新聞縱深｜“十四五 ”微記憶⑤：鄉(xiāng)村驛站的“幸福傳遞”

（來(lái)源：河北新聞網(wǎng)）

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一種前所未有的便捷，帶給人們?nèi)碌纳铙w驗(yàn)。這種便捷來(lái)源于一張流動(dòng)的網(wǎng)。

不斷優(yōu)化的物流網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)輸組織模式，繪就出一幅貨暢其流的生動(dòng)圖景。

在無(wú)極縣的一個(gè)普通村莊，有個(gè)不起眼的快遞驛站，它占據(jù)了這張網(wǎng)萬(wàn)千結(jié)點(diǎn)中的一個(gè)。

每天，上千件包裹在這里流動(dòng)、交接，重塑著周邊3個(gè)村幾千戶村民的煙火日常。

這無(wú)疑是“十四五”畫(huà)卷中生機(jī)勃勃的一幕。這一時(shí)期，河北商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升，快遞業(yè)務(wù)量從2020年的40.6億件增長(zhǎng)至2024年的95.4億件，成為全國(guó)第四快遞大省。

這張?jiān)趶V度上不斷擴(kuò)展、在密度上愈發(fā)增強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)，正悄然帶來(lái)一場(chǎng)生活方式革命。它如春風(fēng)化雨，送來(lái)效率、溫暖與更多可能。

12月19日，劉云云在無(wú)極縣張段固鎮(zhèn)東南豐村快遞驛站分揀快遞。 河北日?qǐng)?bào)記者 史晟全攝

抵達(dá)的溫暖

“80后”張滿紅從未想到，自家的快遞驛站成了村里最火的地方。

11月12日8時(shí)許，無(wú)極縣張段固鎮(zhèn)東南豐村快遞驛站門(mén)口，幾位村民已站在那里，邊嘮著家常，邊等著取件。

“每天都是這樣！從早上開(kāi)門(mén)一直到晚上8點(diǎn)，來(lái)取件的村民幾乎沒(méi)斷過(guò)。”驛站老板張滿紅說(shuō)，他很喜歡這種場(chǎng)景，感覺(jué)溫暖而踏實(shí)。

不一會(huì)兒，一輛印著“郵快合作”字樣的白色貨車(chē)，緩緩?fù)？吭隗A站門(mén)口。

包裹如流水般卸下來(lái)，不一會(huì)兒，驛站空地上就堆起了一座齊腰高的“快遞小山”。“這700多件還只是上午的，下午還有一車(chē)呢。”張滿紅擦了擦額頭的汗，蹲下身開(kāi)始分揀。

東南豐村是冀南平原上一個(gè)普通村莊，距無(wú)極縣城約6公里。張滿紅的這個(gè)普通鄉(xiāng)村驛站，如今每天接收上千件快遞，服務(wù)范圍覆蓋附近三個(gè)村莊數(shù)千戶村民。

就在幾年前，大部分快遞包裹還不能直接進(jìn)村，附近的村民想取件，只能跑兩三公里到鎮(zhèn)上的快遞點(diǎn)。“那時(shí)候，城里接收快遞已經(jīng)很方便了，但農(nóng)村還不行。”曾做過(guò)快遞員的張滿紅對(duì)此深有感觸，“很多村民因?yàn)槿〖嚯x遠(yuǎn)、不方便，干脆就不網(wǎng)購(gòu)了。”

從快遞員到快遞驛站老板，張滿紅覺(jué)得，他踏對(duì)了時(shí)代的節(jié)拍。

2019年6月，張滿紅入職京東物流，成為石家莊市藁城區(qū)的一名快遞員。“那時(shí)候，我一個(gè)人負(fù)責(zé)五六個(gè)小區(qū)，每天配送200多件。”他回憶。

后來(lái)幾年里，快遞單量越來(lái)越大。“從一個(gè)人負(fù)責(zé)幾個(gè)小區(qū)，到只負(fù)責(zé)一個(gè)小區(qū)。”張滿紅在這種變化中，嗅到了新的機(jī)會(huì)。

