平均海拔超4000米的青藏高原,含氧量不足平原的60%,極端低溫可達-46.2℃,是公認的“生命禁區(qū)”,更是航空裝備的“極限試煉場”,長期制約著無人機重載作業(yè)的落地。2025年9月至11月,航天國器高原專項攻關(guān)團隊輾轉(zhuǎn)甘孜、瑪多、拉薩等多地,完成重載無人直升機極端環(huán)境飛行驗證,順利完成項目的中標和交付。
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在這場跨越“世界屋脊”的艱難征程中,承載核心動力使命的,正是來自航瑞航空動力裝備有限公司的DB416“云雀”航空重油發(fā)動機。它以卓越的高原適應(yīng)性和穩(wěn)定可靠的動力輸出,成為“空中重卡”飛越雪域高原的“動力心臟”,更書寫了中國航空重油發(fā)動機在極端環(huán)境應(yīng)用的嶄新篇章。
01
極限試煉:“云雀”雪域高原扛鼎
高原環(huán)境對航空發(fā)動機的考驗堪稱極致:低氣壓導(dǎo)致功率衰減、低氧環(huán)境引發(fā)燃燒不穩(wěn)定、驟變天氣加劇運行風險,這也是長期以來制約高原無人機應(yīng)用的核心瓶頸。在海拔4500米以上的青海瑪多和平均海拔3000米以上的四川甘孜,測試人員面對著突如其來的冰雹、幾乎能將車輛掀翻的狂風和嚴重的高原反應(yīng),飛行器所搭載的DB416“云雀”航空重油發(fā)動機在高原惡劣環(huán)境下的表現(xiàn)成為了任務(wù)成功與否的關(guān)鍵。

關(guān)鍵時刻,DB416“云雀”航空重油發(fā)動機展現(xiàn)出超強的環(huán)境適配能力。作為一款對置四缸、四沖程重油發(fā)動機,其搭載的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)與渦輪增壓中冷技術(shù)形成協(xié)同優(yōu)勢,可實時適配高原低氧環(huán)境,單級增壓版在5000米高海拔環(huán)境下功率不衰減,二級增壓版在6000米高海拔環(huán)境下功率不衰減,完美應(yīng)對低氧、低溫的雙重挑戰(zhàn)。

哲古草原載重測試
在西藏“雨窩”墨脫,面對年降雨量超2000毫米的潮濕環(huán)境與叢林大霧干擾,DB416“云雀”發(fā)動機再次驗證超強環(huán)境適配性。搭載該發(fā)動機的無人直升機從海拔3100米滿載爬升至4600米,圓滿完成200公里航程及拋投任務(wù)。

墨脫飛行測試
從甘孜到瑪多,從哲古草原到羊八井,面對高原極端天氣的威壓——狂風、冰雹、暴雨、大霧和紛飛大雪,“云雀”引擎始終動力澎湃,為無人機累計超過50架次的測試飛行提供了穩(wěn)定支撐。DB416在高海拔、高濕、高寒環(huán)境下的優(yōu)秀表現(xiàn),直接助力高原重載無人直升機實現(xiàn)“無懼風霜雨雪,上下升降自如”,為應(yīng)急救援、高原物資運輸?shù)葓鼍疤峁┝丝煽縿恿鉀Q方案。
02
國內(nèi)首創(chuàng):高山遠海,全域覆蓋
此次高原攻關(guān)的成功,是DB416“云雀”技術(shù)優(yōu)勢的集中彰顯。當前全球航空動力產(chǎn)業(yè)正朝著無人化、高效能、低成本方向迭代,航瑞動力深耕航空重油發(fā)動機研發(fā),實現(xiàn)DB416“云雀”100%自主可控,成功打破國外技術(shù)壟斷,化解我國低空經(jīng)濟高端裝備產(chǎn)業(yè)面臨核心部件進口依賴的瓶頸。
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“云雀”DB416重油發(fā)動機
航瑞動力始終以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向,深耕航空重油發(fā)動機研發(fā),DB416“云雀”發(fā)動機不僅可適配縱列式雙旋翼、單旋翼等多型無人直升機,更成功應(yīng)用于固定翼無人機平臺——搭載其的某型雙翼固定翼無人機完成10000米高空飛行,展現(xiàn)出卓越的高空性能。相較于傳統(tǒng)航空汽油發(fā)動機,DB416“云雀”油耗率降低20%以上,續(xù)航能力大幅提升,同時具備耐低溫、易儲存的安全優(yōu)勢,為無人機拓展高原運輸、應(yīng)急救援等應(yīng)用場景奠定了核心基礎(chǔ)。
截至目前,DB416系列發(fā)動機已廣泛應(yīng)用于20余款無人機,覆蓋軍用監(jiān)測、應(yīng)急消防、物資投運等多個領(lǐng)域,多臺累計實際飛行時間超48600小時,以實打?qū)嵉膽?yīng)用成果樹立了行業(yè)技術(shù)與應(yīng)用的標桿,充分彰顯了航瑞動力在航空動力領(lǐng)域的“泛用性”、“唯一性”和“獨創(chuàng)性”領(lǐng)先優(yōu)勢。

