當全世界面，美劫掠中方原油，中國代表火力全開，揪著老美痛處打

加勒比海深夜，美軍MH-60T直升機掠海低空盤旋，艙門開啟，特種兵索降登船，未出示任何合法手續，便強行扣押了中國香港企業運營的“世紀號”油輪。

這艘船上，滿載著180萬桶委內瑞拉原油，最終被美軍押往其控制的海域。

特朗普隨后高調發聲，直言要將扣押的油輪及原油“永久保留”，一句“船和油，全都要”，把美式霸權的囂張跋扈展現得淋漓盡致。

可這場精心編排的“霸權秀”，非但沒撐起美國的“霸主顏面”，反倒淪為全世界圍觀的“丟人現場”。

中國在外交場合強勢亮劍、直擊痛處，多國紛紛站臺聲援，美方瞬間陷入內外交困的絕境。

公海是全人類的共同水域，絕非美國肆意橫行的“后花園”。

美軍罔顧《聯合國海洋法公約》，在公海動用武力非法扣船，公然踐踏國際法和全球貿易規則。

說穿了，就是一場明火執仗的“公海海盜”行徑，把“單邊霸權”四個大字焊在了自己臉上。

美國此舉絕非單純覬覦這1.5億美元的原油，背后藏著更深的圖謀：維護岌岌可危的“石油美元”霸權。

而中委能源合作，恰恰是打破這一壟斷的關鍵力量，這才是美國真正急眼的根源。

委內瑞拉是全球石油儲量第一的國家，已探明儲量達3030億桶，約占全球總量的20%。

自2005年起，美國就對委實施制裁，2019年雙方斷交后，美方更是加碼極限施壓，試圖通過扶持代理人、封鎖能源通道等手段，牢牢掌控委石油出口。

可隨著馬杜羅政府與中國深化合作，美國的壟斷格局被徹底打破。

頗具諷刺意味的是，美國煉油廠多按加工委國重質含硫原油的標準建成，對委原油存在天然依賴，即便制裁不斷升級，2025年9月仍日均從委進口逾十萬桶原油。

如今，中委早已搭建起穩固的“能源直通車”，形成了美國難以撼動的合作閉環。

中方與委方簽署600億美元“油換貸”協議及50億美元專項貸款，精準投向煉油廠、港口升級等關鍵領域，幫委國構建自主“造血”能力。

2025年上半年，委內瑞拉對華原油出口占其出口總量的超90%。

更關鍵的是，雙方85%的石油貿易采用人民幣結算，在“石油美元”體系外，硬生生搭建起獨立的支付通道。

這道口子讓美元霸權加速松動，越來越多國家開始轉向本幣結算能源貿易，美國靠印鈔暴富的特權岌岌可危。

特朗普急不可耐上演扣船鬧劇，算盤打得堪稱“一石三鳥”。

既想嚇阻船運公司參與中委貿易、切斷馬杜羅政府的財路，又想打斷中委能源合作以保住石油美元，同時還能把原油運回美國，填補自身戰略儲備。

但他顯然低估了中國維護自身權益的決心與能力——在全世界面前，中國的反擊招招扎實、字字鏗鏘，沒有一句虛言。

事件發生后，中國迅速啟動多層級反擊，動作快、力度足、招法實。

中國外交部第一時間發表聲明，嚴正抗議美方非法扣船行徑，直指美方行為“嚴重違反國際法和《聯合國憲章》宗旨原則，中方堅決反對非法單邊制裁和‘長臂管轄’”，言辭擲地有聲。

中方推動聯合國層面關注此事，支持委內瑞拉向安理會遞交信件、譴責美方非法行為，直接將美國的霸權行徑置于國際輿論的聚光燈下。

中方在聯合國相關場合明確亮明立場，反對單邊霸凌、反對侵犯主權、反對武力威脅、反對干涉內政、反對非法制裁、反對“長臂管轄”，精準戳穿美國的霸權借口，讓全世界看清其“說一套做一套”的虛偽本質。

中國的反擊絕非“嘴炮”，全是有憑有據、直擊要害的實招：

一是法理追責，讓美方無從抵賴。中方整理衛星軌跡、貿易合同等全套證據，委托國際頂尖律師團隊通過合法途徑維權，以法律武器堅定維護自身權益。

二是實錘反制，穩固能源合作。深化與俄羅斯、伊朗等能源大國的協作，進一步筑牢中委能源合作根基。

同時通過專業船隊調度和規避制裁方案，保障原油運輸暢通，守住自身能源安全。

三是釜底抽薪，打破海上封鎖。推進多渠道能源運輸布局，積極拓展能源運輸新通道，從根本上降低對傳統海上通道的依賴，讓美國的封鎖圖謀難以得逞。

美國的霸權行徑早已引發全球公憤，國際社會對美的譴責聲浪持續高漲。

聯合國多位專家聯合發表聲明，明確批評美方扣船“無任何法律依據，本質上屬于武裝侵略”。

委內瑞拉代表痛斥美國為“國際海盜”；哥倫比亞總統佩特羅重申反對美國對委內瑞拉實施海上封鎖，古巴外長發表聲明指責美方違反國際法，揭露其掠奪委自然資源的真實目的。

明眼人都清楚，美國此次劫船，看似囂張，實則是色厲內荏的露怯。

曾經靠石油美元、軍事霸權拿捏他國的美國，如今在中俄崛起、多極化趨勢加速演進的背景下，霸權根基日漸松動。

中委人民幣結算打破其貨幣壟斷，全球各國的反對聲浪不斷高漲，這一切都在宣告，霸權時代早已日薄西山。

截至目前，中方的維權行動仍在持續推進，聯合國層面的輿論施壓也在不斷加碼。

美國如今陷入了“放船丟面子、硬扛遭損失”的兩難困境：放船，等于承認霸權失靈。

硬扛，不僅要承受國際社會的持續譴責，還會進一步喪失國際信任。

這場由美國主動挑起的“公海劫船鬧劇”，注定以徹底失敗收場。