ONE失火集裝箱船后續進展來了

日前，ONE官網發布關于集裝箱船“ONE HENRY HUDSON”在洛杉磯港發生失火的最新詳情。目前一艘駁船已抵達洛杉磯港的Yusen Terminal（YTI）碼頭，正著手對受影響的貨艙開展排水作業。在此期間，貨物無法卸載，卸載作業已暫停。

排水作業完成后，將發布最新公告。該船目前仍處于美國海岸警衛隊（USCG）的嚴密監控之下。因此，恢復貨物運輸作業也需獲得美國海岸警衛隊的許可。ONE公司正與相關利益攸關方充分合作，并將隨時向客戶通報船舶的最新情況。

失火事件回顧及處理

11月21日：“ONE HENRY Hudson”號集裝箱在加利福尼亞州洛杉磯港突遭火災。初步報告顯示，船上運載的約8000個集裝箱中，約有100至117個被燒毀或嚴重損壞。船上貨物種類繁多，涵蓋汽車零部件、機械、牛肉和水果、鞋類、個人防護裝備以及其他各種消費品。

11月25日：ONE發布通知中稱，船上的一些集裝箱可能受到影響。沒有說明具體數量。

11月28日：ONE發布通知稱，該輪于洛杉磯港發生火災事故后，船東正式宣布該船發生共同海損。通知稱，船東已指定Richards Hogg Lindley為海損理算師。海損理算師是船東唯一授權的專業人員，將負責全面協調收集共同海損擔保及其他相關文件，并指導客戶完成提供必要共同海損擔保和文件的流程。ONE在通知中懇請所有貨主（或其保險公司）直接與指定的海損理算師取得聯系，及時提交擔保及其他相關文件。需特別注意的是，在客戶與海損理算師完成必要安排之前，貨物將無法放行。

12月1日：ONE發布通知，自2026年1月1日起將調整貨物錯誤申報附加費結構，并提醒客戶，提供準確的貨物申報信息極為關鍵。

準確申報既能確保流程順暢，又能使其符合安全法規要求，進而保障安全高效的運營。因此，請務必確保所有貨物申報信息準確無誤。若申報貨物與實際貨物存在差異，將會依據違約賠償流程(CBA)產生額外費用。新的收費標準適用于所有貿易航線和服務，且將持續生效，直至另行通知。在此次火災事件之后，這項更新顯得尤為值得關注：規范申報與安全、責任、費用直接掛鉤。

具體違約收費標準如下：

1、非危險貨物和非危險禁運物品（具有特殊裝載要求）

客戶自愿修改：若客戶在貨物抵達目的地之前或之后提出自愿申報修改，原因是Booking預訂階段在商品描述中隱瞞、遺漏或錯誤申報了任何細節，收費標準為3000美元/箱。

ONE強制修改：若ONE在常規查核中發現申報信息與實際信息不符，存在隱瞞、遺漏或錯誤申報商品描述中任何細節的情況，進而被迫進行強制修改，收費標準為6000美元/箱。

2、危險品和危險禁運品

客戶自愿修改：若客戶在貨物抵達目的地之前或之后提出自愿申報修改，原因是Booking預訂階段在商品描述中隱瞞、遺漏或錯誤申報了任何細節，收費標準為15000美元/箱。

ONE強制修改：若ONE在常規查核中發現申報信息與實際信息不符，存在隱瞞、遺漏或錯誤申報商品描述中任何細節的情況，進而被迫進行強制修改，收費標準為30000美元/箱。

備注說明：

1. 適用于有特殊申報要求的非危險貨物包括但不限于需特殊裝載、特殊裝卸、非危險化學品和電池等貨物。

2. 貨物申報應符合指定主管機構的規定，確保貨物完全滿足相關要求。

3. 在客戶支付錯誤申報費之前，ONE有權拒絕放行貨物，并拒絕任何提單或其他單據的修改。

4. 禁運貨物清單請參閱稅則ONEY-101號第2.061條和ONEY-202號第2.025條。