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      海南封關 120多萬卡宴只賣60萬;開業僅兩年 超大寶馬4S店陷停滯;蔚來邀用戶開店:不授權、不掏錢,派銷售幫賣車丨AC早報

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      【早報摘要】

      1、海南封關,120多萬卡宴只賣60萬

      2、開業僅兩年,又一超大寶馬4S店陷入停滯

      3、蔚來邀用戶開店:不授權、不掏錢,但派銷售幫賣車

      4、嚴把機動車檢驗機構準入關 兩部門出臺新規

      5、黑龍江開行首趟國產汽車配件中歐班列

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      1、嚴把機動車檢驗機構準入關 兩部門出臺新規

      12月19日,據央視新聞,市場監管總局聯合生態環境部印發《機動車檢驗機構排放檢驗設備和人員能力現場評審指導書》,以清單形式明確機動車排放檢驗機構資質認定評審要點,指導各地進一步規范和加強機動車檢驗機構資質能力考核評審,嚴把機動車檢驗市場準入關。《指導書》聚焦機動車排放檢驗的基本條件和關鍵要素,從檢測設備、計量標準、檢測軟件、視頻監控、人員能力五個維度,提出了剛性要求。

      2、三部門發布《互聯網平臺價格行為規則》

      12月20日,為健全互聯網平臺常態化價格監管機制,規范相關價格行為,保護消費者和經營者合法權益,推動平臺經濟創新和健康發展,國家發展改革委、市場監管總局、國家網信辦制定了《互聯網平臺價格行為規則》。平臺內經營者在不同平臺銷售商品或者提供服務的,依法自主定價。

      平臺經營者不得違反《中華人民共和國電子商務法》第三十五條規定,采取提高收費標準、增加收費項目、扣除保證金、削減補貼或者優惠、限制流量、搜索降序、算法降權、屏蔽店鋪、下架商品或者服務等措施,對平臺內經營者的價格行為進行下列不合理限制或者附加不合理條件:(一)強制或者變相強制平臺內經營者降價或者以讓利、返現等方式進行促銷;(二)強制或者變相強制平臺內經營者在該平臺銷售商品或者提供服務不得高于在其他銷售渠道的價格;(三)強制或者變相強制平臺內經營者開通自動跟價、自動降價或者類似系統;(四)其他限制平臺內經營者自主定價權的行為。

      3、黑龍江開行首趟國產汽車配件中歐班列

      據央視新聞,12月18日15時,在黑龍江哈爾濱國際集裝箱中心站,一列編組55節集裝箱,滿載國產汽車配件的中歐班列緩緩啟程,經滿洲里口岸出境,一路向西駛向歐洲。這是中國鐵路哈爾濱局開行的首趟運載國產汽車配件的中歐班列。

      主機廠-4S

      4、崔東樹:全國乘用車行業11月末庫存379萬輛 較上月增38萬輛

      12月18日,乘聯分會秘書長崔東樹發文表示,11月月末全國乘用車行業庫存379萬輛,較上月增38萬輛,較2024年11月增59萬輛,形成庫存回升的旺季備貨特征。由于10-11月市場太差,11月庫存回升到379萬輛的較高狀態。

      乘聯分會預測團隊2月以來對市場預測很樂觀,11月月前預測是樂觀度64%,12月初的11月月后滿意度為13%。團隊對12月市場的樂觀度達到24%,這是廠家比較差的預測,期待部分地方的補貼進一步加力。

      5、開業僅兩年,又一超大寶馬4S店陷入停滯

      曾以超現代設計、1.4萬平方米宏大空間和“領創綠星”環保標準高調登場,被譽為佛山汽車零售市場新地標與“品牌燈塔”的佛山寶源行寶馬4S店,在盛大開業約兩年后,驟然陷入停滯。

      2023年6月,這座隸屬于某百強經銷商集團的旗艦店,在佛山盛大揭幕。當時,其以BMW全球最高標準的“領創綠星”認證展廳為傲,不僅空間“大若商場”,更集成了品牌體驗、新車交付、售后服務、社交生活等多重功能區域,旨在打造超越傳統銷售場景的“現代豪華生活方式中心”。其開業被寄予厚望,被視為集團實力與品牌前瞻布局的象征。