03
全球突圍:助力高端裝備“走出去”
在國內(nèi)市場樹立標桿的同時,以DB416B為代表的航瑞航空重油發(fā)動機系列產(chǎn)品,憑借世界領(lǐng)先的綜合性能,正有力支撐我國航空動力產(chǎn)業(yè)躋身全球技術(shù)競爭前沿。
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DB416發(fā)動機的性能突破早已得到國際市場的關(guān)注與認可。在印尼外場演示中,搭載該發(fā)動機的外貿(mào)型縱列式雙旋翼無人機順利完成70公里飛行任務(wù),展現(xiàn)出穩(wěn)定的長航程飛行能力;更曾亮相迪拜航展,憑借高功重比、低油耗、高海拔適應(yīng)性強等核心優(yōu)勢,吸引全球客戶目光,成為中國高端裝備“走出去”戰(zhàn)略的關(guān)鍵“動力基石”。
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04
展望:澎湃高原動力,助力雅江工程
從首次亮相到成功助力交付國內(nèi)首個高原重載無人直升機系統(tǒng),DB416“云雀”的成長歷程,正是航瑞動力堅持軍工品質(zhì)、賡續(xù)航天精神的生動寫照。其搭載的航瑞航空重油發(fā)動機,針對高原低壓、低溫、缺氧的嚴苛環(huán)境專項突破,不僅為低空經(jīng)濟開辟了新增長空間,更強化了高原區(qū)域戰(zhàn)略投送與工程保障這一國家重要能力。
針對如雅江電站等位于高海拔復(fù)雜地形的大型工程,傳統(tǒng)地面運輸常受制于缺氧環(huán)境、崎嶇地貌與多變氣候。配備高原性能強的重油無人直升機,將有效克服極端環(huán)境的制約,實現(xiàn)建材精準運輸、大型設(shè)備吊裝與日常工程巡檢,顯著提升在極端環(huán)境下的建設(shè)與運維效率。
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在安全與效益層面,高原工程應(yīng)急救援要求高、響應(yīng)難度大。航瑞重油動力無人直升機系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)快速應(yīng)急物資投送與現(xiàn)場偵察,增強工程應(yīng)急保障能力。同時,其穩(wěn)定高效的垂直運輸能力,有助于優(yōu)化工期、控制成本,為高原重大工程創(chuàng)造切實可靠的經(jīng)濟與安全效益。
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面向未來,航瑞動力將繼續(xù)聚焦高原等極端環(huán)境動力需求,以“想國家之所想、急國家之所急、應(yīng)國家之所需”為使命,持續(xù)攻關(guān)更長航時、更大載荷、更高智能的航空發(fā)動機技術(shù)。DB416“云雀”及其系列產(chǎn)品,將持續(xù)作為可靠高效的“中國心”,為國家高原工程與重大裝備建設(shè)注入強勁動力,為發(fā)展和安全貢獻航瑞力量。
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