2022年初，張滿紅支持妻子劉云云在村里租下親戚家的一間門(mén)面，開(kāi)起了冷飲批發(fā)超市。同時(shí)，他們利用場(chǎng)地便利申請(qǐng)成為郵政綜合便民服務(wù)站，開(kāi)始代收郵政快遞。

“剛開(kāi)始，每天也就200多件。”劉云云說(shuō)，她一人兼顧超市經(jīng)營(yíng)和快遞收發(fā)，也能忙得過(guò)來(lái)。

變化來(lái)得很快。

也是在那一年，無(wú)極縣依托郵政村村通的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，創(chuàng)新推進(jìn)“郵快合作”。圓通、申通、韻達(dá)等快遞公司陸續(xù)進(jìn)入縣級(jí)寄遞物流共配中心。這些公司的快件在共配中心完成分揀后，由郵政快遞車(chē)統(tǒng)一運(yùn)往村級(jí)快遞站。

這一模式打通了快遞進(jìn)村“最后一公里”，流動(dòng)的網(wǎng)向著最遠(yuǎn)最細(xì)的“毛細(xì)血管”強(qiáng)力鋪展。被壓抑的鄉(xiāng)村消費(fèi)潛力，也如春泉噴涌迅速釋放。

“包裹數(shù)量快速增長(zhǎng)。”劉云云說(shuō)，到2023年初，驛站日均收件量猛增到800多件，她一個(gè)人已經(jīng)忙不過(guò)來(lái)了。

2023年夏天，張滿紅作出一個(gè)重要決定：辭去快遞員工作，回鄉(xiāng)和妻子共同經(jīng)營(yíng)驛站。

未來(lái)的不確定性，曾令張滿紅忐忑不安。不過(guò)，現(xiàn)實(shí)遠(yuǎn)超他的預(yù)期：每天的包裹數(shù)量不但沒(méi)有減少，還在持續(xù)增加。

到今年，這個(gè)小小的鄉(xiāng)村驛站平均每天接收快遞包裹超過(guò)1400件。“雙十一”期間，單日最多包裹量更是超2600件。“最忙的時(shí)候，我們夫妻倆忙到晚上10點(diǎn)才把當(dāng)天的快遞全部入庫(kù)。”張滿紅說(shuō)。

陽(yáng)光透過(guò)窗戶打在擠擠挨挨的包裹上，照得一室溫暖。“累是累點(diǎn)兒，但能及時(shí)收到快遞是村民盼望的啊！”他邊說(shuō)邊麻利地幫一位老人找到了包裹。

11月12日上午，無(wú)極縣張段固鎮(zhèn)東南豐村快遞驛站門(mén)口，張滿紅（右）正在與快遞運(yùn)輸車(chē)司機(jī)一起卸貨。 河北日?qǐng)?bào)記者 王思達(dá)攝

時(shí)代的節(jié)奏

“嘀！”聲音短促而清脆。

在張滿紅耳中，驛站中這不時(shí)響起的“嘀”聲是最動(dòng)聽(tīng)的音符。

42歲的村民張濤走進(jìn)快遞驛站，找到包裹后，“嘀”的一聲掃碼出庫(kù)，全程不到1分鐘。“現(xiàn)在取快遞，跟城里超市自助結(jié)賬一樣方便！”享受著自助取件的流暢體驗(yàn)，張濤言語(yǔ)中透著一種滿足。

與今日取件的方便從容相比，張滿紅還記得幾年前做快遞員時(shí)手寫(xiě)取件碼的辛苦和勞累。“那時(shí)無(wú)論如何也想不到，現(xiàn)在收發(fā)快遞可以這么智能、這么便利。”他晃了下手中的掃碼槍說(shuō)，是技術(shù)的進(jìn)步，讓這項(xiàng)操作變得輕盈而高效。

2019年冬天，張滿紅每天送快遞時(shí)最頭疼的是入庫(kù)環(huán)節(jié)。送到快遞驛站的每個(gè)包裹，都要手寫(xiě)取件碼，再用馬克筆在箱子上標(biāo)注，手腕都寫(xiě)酸了。

