前言
大家好,我是聽瀾。
最近,日本制造業再次爆出一個大新聞,讓曾經被捧上神壇的“工匠精神”徹底變成了只會鞠躬道歉的“躬匠精神”。
當日本海上自衛隊還在對外宣稱其“蒼龍級”和最新的“大鯨級”潛艇性能如何先進時,現實卻狠狠地打了他們的臉。
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這些被日本視為水下核心戰力的潛艇,其動力核心——柴油發動機,竟然是建立在長達二十多年的虛假數據之上的。
這不僅僅是一次違規操作,更是一場持續了20多年的欺詐。
那么,這背后到底是怎么回事?
日本潛艇的真實戰斗力,現在還剩下多少?
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這次出事的主角是日本著名的軍工企業——川崎重工。
根據官方公布的調查報告,這家公司在生產潛艇發動機的過程中,造假行為持續了超過20年。
數據非常驚人:在過去23年里,川崎重工為日本海上自衛隊制造的674臺船用發動機中,有673臺的數據造假。
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這意味造假比例高達99.8%。
也就是說,除了極個別的一臺可能符合規范,其余所有交付給自衛隊的發動機,其性能數據全是被篡改過的。
他們是怎么造假的呢?手段非常直接且惡劣。
在柴油發動機的陸基測試階段,川崎重工的技術人員直接對檢測設備動手腳。
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他們篡改了燃料消耗量的測量值,把高油耗的數據改低;同時調整輸出功率的讀數,把動力不足的數據改高。
為了讓數據看起來更“漂亮”,他們還人為地縮小了實測數據的波動范圍,制造出一種產品性能高度穩定的假象。
他們的這種行為從2002年左右一直持續到2023年。
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二十年間,橫跨了兩代潛艇的研發和制造周期,無數的日本工程師、驗收官員對此竟然毫無察覺,或者說是視而不見。
這說明,這種欺詐行為在川崎重工內部,甚至在日本軍工體系內,已經變成了一種常態化的操作。
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發動機數據造假,直接導致日本水下艦隊的戰斗力充滿了水分,甚至存在巨大的安全隱患。
川崎重工在日本潛艇動力系統領域處于絕對的壟斷地位。
雖然日本潛艇的船體建造由三菱重工和川崎重工兩家分擔,但在柴油發動機這個關鍵部件上,川崎重工是獨家供應商。
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這代表著日本海上自衛隊現役的25艘潛艇,無論是老款的“親潮級”,還是主力的“蒼龍級”,以及最新的“大鯨級”,全部安裝了這些數據造假的發動機。
我們來分析一下具體的影響。
日本潛艇一直對外標榜其續航能力強。
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特別是“蒼龍級”潛艇,公開數據顯示其在通氣管狀態下以8節航速航行時,續航能力約為10000海里(約18500公里)。
現在我們知道油耗數據是假的,這意味著潛艇的實際油耗要高于申報值。
在實戰中,這對潛艇來說是致命的。
如果指揮官按照紙面數據制定作戰計劃,認為潛艇可以到達某個海域并安全返回,結果因為油耗過高,半路燃料告急,或者需要更頻繁地上浮充電。
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現代反潛技術非常發達,潛艇一旦頻繁使用通氣管充電,暴露的風險就會成倍增加。
另一方面,功率數據的造假意味著發動機的極限性能沒有經過真實檢驗。
在和平時期巡航可能看不出問題,一旦進入戰時高強度的機動對抗,需要潛艇全速航行或進行大負荷運轉時,這些發動機很可能因為承受不住真實的壓力而發生故障。
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試想一下,在深海對抗中,潛艇動力系統突然掉鏈子,那整艘潛艇就成了活靶子。
日本一直試圖利用潛艇部隊在第一島鏈對中國海軍進行封鎖,現在看來,這支被寄予厚望的潛艇部隊,其自身的可靠性都成了大問題。
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面對如此嚴重的造假行為,日本方面的處理方式卻讓人大跌眼鏡。
日本防衛省最終決定,對川崎重工處以“停止招標資格兩個半月”的懲戒。
這個處罰力度之輕,被外界普遍認為是走過場。
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而且,在這兩個半月的“禁標期”內,防衛省原本就沒有安排相關的招標項目。
也就是說,這個處罰對川崎重工的業務沒有任何實質性影響,更像是一次“帶薪休假”。
可以說,這種處理方式再次暴露了日本官商勾結的深層問題。
川崎重工并不是初犯。
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早在2013年,這家公司就因為在陸上自衛隊直升機項目中參與串標,被處以過兩個月的“指名停止”處分。
每次出事,日本企業的做法如出一轍:高管集體召開新聞發布會,面對鏡頭深鞠躬,口頭道歉,然后接受一個不痛不癢的處罰,之后一切照舊。
為什么不敢重罰?因為沒得選。
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日本軍工產業高度封閉且壟斷,除了川崎重工,沒有第二家企業能提供潛艇發動機。
如果重罰川崎重工,日本潛艇的維護和后續建造就會停擺。
其實,這也是日本制造業近年來丑聞頻發的根本原因。
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從神戶制鋼、三菱電機,到豐田汽車、川崎重工,造假已經從個別企業的行為擴散為整個行業的通病。
為了降低成本、為了賬面數據好看,企業選擇造假;為了維持產業形象、為了保證供應鏈穩定,監管部門選擇睜一只眼閉一只眼。
所謂的“工匠精神”,在利益和體制的腐蝕下,已經蕩然無存,只剩下了遇到問題就鞠躬的“躬匠精神”。
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結語
聽瀾認為,國防裝備是國家安全的基石,連潛艇發動機的核心數據都能造假,而且一假就是二十年,這足以說明日本軍工體系內部已經爛透了。
日本一直試圖配合美國的戰略,在亞太地區對中國進行圍堵,其依仗的所謂“精良裝備”,現在看來存在巨大的水分。
對于我們來說,這既是一個笑話,也是一個提醒。
畢竟,戰場上是靠實力說話的,而不是靠鞠躬和虛假的數據。
參考資料
觀察者網:《又一家,日本川崎重工被曝40年前就開始“造假”》2024年12月28日
環球時報:《日本川崎重工再爆丑聞,提供給海自的部分潛艇發動機測試存在不當行為》2025年8月29日
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