      然而,市場環境的疾風驟雨來得遠比預期猛烈。據多方信源證實,目前該店因資金鏈問題已基本處于運營停滯狀態。

      有接近該集團的消息人士透露,龐大的建店成本、高昂的運營費用,在遭遇近期車市激烈價格戰、新能源轉型沖擊以及消費增長放緩等多重壓力下,導致其現金流狀況急劇惡化,最終難以為繼。

      6、海南封關,120多萬卡宴只賣60萬

      12月18日,隨著海南宣布封關,海南自貿港“零關稅”進口車政策正式落地,巨大的免稅價差,確實非常吸引人:原價60萬的寶馬X5參數圖片),海南封關后只要35 萬;60多萬就能買到120多萬的保時捷卡宴……

      根據《海南自由貿易港 “零關稅” 進口交通工具及游艇管理辦法(試行)》,符合條件的進口車將直接免征關稅、增值稅、消費稅這三項稅,所以大幅降低了進口車的車價,相關企業可享受優惠政策。以2021年海南首輛“零關稅”進口汽車為例(2021年“零關稅”政策已落地海口港試運行),價值22.7萬元的豐田海獅13座商務車免除稅款約8.4萬元,相當于降價近40%。

      7、廣汽昊鉑埃安渠道融合運營

      12月18日,廣汽集團啟動自主品牌BU改革,昊鉑埃安BU率先完成組建,兩大品牌納入同一事業部統籌運營。據了解,昊鉑與埃安品牌的渠道將融合運營,昊鉑品牌車主的服務權益和服務品質不會改變。

      具體推進方面,第一階段2026年1月31日前,首批昊鉑與埃安銷售和服務融合的銷售網點將公布,預計將覆蓋全國超30個城市,屆時同一銷售網點可以實現雙品牌的銷售和服務功能;第二階段2026年3月31日前,昊鉑與埃安品牌將完成渠道全面融合,形成超1000家銷售網點、100%覆蓋全國四線以上城市的網絡。

      8、一汽大眾等在四川成立捷達汽車科技公司

      天眼查工商信息顯示,12月18日,一汽大眾捷達汽車科技(四川)有限公司成立,法定代表人為聶強,注冊資本30億人民幣,經營范圍包括汽車零部件及配件制造、電動機制造、智能車載設備制造、道路機動車輛生產等。

      股東信息顯示,該公司由一汽—大眾汽車有限公司、成都捷龍重振汽車科技有限公司共同持股。今年8月,中國一汽、大眾汽車集團(中國)與成都經濟技術開發區管理委員會在蓉城簽署《捷達事業發展合作協議》,宣布籌備成立捷達品牌新公司,共同將其打造為四川省汽車產業領軍企業。

      新能源

      9、蔚來邀用戶開店:不授權、不掏錢,但派銷售幫賣車

      12月18日,據藍鯨汽車報道,蔚來近期正推一種新的渠道合作模式,即用戶開店,蔚來雖沒有資金支持,但會派FL(銷售顧問)到現場賣車,且合作不涉及授權,這有別于市面上的直營、代理經銷商等傳統賣車模式。

      據悉,該合作模式已在廣州落地,以一家咖啡店形式呈現,這家蔚來工坊“電車咖”于12月19日正式開業。從宣傳內容上看,該店以“新能源車+咖啡”的新組合吸引消費者到店打卡,做圈層的線下觸點。

      10、理想成立美國研發中心

      12月18日,理想汽車正式籌建硅谷的AI研發中心,將負責智能化技術研發,已在數月前開啟人員招聘。知情人士稱,此前理想北美便擁有一個小型研發團隊,支持芯片研發以及其他AI相關工作,“這次是要把硅谷團隊升級為一個真正的研發中心”。據了解,理想硅谷研發中心此次擴建主要面向輔助駕駛領域,希望招募具備前沿AI背景的高端人才。

      11、蔚來能源與中安能源首批合作共建的50座充換電站在安徽省內投入運營

      據蔚來消息,12月18日,蔚來能源與中安能源共同宣布,首批合作共建的50座充換電站在安徽省內投入運營。2024年8月,蔚來能源推出「加電合伙人」計劃,截至目前,已與25個省市、地區的35家城投、交投在內的合作伙伴共建近200座充換電站。

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