近日,魏建軍個人賬號又發(fā)布了一則視頻,魏建軍表示,長城汽車將繼續(xù)出席2026國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(International Consumer Electronics Show,以下簡稱“CES”)。魏建軍在視頻中稱:“閉門造車肯定不行,走出去交流是非常必要的。CES被譽為消費電子的風向標,目前長城汽車在全球的品牌知名度和認知度還有很大的提升空間。一定要向行業(yè)內(nèi)伙伴和媒體真誠的溝通和學習。”
2025CES首秀:技術破局,打響中國智造名片?
在視頻中魏建軍重點強調(diào)長城汽車“再次”參展,其背后,是2025年長城汽車首秀震驚全球的中國汽車科技。
資料顯示,2025年拉斯維加斯CES展上,長城汽車以“AI 科技+動力革新”為雙核心的參展陣容,實現(xiàn)了品牌國際影響力的突破性提升。其攜魏牌全新藍山、靈魂S2000摩托車及Hi4動力架構等重磅展品亮相,不僅吸引全球頭部科技媒體聚焦,更顛覆了國際市場對中國車企的傳統(tǒng)認知。?
技術層面,空間語言智能體大模型ASL的首次提出,標志著長城向“全球化AI科技公司”轉(zhuǎn)型的明確信號。該模型讓車輛具備全方位信息處理與智能決策能力,配合Coffee Air Touch手勢交互等落地技術,讓海外觀眾直呼“Amazing”,成為展會現(xiàn)場的互動焦點。Hi4 混動技術體系的全序列展示(涵蓋城市、泛越野、強越野場景),則以“全工況效率最優(yōu)”的技術優(yōu)勢,印證了長城在動力領域的深厚積累,搭載車型超十余款的規(guī)模化應用,更彰顯其技術落地能力。?
尤為亮眼的是長城靈魂S2000摩托車,全球唯一的水平對置8缸8擋動力總成,搭配8155智能主機的智能化配置,成為海外媒體追捧的“吸睛神器”。據(jù)統(tǒng)計,此次參展使長城汽車在北美市場的品牌認知度顯著提升。?
2026CES:戰(zhàn)略延續(xù)與技術升維,劍指全場景生態(tài)?
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繼2025年的成功破局后,長城汽車確認以“GO With More Life”為主題參展2026年CES,展現(xiàn)出技術迭代與市場深耕的長期主義思維。此次參展陣容既延續(xù)核心優(yōu)勢,又實現(xiàn)多維突破,凸顯三大戰(zhàn)略進階:
產(chǎn)品矩陣的精準擴容:參展車型包括魏牌高山9、魏牌全新藍山智能進階版、全新坦克 500 Hi4-T 智享版及靈魂 S2000 CL,覆蓋 MPV、SUV、摩托車全品類,既鞏固 2025 年爆款產(chǎn)品的市場熱度,又通過新車型填補細分市場空白,形成 “技術 + 產(chǎn)品” 雙輪驅(qū)動的展示邏輯。?
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與此同時,上述車型的國內(nèi)熱度也在持續(xù)走高,2025年1-11月,長城汽車累計銷量近120萬輛,同比增長9.26%。旗下魏牌新能源11月銷售新車12,763輛,同比增長81.14%;坦克SUV 11月銷售新車24,135輛,同比增長19.55%;哈弗大狗、H6等車型穩(wěn)撐銷量基本盤。新能源車型與20萬元以上高端車型銷量同比分別增長11.43%和31.56%,爆款效應與高端突破雙線發(fā)力,市場認可度持續(xù)攀升。
技術體系的縱深突破:在2025年ASL模型基礎上,升級推出ASL 2.0智能體與VLA全場景大模型,實現(xiàn)從單一車輛智能到全場景生態(tài)的延伸;動力領域新增半固態(tài)電池與氫燃料電池發(fā)動機,與Hi4-Z架構形成“電混+純電+氫能”的全動力布局,展現(xiàn)技術多元化探索方向。這種迭代并非簡單升級,而是構建“硬件-軟件-生態(tài)”的完整技術閉環(huán)。?
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全球化布局的深度落地:長城汽車董事長魏建軍明確表示,參展核心目標是提升全球品牌認知度,而非單純營銷行為。2026 年的技術展示更側(cè)重 “系統(tǒng)性解決方案” 輸出,從輔助駕駛到能源供給,從單一車型到全場景適配,向全球市場傳遞 “中國智造” 的體系化實力,為海外建廠、本地化研發(fā)等長期戰(zhàn)略鋪路。?
從“單點突破”到“生態(tài)引領”的戰(zhàn)略躍遷?
對比2025與2026年參展規(guī)劃,可清晰看到長城汽車的全球化戰(zhàn)略演進:2025年以 “技術奇襲” 實現(xiàn)品牌破圈,通過ASL模型、Hi4技術等單點優(yōu)勢震撼市場,完成“讓世界看見”的初步目標;2026年則轉(zhuǎn)向“生態(tài)構建”,以全品類產(chǎn)品、全動力技術、全場景智能的系統(tǒng)性展示,傳遞“與世界共生”的品牌主張。?
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這種躍遷背后,是長城汽車每年超百億研發(fā)投入、累計千億級資金支持的底氣。從2025年的“AI 文明擁抱者”到2026年的“全場景生態(tài)共建者”,長城汽車通過CES這一國際舞臺,持續(xù)輸出中國車企的技術自信與戰(zhàn)略遠見,也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的實踐樣本。
有行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士分析指出,連續(xù)兩年參展CES,長城汽車的戰(zhàn)略邏輯愈發(fā)清晰:以國際頂級展會為窗口,以核心技術為支點,以全球化布局為目標,逐步實現(xiàn)從 “產(chǎn)品出海” 到 “技術出海” 再到 “生態(tài)出海” 的三級跳。2025年,Hi4混動架構、Coffee Pilot Ultra智駕等硬核技術的裝車落地,不僅成功驗證了技術創(chuàng)新的市場價值,更讓世界看到中國汽車品牌的研發(fā)實力;2026年的全品類參展規(guī)劃,則展現(xiàn)了品牌錨定智能新能源賽道的長期主義戰(zhàn)略定力。
在智能汽車產(chǎn)業(yè)重構的關鍵期,長城汽車正以 CES 為全球發(fā)聲的舞臺,攜自主研發(fā)的核心技術與全品類產(chǎn)品矩陣,打破外資品牌長期主導的技術壁壘與市場格局,向世界展現(xiàn) “中國智造” 的硬核底氣,為中國汽車工業(yè)贏得全球矚目。
瀟湘晨報記者張翼
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