“當(dāng)時(shí)，菜鳥(niǎo)驛站的老板經(jīng)常跟我抱怨，說(shuō)取快遞也很麻煩。顧客得先把取件碼告訴老板，老板再去一個(gè)個(gè)翻找。”張滿紅說(shuō)，最讓他印象深刻的是“雙十一”期間，到快遞站取件的人從門(mén)口排到了馬路邊。

正因親歷過(guò)快遞入庫(kù)、取件的煩瑣，在剛開(kāi)快遞驛站時(shí)，張滿紅一度有些擔(dān)憂。好在無(wú)極郵政很快給他們免費(fèi)配備了一套智能出庫(kù)設(shè)備：一把掃碼槍、一臺(tái)標(biāo)簽打印機(jī)，還有連接著云平臺(tái)的電腦系統(tǒng)。

劉云云至今記得第一次使用這套設(shè)備時(shí)的驚喜：“嘀”一聲，包裹信息自動(dòng)錄入，取件碼瞬間打印出來(lái)。以前需要1小時(shí)才能完成100件包裹入庫(kù)，現(xiàn)在15分鐘就能搞定。村民取件時(shí)只需掃碼就能自助完成，再也不用排隊(duì)等待。

更讓人放心的是，系統(tǒng)具備追溯功能。有一次，一位村民誤拿了別人的包裹，劉云云通過(guò)系統(tǒng)查詢?nèi)〖涗洠Y(jié)合監(jiān)控錄像，10分鐘就找到了錯(cuò)拿的快遞。

“以前手動(dòng)登記時(shí)，拿錯(cuò)一個(gè)包裹得折騰半天，還可能引發(fā)矛盾。”劉云云說(shuō)，智能設(shè)備不僅解放了他們的雙手，更讓她感到鄉(xiāng)村與時(shí)代同步的節(jié)奏。

雖然相比之前已“鳥(niǎo)槍換炮”，但對(duì)驛站的智能化改造，張滿紅還有新的期待。

今年年初，他曾去過(guò)無(wú)極縣城的郵快合作共配中心參觀，那里的自動(dòng)化分揀設(shè)備讓他駐足良久。“共配中心的環(huán)形分揀帶就像一條河流，包裹‘游’到對(duì)應(yīng)的格口自動(dòng)落下。”張滿紅的眼睛里閃著光，“每天8萬(wàn)件的處理量，只需要幾個(gè)工人輔助操作。”

這樣的分揀效率，讓張滿紅羨慕不已。“如果有一臺(tái)小型分揀機(jī)，可以按貨架自動(dòng)分撥，效率還能提高不少。”

如今，隨著農(nóng)民網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越普及，張滿紅也感覺(jué)到壓力。“為了方便村民，我們幾乎全年無(wú)休，只在大年初一關(guān)門(mén)一天。”他說(shuō)，“每天早上8點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，我們都得在這守著，有時(shí)甚至忙到更晚。”

他期盼，不久的將來(lái)，驛站能改造成24小時(shí)智能模式。這樣，不但村民取件更方便，他們的工作時(shí)間也能大幅減少。

夜色漸深，村莊漸漸安靜下來(lái)。月光下靜謐的驛站里，儲(chǔ)存著上千個(gè)包裹，也儲(chǔ)存著上千份村民的期待。

12月19日，劉云云在整理商品。河北日?qǐng)?bào)記者 史晟全攝

幸福的質(zhì)地

一束粉色康乃馨吐蕊綻放，映照著村民李俊芳幸福的笑臉。

“這是孩子從網(wǎng)上給我訂的生日禮物，我特別開(kāi)心！” 掃碼取了件，李俊芳小心翼翼地捧著。

李俊芳的孩子在縣城里工作，平時(shí)不經(jīng)常回家，但隔三岔五從網(wǎng)上買(mǎi)些東西寄過(guò)來(lái)。“我不覺(jué)得他不在身邊，反而感到時(shí)刻被惦記。”李俊芳說(shuō)，每次收到快件，心里都暖融融的。

