阿茲慕|貝內(nèi)蒂集團(tuán)連續(xù)26年蟬聯(lián)全球超艇訂單榜榜首

阿茲慕|貝內(nèi)蒂集團(tuán)（Azimut|Benetti）已連續(xù)第二十六年穩(wěn)居全球超級(jí)游艇制造商榜首，領(lǐng)跑《Boat International》剛剛發(fā)布的《全球超艇訂單榜單》。該榜單是自1992年起追蹤國(guó)際范圍內(nèi)24米以上在建游艇的權(quán)威排名。它通過五大洲190家造船廠的數(shù)據(jù)，持續(xù)記錄全球超級(jí)游艇的整體產(chǎn)量。

2025年，阿茲慕|貝內(nèi)蒂的這一領(lǐng)導(dǎo)地位體現(xiàn)為163艘在建游艇，總長(zhǎng)達(dá)5924米，占據(jù)了該報(bào)告所統(tǒng)計(jì)全球市場(chǎng)份額的23%，進(jìn)一步鞏固了該集團(tuán)作為意大利高端游艇制造卓越代表的重要角色。

在榜單的其他意大利船廠中，圣勞倫佐保持第二位（130艘在建新艇），意大利海洋集團(tuán)位列第四（23艘在建新艇），Overmarine降至第七位（26個(gè)項(xiàng)目），而Palumbo Superyachts則從第14位攀升至第九位。未進(jìn)入前十的包括：Baglietto Yachts（第11位，18個(gè)在建項(xiàng)目）、Next Yacht集團(tuán)（第15位，19艘新艇）、Cantiere delle Marche船廠（第17位，15艘在建新艇）以及Tankoa Yachts（第18位，10艘新艇，平均長(zhǎng)度51.4米）。

全球訂單榜的優(yōu)異表現(xiàn)，反映了集團(tuán)截至2025年8月31日的財(cái)年業(yè)績(jī)：營(yíng)收達(dá)15億歐元，訂單已排期至2029年。這些指標(biāo)印證了其基于家族傳承、并能持續(xù)預(yù)見市場(chǎng)趨勢(shì)的彈性工業(yè)模式的穩(wěn)健實(shí)力。

當(dāng)前重要的市場(chǎng)趨勢(shì)之一，是現(xiàn)代游艇船主需求的演變：他們追求更少的復(fù)雜性、更強(qiáng)的即時(shí)性、更高的使用自由度以及日益無縫銜接的船上體驗(yàn)。在此背景下，阿茲慕|貝內(nèi)蒂集團(tuán)服務(wù)事業(yè)部應(yīng)運(yùn)而生。這個(gè)全新的服務(wù)中心由馬西米利亞諾·卡索尼負(fù)責(zé)，其建立源于保羅·維泰利的遠(yuǎn)見卓識(shí)——他在本世紀(jì)初就已預(yù)見到服務(wù)將成為游艇業(yè)的下一個(gè)戰(zhàn)略前沿。

收購(gòu)Lusben改裝廠（2000年）、設(shè)立Yachtique風(fēng)格廊（2008年）以及開發(fā)高端碼頭，是這一愿景的支柱。如今，這些已演進(jìn)為一個(gè)以船主為中心的集成化解決方案平臺(tái)。該事業(yè)部圍繞三大關(guān)鍵領(lǐng)域構(gòu)建，其發(fā)展路線圖已規(guī)劃至2028年：

資產(chǎn)保值計(jì)劃—— 一項(xiàng)高價(jià)值方案，結(jié)合預(yù)防性維護(hù)、基于AI等的預(yù)測(cè)系統(tǒng)以及延保解決方案。目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)可預(yù)測(cè)的管理成本、保持穩(wěn)定性能并保護(hù)游艇殘值。

船員管理—— 全方位服務(wù)，包括船員選拔、通過船員學(xué)院（Crew Academy）進(jìn)行持續(xù)培訓(xùn)以及運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)。對(duì)于配備先進(jìn)建造與技術(shù)解決方案的游艇而言，這是關(guān)鍵要素。

船東體驗(yàn)—— Yachtique所代表的風(fēng)格與策展世界，這是一個(gè)專注于挑選家具、材料、藝術(shù)品及意大利工藝品的專屬工作室，并輔以全球禮賓服務(wù)和船主俱樂部活動(dòng)。

服務(wù)事業(yè)部的成立標(biāo)志著一個(gè)范式的轉(zhuǎn)變：從將游艇視為產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向?qū)⒂瓮б暈橐环N體驗(yàn)，并提供模塊化、個(gè)性化的使用模式，旨在保障船主的安心無憂——這已成為衡量當(dāng)代奢侈品的全新無形標(biāo)準(zhǔn)。