備受關注的深珠通道
又傳來新消息
12月23日
國務院新聞辦公室舉行新聞發布會
會上透露,“十五五”時期
交通運輸部將加快推進
G0412深珠通道等重大工程項目的
前期工作
同時,在本月初
廣東“十五五”規劃建議發布
提出要推進深珠通道等
一批標志性工程項目
深珠通道,又稱“伶仃洋通道”,東起深圳市前海合作區,跨越珠江口,西至珠海高新區,位于深中通道與港珠澳大橋之間,距深中通道約12公里,距港珠澳大橋約20公里。
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根據初期的工程討論:
深珠公路通道規劃雙向八車道高速公路,連接深圳前海與珠海高新區,已納入廣東省高速公路網規劃(2020—2035年)。
深珠高鐵始于深圳西麗站,跨越伶仃洋至珠海,于珠海高新區北圍片區設珠海北站,向西延伸至珠海中心站(鶴洲),線路全長約80.7公里,設計時速350公里。
深珠城際始于深圳前海站,于珠海高新區后環片區設站,與珠斗城際、深惠城際貫通,線路全長約40公里,設計時速200公里,已納入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃。
今年以來,深珠通道快速推進。從6月的前期研究意向公開,到9月的深珠通道前期研究(工程技術方案和支撐性專題研究)招標公告,再到10月的中標(成交)結果公告,正逐步從規劃落地為實。
目前
深圳和珠海已分別啟動
深珠通道兩側連接線
規劃方案的編制
并做好了空間預留
未來
珠海到深圳將有望實現
30分鐘直達
News
來源|國新網、南方+客戶端、珠海高新區、深圳發布、深圳公共資源交易中心、蛇口消息報、創新南山、珠海發布
編輯|卓映紫
校對 | 藍淑茹
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