這是鄉(xiāng)村驛站傳遞的幸福。這種幸福，就藏在人們會(huì)心的微笑中。

最近幾年，驛站包裹數(shù)量成倍增長(zhǎng)，品類也愈發(fā)豐富。劉云云清晰記得，在開(kāi)業(yè)初期，村民的包裹大多是衣服、襪子等小件商品。如今，貨架上的快遞種類繁多：從電暖器、電熱毯到衣柜、鞋柜，從進(jìn)口水果到自行車(chē)、母嬰用品，各種各樣，甚至小寵物也開(kāi)始“進(jìn)村”。

82歲的村民楊金良來(lái)取他最近在網(wǎng)上買(mǎi)的一對(duì)鸚鵡。“我一直喜歡養(yǎng)鳥(niǎo)。”他說(shuō)，“以前村里買(mǎi)不到這么好的品種，現(xiàn)在手指點(diǎn)一點(diǎn)，喜歡的鳥(niǎo)兒就能送到家門(mén)口。每天喂鳥(niǎo)、遛鳥(niǎo)，再也不覺(jué)得孤單了。”

楊金良的兒子在城里安家。兩年前孩子們回來(lái)時(shí)，孫子教會(huì)他使用智能手機(jī)購(gòu)物。于是，他成了快遞驛站的常客。他覺(jué)得，網(wǎng)購(gòu)和快遞進(jìn)村，像是給晚年生活開(kāi)了一扇窗，生活變得更有趣味了。

劉云云發(fā)現(xiàn)，在快遞驛站覆蓋的幾個(gè)村子里，像楊金良這樣的銀發(fā)網(wǎng)購(gòu)族越來(lái)越多。最近幾年，他們逐漸從讓子女代買(mǎi)轉(zhuǎn)變?yōu)樽约嘿I(mǎi)，從偶爾買(mǎi)變?yōu)榻?jīng)常買(mǎi)，享受著一種不被年齡與地域限制的生活自主權(quán)。

快遞進(jìn)村，不但提高了送達(dá)時(shí)效，也把“即時(shí)消費(fèi)”帶到農(nóng)家。

在驛站一角，三臺(tái)冰柜占據(jù)了不小的地方。劉云云說(shuō)，這些冰柜原本是存放冰糕用的，如今專門(mén)騰出一臺(tái)存放京東、順豐送來(lái)的冷鏈快遞。

“蝦滑、羊肉卷、冷凍魚(yú)，一到冬天來(lái)得特別多。”劉云云說(shuō)，“要是快遞到不了村，誰(shuí)敢往村里買(mǎi)這些？”

“前幾天還有個(gè)大姐，頭一天晚上才知道家里要來(lái)客，趕緊從網(wǎng)上下單買(mǎi)了火鍋底料和新鮮牛肉，結(jié)果第二天就收到了，一點(diǎn)兒沒(méi)耽誤待客。”在劉云云看來(lái)，物流快了，人們的生活也從容了。

這種體驗(yàn)，增強(qiáng)了鄉(xiāng)村生活的豐富性與新鮮度，也帶給村民特別的“幸福感”。這份幸福，有著獨(dú)特的時(shí)代質(zhì)地。

下午，西南豐村的袁高亮騎電動(dòng)三輪車(chē)來(lái)取包裹。袁高亮經(jīng)營(yíng)著一家童裝網(wǎng)店。由于貨品寄遞往來(lái)的需要，他成了驛站的“大客戶”。

“以前取退貨得專門(mén)開(kāi)車(chē)去縣城，來(lái)回需要一個(gè)小時(shí)；現(xiàn)在幾分鐘就到驛站，方便多了。”袁高亮邊整理貨單邊說(shuō)，“這解決了我們做電商的一個(gè)大難題。”

“如今，取快遞已經(jīng)成為村民日常生活的一部分。很多村民取完件，會(huì)順便在超市買(mǎi)些蔬菜水果，帶動(dòng)超市的生意也越來(lái)越好。”劉云云笑著說(shuō)。她綻放的笑容里有收入增加的喜悅，更有價(jià)值被認(rèn)可的滿足。（河北日?qǐng)?bào)記者 王思達(dá) 閆銳）

