近年來,大理州云龍縣民建鄉全力攻堅交通網絡建設,持續推動鄉村公路提質增效。一條條民心路、致富路、幸福路相繼建成通車,為地方經濟社會高質量發展筑牢堅實交通根基。
近日,筆者走進民建鄉大西公路建設現場,一派熱火朝天的施工景象映入眼簾:山谷間,各類施工機械設備忙碌穿梭,施工人員搶抓黃金施工期,各司其職開展鑿山開路、涉水架橋、路面澆筑等作業。
據了解,大西公路規劃投資1.67億元,規劃里程達26公里,于2023年5月開工建設,計劃于2026年10月建成通車。當前,大西公路已進入全線施工作業階段。面對項目地質條件復雜、懸崖路段占比高、施工難度大等諸多挑戰,施工單位堅持科學管理、精準施策,目前已投入大型裝備40余臺,組織管理人員及施工人員100余人,全力以赴推進工程進度。
“我們積極配合地方政府工作,科學有效調度人力、物力,在確保安全與質量的前提下大干快上,全力以赴搶抓施工進度,盡最大努力確保大西公路在明年10月順利建成通車。”大西公路項目部副經理余國平說。
要致富,先修路。大西公路是民建鄉“十四五”時期的“頭號”建設工程,是連接鄉政府駐地布麻村與邊江村、岔花村核心發展區域的交通主動脈,是完善全鄉交通路網、破解發展瓶頸的關鍵舉措。項目建成后,將直接惠及該鄉5個行政村的9000余名群眾,布麻村、只嘎村到邊江村、岔花村的通行時間,將從原來的2小時大幅縮短至30分鐘,群眾出行條件將得到極大改善。同時,項目還將充分激活民建鄉區位優勢與資源稟賦,助力民建鄉深度融入怒江州、保山市經濟發展大格局,為實現跨越式發展注入強勁動能。
為保障大西公路順利推進,云龍縣及時成立縣、鄉兩級工作專班,堅持關口前移、力量前置,全力抓好項目前期籌備、施工推進、服務協調等各項工作。建設期間,工作人員深入開展實物指標勘探測繪等摸底調查,精準掌握基礎情況;進村入戶傾聽群眾心聲,解決合理訴求;廣泛發動群眾參與建設,充分激發主人翁意識,為項目建設營造上下同心、合力推進的良好氛圍。
大道通則百業興,民心順則事業成。“十四五”以來,民建鄉持續加碼交通建設投入,村組公路硬化工作取得顯著成效。該鄉公路硬化里程從“十四五”初期的40余公里、硬化率15%,大幅提升至今年的103公里、硬化率37%,交通路網持續提檔升級。
“站在新的發展起點,民建鄉將立足地方實際,持續聚焦交通建設提質增效,切實改善群眾出行條件和發展環境。”民建鄉鄉長段亞星表示,下一步,鄉黨委、鄉政府將精準謀劃“十五五”交通項目,積極爭取更多項目納入省、州規劃,牢牢把握項目建設主動權;錨定“四好公路”建設目標,抓實抓細現有公路管護,讓交通惠民成效長久保持;深化“產路”融合發展,以交通網的延伸拓展織密鄉村產業發展網,為地方經濟發展注入持久動力;充分激發群眾主體作用,引導群眾積極參與公路建設與管護,凝聚起推進交通事業發展的強大合力,讓一條條交通線成為群眾的幸福線、地方發展的增長線。(李繼明 符玉博 徐城標)
來源:大理日報
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