“粵車南下”駛?cè)胂愀凼袇^(qū) 灣區(qū)雙向通行再升級

中國青年報客戶端訊（陳綺汐 中青報·中青網(wǎng)記者 林潔）12月23日零點(diǎn)剛過，在港珠澳大橋珠海公路口岸（以下簡稱“大橋口岸”），一輛粵C牌照的私家車駛?cè)搿盎涇嚹舷隆背鼍硨Ｓ密嚨馈＼囍髋硐壬凇耙徽臼健彬灧畔到y(tǒng)完成測溫和身份核驗，車道屏幕隨即亮起綠色的通行提示，整個過程流暢而迅速。

“粵車南下”首批駛?cè)胂愀凼袇^(qū)的車輛順利通關(guān)。林昌鋒/攝

首批成功預(yù)約經(jīng)大橋口岸駛?cè)胂愀凼袇^(qū)的廣東私家車順利通關(guān)，標(biāo)志著粵港兩地車輛往來邁入“雙向直通、市區(qū)直達(dá)”的新階段。此前今年11月15日，“粵車南下”政策第一階段正式實(shí)施，符合條件的廣東私家車從大橋口岸出境，經(jīng)港珠澳大橋僅限駛?cè)胂愀劭诎蹲詣踊＼噲鐾２础?/p>

大橋口岸是“粵車南下”政策唯一指定通行口岸，港珠澳大橋海關(guān)通過持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管流程，升級服務(wù)效能，有力推動粵港兩地車輛往來更加高效便捷。與“南下”車流相向而行的，是“港車北上”“澳車北上”車流，今年以來，經(jīng)該口岸通行的“北上”港澳單牌車已同比增長25.4%。三大政策共同促成了三地單牌車在大橋口岸交匯的熱鬧景象。

“開著自家車，線上就能一鍵完成海關(guān)備案和通關(guān)預(yù)約，全程順暢無阻。”車主彭先生說，一橋通三地，實(shí)實(shí)在在加速了大灣區(qū)的融合發(fā)展。他和香港搭檔在珠海合開了一家酒樓，時常要往返香港考察學(xué)習(xí)，以往每次都得換乘巴士，耗時較長。

港珠澳大橋海關(guān)關(guān)員正在監(jiān)管“粵車南下”首批進(jìn)入香港市區(qū)車輛。林昌鋒/攝

港珠澳大橋海關(guān)監(jiān)管二科科長林勁是這項政策從籌備到落地運(yùn)行的見證者和服務(wù)者之一。林勁介紹，港珠澳大橋海關(guān)持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管流程，不斷迭代升級“一站式”驗放系統(tǒng)，在出入境方向各設(shè)5條專用驗放通道，并借助數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)備案信息自動校驗，實(shí)現(xiàn)“車輛一次停靠、系統(tǒng)一次放行”。在提升效率的同時，海關(guān)同步強(qiáng)化風(fēng)險防控，確保通關(guān)安全與效率并重。

來源：中國青年報客戶端