導(dǎo)讀:在50萬級高端MPV市場,消費(fèi)者需求已從單純的“移動沙發(fā)”轉(zhuǎn)向“豪華、性能、智能”的全能適配,既要滿足商務(wù)接待的體面感,又要兼顧多孩家庭的出行實(shí)用性。極氪009的登場,以純電動力打破傳統(tǒng)燃油MPV的固有格局,憑借“全球最快豪華MPV”的性能標(biāo)簽與百萬級豪華配置,重新定義高端純電MPV的價(jià)值基準(zhǔn)。作為基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的旗艦MPV,該車提供六座行政版與七座過道版等多種配置,全系標(biāo)配雙激光雷達(dá)與高階智駕系統(tǒng),精準(zhǔn)覆蓋企業(yè)商務(wù)接待、高凈值家庭出行等核心場景,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,極氪009前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),以154顆LED燈珠組成的"光之翼"日行燈帶勾勒出獨(dú)特的"光之晶"格柵。這種顛覆性的設(shè)計(jì)語言,既保留傳統(tǒng)MPV的莊重感,又通過參數(shù)化排列的鍍鉻飾條營造出未來戰(zhàn)艦般的視覺效果。分體式大燈組中,上部"Z"字形日行燈與下部矩陣式大燈形成完美呼應(yīng),搭配主動式進(jìn)氣格柵,在0.27Cd風(fēng)阻系數(shù)與散熱需求間找到平衡。
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再來看車身側(cè)面部分,5217mm的車長與3205mm軸距構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)MPV比例,但設(shè)計(jì)師通過流暢的腰線過渡,將視覺重心后移營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。隱藏式B柱與懸浮車頂設(shè)計(jì),搭配20英寸多輻條輪轂,既保持商務(wù)車的穩(wěn)重,又融入運(yùn)動化元素。特別設(shè)計(jì)的雙側(cè)電動滑移門,在開啟時(shí)展現(xiàn)出獨(dú)特的儀式感,這種細(xì)節(jié)處理在同級車型中堪稱典范。
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再來看車尾部分,車尾設(shè)計(jì)與車頭形成完美視覺閉環(huán),核心亮點(diǎn)是“光之翼”貫穿式尾燈組,內(nèi)部光源采用密集列隊(duì)式排列,邊緣黑化處理增強(qiáng)時(shí)尚感,中間可點(diǎn)亮的“ZEEKR”品牌標(biāo)識進(jìn)一步提升辨識度。車頂擾流板的加入不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能,更讓車尾線條更具層次感。后包圍采用與車身同色設(shè)計(jì),搭配貫穿式鍍鉻裝飾條,有效拉伸了車尾視覺寬度,弱化了MPV的厚重感。取消傳統(tǒng)鯊魚鰭天線,將其功能集成至尾翼處,讓車尾整體性更強(qiáng)。
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進(jìn)入車內(nèi),七座過道版采用2+2+3布局,中間過道寬敞,方便第三排乘客進(jìn)出,兼顧家庭出行的實(shí)用性。智能配置方面,35.95英寸AR-HUD與15.4英寸懸浮中控屏聯(lián)動,搭載高性能智能座艙芯片,操作流暢度出色,支持語音交互、無線CarPlay等功能。空間表現(xiàn)上,第二排乘客腿部空間可達(dá)兩拳以上,第三排即使乘坐175cm的成年人,腿部仍有一拳余量(七座版)。同時(shí)新車還有著六座布局以及四座布局車型可選,滿足了不同的出行需求。
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最后來看動力方面,四驅(qū)版搭載雙電機(jī)動力總成,最大功率可達(dá)400kW以上,顛覆了MPV“動力孱弱”的刻板印象。續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)同樣出色,提供108kWh與140kWh兩種電池版本,其中140kWh麒麟電池版CLTC續(xù)航可達(dá)900km,支持5C超充技術(shù),底盤調(diào)校兼顧舒適與操控,全系標(biāo)配雙腔空氣懸架+CCD電磁減震系統(tǒng),可根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)懸架阻尼,過濾路面細(xì)碎顛簸的同時(shí),有效抑制過彎側(cè)傾,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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