次或五次環(huán)法的差別大得多。” 他的這句話,戳中了很多騎車人的心聲 —— 有時(shí)候,突破 “零的記錄” 比延續(xù)輝煌更讓人熱血沸騰。

      畢竟,他已經(jīng)手握四座環(huán)法冠軍獎(jiǎng)杯,而巴黎 - 魯貝這場(chǎng)被稱為 “北方地獄” 的古典賽,是他職業(yè)生涯里還沒征服的高峰。對(duì)他來說,四次環(huán)法和五次環(huán)法的差距,更像是數(shù)字的疊加;但從 “沒贏過” 到 “贏過” 魯貝,卻是從 “渴望” 到 “圓夢(mèng)” 的跨越。

      更何況,古典賽那種 “一天之內(nèi),用最大強(qiáng)度決勝負(fù)” 的快感,和環(huán)法 “三周漫長(zhǎng)拉鋸戰(zhàn)” 的壓力完全不同。就像我們騎友有時(shí)會(huì)放棄長(zhǎng)距離挑戰(zhàn),反而偏愛一場(chǎng)高強(qiáng)度的單日騎行,不為別的,就為享受那種 “全力以赴后立刻見分曉” 的痛快。

      面對(duì)強(qiáng)敵與風(fēng)險(xiǎn),他的態(tài)度像極了認(rèn)真騎車的我們

      提到 2026 年環(huán)法的競(jìng)爭(zhēng),繞不開埃菲內(nèi)普爾和利波維茨在紅牛 - 博拉 - 漢斯格雅車隊(duì)的聯(lián)手 —— 這兩位實(shí)力車手的組合,無疑會(huì)讓環(huán)法的爭(zhēng)奪更激烈。

      但波加查的反應(yīng)很平靜:“每年環(huán)法都聚集著最強(qiáng)的車手,你沒法選對(duì)手,只能自己時(shí)刻準(zhǔn)備好。” 這種心態(tài),像極了我們?nèi)⒓域T行活動(dòng)時(shí)的狀態(tài):不管對(duì)手有多強(qiáng),只要站在起點(diǎn),就只能專注于自己的節(jié)奏,做好能做的一切。

      而關(guān)于 “環(huán)法前參加巴黎 - 魯貝是否冒險(xiǎn)” 的疑問,他的回答更實(shí)在:“風(fēng)險(xiǎn)本就是現(xiàn)代自行車運(yùn)動(dòng)的一部分,嚴(yán)重摔車可能發(fā)生在比賽里,也可能在訓(xùn)練中。”

      這句話戳破了很多人對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)的 “完美想象”—— 騎車哪有絕對(duì)的安全?我們出門騎車,可能會(huì)遇到突發(fā)的路況,可能會(huì)不小心摔車,但只要熱愛,就不會(huì)因?yàn)檫@些風(fēng)險(xiǎn)停下腳步。波加查的坦然,其實(shí)就是每個(gè)認(rèn)真騎車的人都會(huì)有的心態(tài):接受風(fēng)險(xiǎn),然后全力以赴。

      寫在最后:熱愛,從來都不是 “只選最容易的”

      波加查的 2026 年賽程和選擇,讓我們看到了一個(gè)頂尖車手對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)最純粹的熱愛 —— 不是盯著 “數(shù)字上的突破”,而是跟著自己的內(nèi)心,去挑戰(zhàn)還沒完成的目標(biāo)。

      就像我們身邊的騎友,有人執(zhí)著于突破自己的單日騎行距離,有人非要征服家門口那座最難爬的山,有人明明可以輕松騎平路,卻偏要去嘗試 gravel 越野的顛簸。這些選擇,在外人看來可能 “不劃算”,但對(duì)我們自己來說,這就是騎車最迷人的地方:為了熱愛,愿意去闖、去拼,去追求那些 “還沒做到” 的事。

      2026 年的巴黎 - 魯貝和環(huán)法,注定會(huì)因?yàn)椴硬榈倪x擇更有看點(diǎn)。而我們這些騎車人,也會(huì)在他的故事里,找到自己堅(jiān)持騎行的理由 —— 畢竟,真正的熱愛,從來都不是 “選最容易的路”,而是 “選最想走的路”。


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