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廣州追加3億元、無錫加碼1億元、濰坊再新增1億補貼……近期,全國各地至少有超過30個城市密集拋出大額購車補貼,為年末車市注入強心劑。今年9-11月,國內乘用車市場呈現罕見橫盤走勢,11月更是迎來8%的同比跌幅,打破多年來年底消費升溫的規律。乘聯會秘書長崔東樹直言,這種年末“失溫”,在行業歷史上極為罕見。
進入12月,年末的頹勢未改。12月1日至21日,全國乘用車零售130.0萬輛,同比下降19%;廠商批發130.2萬輛,同比下降23%。12月大概率會以負增長收官,也將迎來歷史罕見的負增長的四季度。在這個節骨眼上,各地緊急續上補貼“接力棒”,總額約10億元的新一輪補貼密集落地,既是填補消費斷檔的必然選擇,更是為全年車市收官穩住陣腳的關鍵舉措。
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