兩部電梯中的一部已經壞了一個多月了,至今還沒有修好。總共33層120多戶住戶,出行全部擠著一部電梯,常常人滿為患,業主心里是又急又氣……
2025年11月25日,柳州市舊機場片區南儷首座22棟2單元一部電梯停梯。物業方柳州市宏基物業服務有限公司(以下簡稱“柳州宏基物業”)給出的理由是,“(維保)檢查到電梯故障,鋼絲繩磨損斷絲,曳引輪繩槽磨損凹陷,電梯運行存在安全隱患”,因此停梯。
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南儷首座22棟2單元一部電梯停梯已一個多月
南儷首座22棟在2020年7月份交付,至今交房時間五年多。其2單元為兩梯四戶,層數33層,一樓大廳架空,總戶數120多戶。
兩部電梯中的一部電梯停梯后,22棟2單元的120多戶業主僅靠剩余的另外一部電梯出行,這給他們的日常生活造成了極大的不便。
據柳州宏基物業給出的說法,電梯停梯后,他們在第二天便立即召集了三方比價,隨后確定了維修方案。
據柳州宏基物業最終確定的維修方案, 需要更換主機曳引輪及曳引鋼絲繩,整個維修費用共20425元,需要動用維修基金。
交房才幾年就壞了,維修費用還要兩萬多?這個費用一經公布,南儷首座22棟2單元的很多業主隨即“炸開了鍋”。有的業主認為,才幾年電梯就出現大問題,平時維保是怎么做的?還有的業主認為,業主普遍缺乏電梯維修專業知識,無法有效甄別維修方案的報價和服務質量,質疑維修報價虛高……
不過,根據柳州宏基物業張貼的三方比價單顯示,20425元的維修費用確實是最低的一個報價。該最低報價方,正是南儷首座22棟電梯的日常維保公司柳州市千城電梯工程有限責任公司,另外兩家公司的報價分別是29610元和29165元。
只是即便有三方比價,仍然無法完全消除部分業主的疑惑。
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三方比價單
由于動用維修基金需要業主集體表決,柳州宏基物業稱 本次 22棟2單元需要90戶業主同意才可以通過。但是,從12月11日開始表決,截至12月27日僅有70多戶業主表決同意,至今未能達到90戶的要求。剩余有些業主表決“不同意”,有些業主則暫未進行表決。
為什么這么多業主寧愿忍受坐電梯的不便,也遲遲不表決或表決反對呢?我的好朋友九伍二柒認為,答案不言而喻,很大原因是對維修費用不透明、維修費用過高的不滿,在用自己的方式表達一種抗爭。雖然這種抗爭方式或許很無力。
維修基金不能成為“唐僧肉”
南儷首座22棟2單元更換電梯主機曳引輪及曳引鋼絲繩,維修費用兩萬多元到底貴不貴?我的好朋友九伍二柒說他并非專業人士,無法辨別這個價格是否合理或者虛高。
但有電梯專業人士介紹,曳引輪是整個電梯最關鍵的部件,靠曳引輪和鋼絲繩帶動整個電梯來上行下行。而且,曳引輪和鋼絲繩是沒有使用年限的,和使用頻率有關。
本次南儷首座22棟電梯維修動用維修基金遲遲無法表決通過,側面反映了業主對柳州宏基物業或者說電梯維保公司的不信任。
現實中,確實也有個別物業公司把維修基金當成唐僧肉,時不時總想著吃上幾口。比如說,有的物業公司虛報維修項目和費用,還有的則“小病大修”,明明只是小毛病,卻宣稱需要更換主要零件,價格也使勁往高處報。
電梯維修報價、動用維修基金等,關系到所有業主的切身利益,需要絕對的公平和透明。
不知道南儷首座22棟2單元這部壞了一個多月的電梯,什么時候才能恢復運行呢!
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