10月23日，河北順豐速運(yùn)石家莊高開(kāi)轉(zhuǎn)運(yùn)中心工作人員正在分揀快遞。 河北日?qǐng)?bào)記者 史晟全攝

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快遞加速跑 物流配送網(wǎng)不斷加密

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，連接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。“十四五”期間，河北物流強(qiáng)省建設(shè)步伐加快。2024年，全省社會(huì)物流總額為9.3萬(wàn)億元，2021年至2024年年均增長(zhǎng)7.3%。

11月10日17時(shí)56分，隨著畫(huà)面閃動(dòng)，“2025年全省快遞累計(jì)業(yè)務(wù)量突破100億件”定格在省郵政管理局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)的大屏幕上。此刻，河北省快遞業(yè)正式邁入“百億時(shí)代”，成為全國(guó)第四個(gè)年快遞業(yè)務(wù)量破百億的快遞大省。這也成為河北商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升的生動(dòng)注腳。

一組數(shù)據(jù)十分亮眼：“十四五”期間，河北省快遞業(yè)務(wù)規(guī)模連創(chuàng)新高，業(yè)務(wù)量從2020年的40.6億件，增長(zhǎng)至2024年的95.4億件，成為全國(guó)第四快遞大省。今年前三季度，河北省快遞業(yè)務(wù)量始終保持30%以上的同比增速。

近年來(lái)，河北抓住用好京津冀協(xié)同發(fā)展重大戰(zhàn)略機(jī)遇，緊緊圍繞建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的功能定位，加快承接北京非首都功能疏解，引進(jìn)中通、圓通、申通、韻達(dá)等企業(yè)北方總部基地，吸引更多郵政、快遞企業(yè)在河北投資興業(yè)，推動(dòng)快遞功能集聚、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集群。

今年前三季度，河北省快遞業(yè)務(wù)量占京津冀比重達(dá)70.16%，較去年同期提升3.56個(gè)百分點(diǎn)。河北已成為京津冀快遞集散功能核心區(qū)，超45%的出京快件在河北經(jīng)轉(zhuǎn)。

快遞加速奔跑，還離不開(kāi)物流配送網(wǎng)的不斷加密。

“十四五”期間，河北省快遞行業(yè)積極構(gòu)建現(xiàn)代寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。截至目前，全省擁有省級(jí)集散中心30個(gè)、市級(jí)分撥中心57個(gè)、縣級(jí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)697個(gè)、末端網(wǎng)點(diǎn)近6萬(wàn)個(gè)、干線運(yùn)輸車(chē)輛超2700輛，開(kāi)通干線公路運(yùn)輸線路3000余條、航空運(yùn)輸線路100余條、鐵路運(yùn)輸線路40余條。

強(qiáng)大的物流體系，直接助力企業(yè)降本增效。2024年，河北省物流業(yè)總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率為14.0%，為歷年以來(lái)最低水平。

在邢臺(tái)仕爵寵物食品有限公司倉(cāng)庫(kù)，工人們加緊將一批批貓糧、犬糧打包發(fā)往全國(guó)。一路之隔的河北潤(rùn)沃智慧物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，一輛輛載滿寵物食品加工輔料的貨車(chē)有序駛?cè)耄劳兄悄芑謸芟到y(tǒng)，原料在3小時(shí)內(nèi)即可送達(dá)周邊企業(yè)生產(chǎn)線。

這是“十四五”期間河北推動(dòng)快遞業(yè)深度融入實(shí)體經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)寫(xiě)照。

目前，河北省快遞業(yè)已與92個(gè)特色農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)、67個(gè)制造業(yè)專業(yè)市場(chǎng)開(kāi)展72個(gè)融合發(fā)展項(xiàng)目。今年前三季度，服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的快遞月均業(yè)務(wù)量分別達(dá)2478萬(wàn)件和3.2億件，實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

文/河北日?qǐng)?bào)記者 王思達(dá)