在中國(guó)訂造新船，又一家“跨界”集裝箱船東來(lái)了！

“鴻鵠”再獲希臘船東“信任票”！黃埔文沖斬獲Venergy 2+2艘1900TEU支線(xiàn)箱船訂單

近日，中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司（CSTC），與希臘航運(yùn)公司Venergy Maritime Limited正式簽署2+2艘“鴻鵠”型1900TEU支線(xiàn)集裝箱船建造合同。該項(xiàng)目不僅是Venergy進(jìn)入集裝箱船領(lǐng)域的“首單”，也被視為黃埔文沖在希臘市場(chǎng)繼今年7月與Latsco Shipping簽訂同類(lèi)船型訂單后，再次獲得的關(guān)鍵突破。

希臘新興船東“跨界”下單

據(jù)披露，Venergy Maritime為一家近年來(lái)在油輪新造市場(chǎng)動(dòng)作頻繁的希臘船東。公開(kāi)信息顯示，Venergy于2021年成立，此前業(yè)務(wù)重心主要集中在成品油輪（MR）領(lǐng)域：目前運(yùn)營(yíng)3艘現(xiàn)代化MR，并在韓國(guó)K Shipbuilding推進(jìn)4艘MR新造船計(jì)劃，交付預(yù)計(jì)將延續(xù)至2027年；同時(shí)，該公司也在中國(guó)新時(shí)期造船（New Times Shipbuilding）增訂2艘約11.5萬(wàn)載重噸Aframax/LR2（配備脫硫裝置），計(jì)劃于2029年交付。

值得關(guān)注的是，本次2+2艘1900TEU支線(xiàn)箱船，標(biāo)志著Venergy首次走出油輪賽道、開(kāi)始構(gòu)建“第二航運(yùn)板塊”。從合作層面看，這也是其首次與中國(guó)船企開(kāi)展新造船合作。黃埔文沖方面表示，Venergy隸屬于希臘Vyron Vasileiadis集團(tuán)（V Group），該集團(tuán)在港口相關(guān)業(yè)務(wù)等領(lǐng)域布局廣泛；此次在中國(guó)市場(chǎng)的“首單”即選擇黃埔文沖，體現(xiàn)了希臘客戶(hù)對(duì)黃埔文沖在設(shè)計(jì)、建造質(zhì)量及綜合服務(wù)能力方面的認(rèn)可。

“鴻鵠”1900TEU：黃埔文沖支線(xiàn)箱船拳頭產(chǎn)品，累計(jì)接單已達(dá)56艘

此次簽約船型為黃埔文沖自主研發(fā)的“鴻鵠”型1900TEU支線(xiàn)集裝箱船。黃埔文沖介紹稱(chēng)，該型船是公司支線(xiàn)箱船領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，累計(jì)接單已達(dá)56艘、交付30艘，運(yùn)營(yíng)足跡覆蓋全球多條航線(xiàn)。

在船型設(shè)計(jì)上，“鴻鵠”秉承綠色、智能理念，圍繞支線(xiàn)船“多掛港、高頻次裝卸”的典型運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景進(jìn)行針對(duì)性?xún)?yōu)化：通過(guò)船體與結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)減重、提升載貨能力，并對(duì)線(xiàn)型與吃水進(jìn)行優(yōu)化，以增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性與市場(chǎng)適應(yīng)性，更好契合當(dāng)前航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢(shì)。

希臘市場(chǎng)連續(xù)落單：繼Latsco之后再下一城，支線(xiàn)箱船競(jìng)爭(zhēng)力再獲驗(yàn)證

本次訂單同樣由黃埔文沖與中船貿(mào)聯(lián)合確認(rèn)。值得一提的是，今年7月黃埔文沖剛與希臘航運(yùn)巨頭Latsco Shipping簽訂同類(lèi)“鴻鵠”型支線(xiàn)箱船合同，市場(chǎng)消息曾將彼時(shí)單船價(jià)格指向約3100萬(wàn)美元/艘；而本次Venergy訂單的具體價(jià)格與交付時(shí)間暫未披露。

在當(dāng)前支線(xiàn)箱船市場(chǎng)持續(xù)活躍、船東更強(qiáng)調(diào)交付可靠性與全生命周期服務(wù)能力的背景下，黃埔文沖在希臘這一傳統(tǒng)航運(yùn)強(qiáng)國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“連續(xù)落單”，被業(yè)內(nèi)視為其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與品牌影響力進(jìn)一步抬升的信號(hào)。

黃埔文沖表示，未來(lái)公司將持續(xù)推進(jìn)精益管理與數(shù)智化轉(zhuǎn)型，提升研發(fā)設(shè)計(jì)與建造能力，進(jìn)一步鞏固其在支線(xiàn)集裝箱船市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，為中國(guó)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

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