馬克龍選定主戰場，27國獲請求，中方失去耐心反制將至

法國把貿易爭端焦點轉向歐盟總部所在地，提交涉及對華政策的建議給其他成員國審閱，目的是拉攏大家形成一致意見。起因是中國商務部在2025年12月22日公布對歐盟乳制品施加臨時反補貼稅的決定，從第二天就正式施行，這次行動針對法國等國的核心出口品，直接影響奶制品供應鏈。

整件事從歐盟對中國電動汽車展開反補貼審查開始。歐盟委員會在2023年10月啟動這項調查，針對中國電動車出口到歐洲的市場份額。調查過程包括收集企業數據和訪談，持續幾個月后，在2024年7月得出初步結論，決定征收額外關稅。法國支持這項舉措，推動歐盟內部協調。馬克龍政府強調需要保護本土汽車產業，避免外部競爭沖擊就業和生產鏈。歐盟成員國在布魯塞爾開會討論，法國代表積極發言，促成共識。2024年10月，歐盟正式通過對華電動車加征關稅的決議，從11月起執行。

中國回應歐盟電動車關稅的方式逐步展開。先是在2024年1月啟動對歐盟白蘭地反傾銷調查，針對法國主要出口品。調查涉及歐盟酒類企業補貼情況，商務部派員實地核查。2024年10月，中國公布初步裁定，對白蘭地征收保證金，從那天起影響出口合同。法國酒業協會表達不滿，但貿易繼續調整。接著，中國在2024年6月對歐盟豬肉啟動反傾銷調查，覆蓋生豬產品。調查結束后，關稅有所降低，但初期造成市場波動。歐盟委員會對此提出異議，稱缺乏足夠證據。

法國在歐盟內推動反制措施。巴黎政府要求布魯塞爾采取行動，保護乳制品出口。法國農業部長公開表示，需要歐盟集體回應，以維護成員國利益。歐盟貿易專員批評中國決定，指出調查過程不透明。法國游說其他成員國，支持統一立場。27個成員國收到法國提案，內容涉及加強對中國貿易政策的協調。布魯塞爾會議上，討論焦點轉向如何應對中國反制。一些國家擔心貿易戰擴大，影響整體經濟。

德國選擇不同路徑，注重與中國的經濟往來。柏林政府在2025年11月與中國副總理會晤，同意深化商業聯系，緩解貿易摩擦。雙方討論投資和供應鏈合作，德國財長承認中國在新能源領域的優勢。德國鐵路企業從中國采購電動巴士，推動綠色轉型。2024年中德財金對話達成多項共識，覆蓋金融和貿易領域。德國企業參與中國市場，避免對抗升級。觀察者指出，德國基于歷史經驗，優先考慮經濟穩定，而不是政治姿態。

歐盟內部出現分歧。法國強調戰略自主，馬克龍政府堅持歐盟需獨立應對外部挑戰。但其他國家如德國，更注重實際利益。歐盟對中國電動車關稅實施后，一些企業報告訂單減少，生產線調整。稀土出口管制也讓歐盟緊張，中國在2023年和2024年兩次調整出口規定，雖主要針對美國，但波及歐洲供應鏈。歐盟試圖通過談判緩解，但進展緩慢。

中國反制措施針對歐盟農業和消費品。乳制品稅征收后，進口商面臨合同修改和成本上升。法國奶制品在華市場份額受影響，出口企業調整策略。歐盟整體對華貿易逆差持續，但具體原因包括制造業轉移和創新差距。西方國家內部問題如產業空心化和財政壓力，也加劇貿易不平衡。中國強調公平競爭，反對單方面指責補貼。