近1.88億！長春輕軌4號線最新改造中標結果出爐！

12月15日，長春市軌道交通4號線站臺門加裝及信號系統升級等配套升級改造項目--信號及站臺門系統設備采購評標結果公示。

中標候選人為卡斯柯信號有限公司，中標價近1.88億元。

此前11日，車輛改造中標結果亦公布。

毫無疑問，中車長客中標，中標價近5000萬。

長春市軌道交通4號線全長20.45km，為中心區東半環“U”形輔助線，線路串聯了主城和凈月組團，與3號線在市區范圍內形成一個環。

4號線全線（含南延線）改造后滿足以CBTC制式貫通運營的需求，并與加裝的站臺門接口配合實現相關聯動功能。PSD部分合計21座車站共42側站臺門系統。

車輛改造主要針對長春市軌道交通4號線0401-0421號列車牽引制動、網絡接口等進行改造，實現在ATO運行情況下實現精準控車要求；配合信號專業完成信號CBTC升級改造、0401-0421號列車車載設備改造（包括但不限于司機人機界面、開關及按鈕、車載設備機柜、各類傳感器（含測速測距設備）、與車輛接口繼電器（若有）、協助進行面板改造（如有）等）以及車站停車位置改造。改造還包含4號線南延線12列車配合本項目的相關調試，及牽引、制動程序優化，配合完成加裝站臺門接口調試、靜動態調試、車輛限界測試，以滿足最終加裝站臺門的限界要求。

卡斯柯信號有限公司成立于1986年3月5日，由中國鐵路通信信號股份有限公司（持股51%）與阿爾斯通投資（上海）有限公司（持股49%）合資組建，是中國鐵路行業首家中外合資企業，總部位于上海市靜安區。公司注冊資本6億元人民幣，定位為“全方位的軌道交通控制系統集成商”，業務覆蓋國家鐵路、城市軌道交通、市域鐵路等領域，擁有國家企業技術中心、高新技術企業等資質，員工規模超1500人 。

2020年入選國務院國資委“科改示范企業”名單，同年位列中國軟件業務收入前百家企業第56位，并獲上海知識產權創新獎創造獎 。2021年入選國有重點企業管理標桿企業及制造業單項冠軍示范企業，2022年獲國家企業技術中心資格 。2024年研發的低空智能管控系統在上海、福建等地投運，同年全國運維中心落戶武漢黃陂，無人機AI巡檢及應急指揮系統在深圳完成首飛驗證 。2025年中標廈門軌道交通6號線全自動無人駕駛項目及上海地鐵19號線、23號線、成都至眉山線信號系統項目，主導建設的上海機場聯絡線成為國內首條CTCS2+ATO制式市域線，其智能運控系統案例入選“百鏈千企”專利產業化工程典型案例，同年獲全球鐵路信號行業首個IRIS金級認證并中標池州鐵路專用線多式聯運自動化系統集成項目。