核心觀點就一個,美國有幾十年航母操作經驗,這玩意兒中國學不來,經驗才是硬道理。
這種"經驗至上"的論調,在軍事圈不算新鮮。
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美軍太平洋艦隊那幫人,開會總愛提"我們從尼米茲級就開始玩彈射,你們福建艦才幾條海試數據"。
但經驗這東西,有時候是靠山,有時候可能是絆腳石。
這些話聽著挺唬人,畢竟人家確實玩了這么多年。
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但他沒細說的是,美軍自己正被"經驗"捆著手腳。
就說福特級航母吧,2017年就服役了,到現在電磁彈射系統還沒穩定。
本來想靠它替代尼米茲級,結果呢?中壓交流技術路線選得有點急,每次彈射都像拆盲盒,有時候彈得太猛,飛機起落架差點散架,有時候力度不夠,戰機在甲板上滑半天。
維護這塊更頭疼,尼米茲級的蒸汽彈射,水兵們閉著眼都能修,零件換起來也熟門熟路。
到了福特級,電磁彈射的控制系統比以前復雜十倍,老水兵拿著說明書都得琢磨半天。
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有報道說,為了修一個彈射器傳感器,整個甲板停擺了兩天,這要在實戰中,怕是連對手影子都沒見到就先輸一半。
本來想說說美軍那些老經驗多厲害,后來發現,他們自己都被經驗絆住腳了。
軍事史上這種事兒太多了。
當年諾基亞覺得自己功能機賣得好,經驗足,結果智能機時代一來,說垮就垮。
戰列艦時代,各國海軍都覺得"大艦巨炮"才是王道,經驗豐富得很,直到航母一出,那些經驗瞬間成了廢柴。
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海灣戰爭時,伊拉克陸軍拿著蘇聯教的坦克集群戰術,經驗也算豐富,碰上美軍數字化部隊,照樣被按在地上摩擦。
美軍被經驗困住的時候,中國海軍走了條不一樣的路。
就說電磁彈射技術,美國選了中壓交流,我們直接上了中壓直流。
這倆有啥區別?打個比方,中壓交流像老式洗衣機,轉起來動靜大還費電,中壓直流就像現在的變頻洗衣機,安靜高效還穩定。
福建艦的海試進度就能說明問題。
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從2022年下水到現在,公開報道里,電磁彈射已經完成了殲-35、殲-15T、空警-600等多種機型的適配測試。
有軍事博主分析,這穩定性看著比福特級強不少。
光有彈射器還不夠,得有能配套的飛機,殲-35隱身艦載機的進度也挺有意思。
美軍F-35C搞了十幾年才勉強上艦,我們殲-35從首飛到上艦測試,也就幾年時間。
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為啥這么快?不是說我們經驗多豐富,而是用了數字化設計。
飛機還沒造出來,數字模型就在電腦里飛了上千次,哪塊氣動布局有問題,直接在虛擬世界改,省了多少真機測試的功夫。
更關鍵的是整個作戰體系的思路。
美軍航母還是老一套,預警機負責看,戰斗機負責打,分工明確但有點死板。
我們這邊,空警-600預警機不光能指揮殲-35,還能協調攻擊-11無人機。
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想象一下,殲-35在前頭隱身突防,后面跟著幾架無人機當"彈藥庫",發現目標直接讓無人機上,自己躲在后面安全得很。
這種有人機和無人機的協同,美軍還在試驗階段,我們已經在模擬訓練里玩出花了。
這背后其實是國家體系在發力。
國防科技工業體系里,航天、航空、電子這些部門不是各干各的。
就像電磁彈射需要的特種材料,中科院金屬所和海軍工程大學直接組隊攻關,半年就拿出樣品。
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理工科大學里,現在專門有針對軍事科技的定向培養,畢業直接去研究所,人才鏈條接得很順。
這種集中力量辦大事的模式,在突破關鍵技術時,確實比各自為戰的效率高得多。
美軍那種線性發展模式,有點像爬樓梯,一步一個臺階,穩妥但慢。
我們這種跨越式發展,更像坐電梯,看準了技術方向直接上。
當然,這不是說經驗沒用,而是不能被經驗框死。
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美軍太平洋艦隊那些老水兵的操作經驗,我們肯定要學,但更要明白,在電磁彈射和隱身機的時代,規則已經變了。
以前海戰比誰的炮管粗、船身硬,現在可能比誰的彈射器更穩、誰的飛機更隱身、誰的體系更靈活。
就像當年航母取代戰列艦,不是因為開航母的水兵經驗多,而是航母本身就代表了新的海戰邏輯。
現在西太平洋的海軍力量對比,正在悄悄變化。
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美軍第七艦隊的航母,時不時還得靠日本橫須賀的老船塢續命,我們這邊,福建艦之后,下一艘航母的消息已經開始傳了。
不是說中國海軍馬上就能超過美國,但至少在新的技術賽道上,我們沒再跟跑,而是站到了并跑甚至領跑的位置。
經驗這東西,在同一個技術維度里確實有用,但當技術維度升級時,能定義新規則的,永遠是那些敢于打破經驗的創新者。
中國海軍這次,可能真的摸到了新規則的門把手。
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