北京
央視網消息：12月23日零時起，“粵車南下”駛入香港市區政策正式實施，廣州、珠海、江門、中山四個城市符合條件的私家車，可直接駛入香港市區，單次停留最長可達3天。“粵車南下”政策實現升級，也讓粵港兩地車輛往來正式邁入“雙向直通、市區直達”的新階段。
22日23時58分，這里是港珠澳大橋珠海公路口岸的出境車道查驗場，在記者身后，正在排隊等待的就是本次首批成功獲準進入香港市區的廣東牌照車輛。這些車輛同時懸掛了廣東和香港兩地機動車號牌，并按規定購買香港車輛保險。23日零時一到，它們將從這里通關，經港珠澳大橋駛入香港，這標志著“粵車南下”進入香港市區的政策正式落地實施。
“粵車南下”政策半年后推廣至廣東省其它城市
今年11月15日第一階段政策實施時，粵車出境后僅限停靠香港口岸自動化停車場；而第二階段則全面放開市區通行權限，讓粵港兩地通勤、商貿往來更具靈活性。據了解，“粵車南下”首批開放城市包括廣州、珠海、江門、中山，半年后推廣至廣東省其它城市，初步階段每日配額100輛，每次留港最多三天。
港珠澳大橋邊檢站執勤四隊教導員 柳青：為保障“粵車南下”車輛順暢進入香港市區，我們邊檢部門對“一站式”邊檢系統進行適應性改造，對證件讀取、車輛查驗等流程進行優化升級，并安排專人專崗提供咨詢引導服務，有提升通關體驗。
而與“南下”車流相向而行的，是“港車北上”“澳車北上”車流，今年以來，經大橋口岸通行的“港車北上”“澳車北上”港澳單牌車已超327萬輛次，同比增長25.4%。“粵車南下”與兩大“北上”政策形成互補，三地單牌車在口岸高效交匯，大灣區人員物資往來日益密切，為區域商貿、文旅等產業聯動提供了更加便利的條件。
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