順豐落子鄭州背后：即時零售運力大戰，下一站要搶什么？

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順豐持續加碼即時零售的戰略意圖，正通過關鍵基礎設施的落子而變得清晰。近期，其位于鄭州的華中冷鏈樞紐正式啟用，這一由順豐集團與內蒙古自治區農牧廳聯合建設的共享前置倉，不僅是內蒙古優質農畜產品南下華中的現代化“新驛站”，更旨在依托京港澳高速等交通干線的區位優勢，構建一個能高效輻射中原城市群的“冷鏈配送圈”。

順豐此舉，是基于對即時零售賽道爆發式增長的精準研判。這一趨勢已直接反映在順豐的業績中：其旗下順豐同城2025年中期財報顯示，面向商家的同城配送服務營收大幅增長55.4%，營收達到44.67億元。

每一個“馬上送到”的背后：即時零售的宏大敘事與千萬個體

千億市場，持續擴容：即時零售市場正快速逼近萬億規模。2024年市場規模已達7810億元（同比+20.15%），預計2025年將增至9714億元，并有望在2026年突破1萬億元，向2030年2萬億元的目標邁進。預計到2030年，將達到2萬億元。

百億訂單，峰值頻現：據廣發證券研報，2024年即時配送訂單量達482.8億單（同比+17.6%）。2025年，隨著美團、阿里巴巴（淘寶閃購）、京東三大平臺主導的競爭日訂單峰值記錄不斷刷新，例如美團曾達到1.5億單，淘寶閃購與餓了么聯合宣布達到1.2億單，日訂單規模在短時間內實現了從約1億單到超2億單的跨越，預計2030年，年訂單量要破千億單。

千萬騎手，支撐生態：龐大市場背后是超千萬的就業支撐。2024年，僅美團平臺月均活躍騎手就達336.3萬名，加上餓了么等平臺的數百萬騎手，共同構成了即時零售的關鍵基礎設施。

共生與競合：即時零售的“混合運力”生態

即時零售行業的迅猛發展與激烈競爭，始終與一項關鍵基礎設施的成熟度深度綁定：配送履約能力。當前，行業的運力供給呈現出“平臺自營為主、第三方補充”的混合生態。

以美團配送、蜂鳥即配（阿里）、京東為代表的平臺自建運力，構成了即時履約的“主力軍”，確保了對服務體驗與效率的核心掌控。而以順豐同城、達達等為代表的獨立第三方配送平臺，則扮演著靈活“外援”的角色，在高峰時段、特殊場景及新開拓區域提供關鍵補充。

這種“混合調度”模式，在行業發展的當前階段，于效率、控制力、成本與靈活性之間取得了相對平衡。在訂單規模尚未觸及臨界點時，平臺自建物流體系足以支撐其需求。然而，當市場規模持續膨脹至更高量級，單純依賴自建運力在成本、彈性與開放度上的天然局限便會顯現。今年的“外賣大戰”在加劇競爭的同時，也正是對這套混合運力系統的一次高強度壓力測試，檢驗其應對極端峰值與持續擴張的能力。

在即時零售的戰場上，平臺自建的“主力軍”雖能確保服務標準與核心效率，卻無法獨立應對所有戰況。引入第三方“特種部隊”，實則為補齊四大關鍵缺口，構建一張更具彈性的履約網絡：

補覆蓋盲區：自建運力不經濟，特別實在在訂單密度較低的新城區或偏遠地區，而且彈性不足，即使是有自營運力的平臺，也會為了降本增效而選擇向外求援。

補瞬時高峰：午晚高峰、大促節點乃至惡劣天氣，都會引發訂單量瞬時暴漲。第三方運力如同一個“彈性蓄水池”，能快速吸納流量洪峰，幫助平臺平穩過渡，實現“高峰共享、低谷復用”的集約化成本結構。

補特殊品類：配送需求并非千篇一律，送杯奶茶和送一件奢侈品、一只活體寵物，或者一份緊急文件，要求天差地別。生鮮、奢侈品、寵物這些需要特殊裝備、專業操作或者更謹慎服務的“非標品”，這正是第三方專業服務商建立壁壘、體現差異化的優勢戰場。

補個性場景：諸如“專人直送”、“幫買幫辦”等高度個性化、即時性極強的零散需求，催生了獨立的跑腿與閃送市場。第三方平臺憑借其靈活的調度機制，成為滿足此類長尾需求的最佳供給。

這一演進路徑與電商發展史高度相似：當年電商的爆發催熟并壯大了通達系、順豐等第三方物流，使其成為零售網絡的基礎設施。如今，在即時零售的賽道上，歷史正再度上演——專業的第三方即時配送平臺，正沿著相似的軌跡，成長為支撐下一代消費體驗的新物流基石。

當“半小時達”成為標配，即時配送還能比拼什么？

運力的下一程，競爭將超越單純的“速度”，轉向更深層的價值創造。

1、服務升維：專業化與分層化：未來的競爭焦點將從“送得到”轉向“送得好”，核心是服務的專業化與精細化分層。針對高端商品（奢侈品、3C）、精密儀器、寵物、私密文件等高價值、高要求的細分場景，同時需提供配備專業設備、定制流程與專屬保險的解決方案。這不再是簡單的配送，而是通過服務深化實現價值與價格同步升級的關鍵。基礎建設也是吸引眾多品質化品牌入局的關鍵所在。

2、商業效能與社會責任：領先平臺的競爭力，將日益體現在商業價值與社會價值的統一。這包括推行環保包裝、電動車隊等綠色配送實踐，以及系統化地投入騎手關懷與職業發展體系建設。這些舉措不僅是品牌形象的塑造，更是構建長期信任、確保運力生態健康可持續發展的核心基礎設施。

3、從“單點算法”到“全局智能”：終極效率依賴于算法的革命。未來的系統必須超越“單次訂單-騎手匹配”的局部優化，邁向全局智能調度：能夠預測區域訂單洪峰、主動規劃運力部署，甚至跨平臺協同。目標是實現全網效率最優，同時讓騎手的路徑更優、收入更穩定，達成系統與人效的共贏。

我們可以看到，即時零售正從一項便利服務，演進為重塑商業與生活的基礎設施。履約等基礎設施布局、平臺間的運力競合、以及向價值服務的升維，共同指向一個核心：這場以“分鐘”為單位的效率革命，其下半場的決勝關鍵，已從流量與速度的比拼，轉向深度、溫度與韌性的構建。

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撰文：可 柚

排版：柯不楠

校對：十 三