12月22日,華泰證券發布交通運輸行業快遞報告,指出旺季件量偏弱,價格環比改善。
10-11月雖為電商旺季,“以舊換新”補貼效用退坡與去年同期高基數使得商品零售額(9月/10-11月:同比+3.3%/+1.9%)、實物商品網上零售額(9月/10-11月:同比+7.3%/+3.0%)同比增速均放緩。快遞件量層面,電商大促日常化、電商經營成本增加與國補高基數使得件量同比增速放緩(3Q/10-11月:+13.4%/+6.4%);價格層面,反內卷與旺季共振,價格同比降幅持平(3Q/10-11月:-5.8%/-5.8%),11月環比10月提升0.14元。企業層面,快遞漲價主要壓制低價商品包裹量,頭部企業件量份額相對受益。往后展望,“反內卷”對價格托底效應仍在,看好現金流充沛、成本與份額有優勢的中通快遞和海外業務增速快、空間廣的極兔速遞。
大促錯期疊加高基數,11月社零增速環比放緩
11月,社零總額同比+1.3%(10月:+2.9%),商品零售額同比+1.0%(10月:+2.8%),主因雙十一促銷前置以及去年同期“以舊換新”品類高基數。線上消費更具韌性,大促提振下線上滲透率環比提升。11月,實物商品網上零售額同比+1.5%,考慮大促錯期影響,10-11月同比+3.0%。11月實物商品網上零售額占社零總額的比例(線上消費滲透率)同比/環比分別+0.1/+5.5%至32.4%。
10-11月件量同比增速持續放緩,漲價在行業層面持續兌現
11月,快遞行業件量同比+5.0%(10月:+7.9%),件均價同比-8.3%(10月:-3.0%)。考慮大促錯期影響后,10-11月快遞行業件量同比+6.4%,較3Q(同比+13.4%)明顯放緩,主因電商促銷活動日常化后件量峰值趨于平緩、經營成本增加后部分商家暫停發貨、去年同期國補高基數。快遞價格延續改善趨勢,10-11月件均價同比-5.8%,降幅持平3Q(同比-5.8%)。快遞件均價較郵管局號召反內卷(7月)以來改善近3毛。12月截至14日,攬收/派送量累計估算同比+2.9%/+1.6%,預計件量增速延續放緩。
漲價壓制低價商品包裹量,頭部企業份額相對受益
分企業看,11月件量同比增速:順豐(20.1%)>申通(14.7%)>圓通(13.6%)>行業(5.0%)>韻達(-4.2%),件均價同比增速:申通(15.9%)>韻達(6.4%)>圓通(-2.2%)>行業(-8.3%)>順豐(-8.5%)。11月為申通首次合并丹鳥物流數據,件量及件均價表現亮眼。圓通維持高于行業的件量增速,11月件均價較10月提升1分、較7月提升0.16元。韻達雖然件量同比下滑,但價格改善明顯,11月件均價較10月提升5分、較7月提升0.25元。快遞漲價主要壓制低價商品包裹量,頭部企業件量份額相對受益。除申通外,圓通錄得11月最快收入同比增速:申通(33.1%)>圓通(11.1%)>順豐(9.9%)>韻達(2.2%)>行業(-3.7%)。此外,順豐件量結構持續調優、價格降幅持續縮小(8-11月分別為同比-15.3/-13.3/-10.0/-8.5%),“增益計劃”效果逐步體現。
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