俄羅斯已經官宣,中方是最大海軍強國,而美國連日本都快保不住了,黃金艦隊成笑話,難以匹敵中方。
最近,俄羅斯方面發表了對中美海軍的看法。在12月中旬,俄羅斯莫斯科國立大學亞非學院院長阿列克謝·馬斯洛夫公開表示,他說中國已經按計劃成為最大的海軍強國,水面艦隊規模遠超美國。
這話沒錯,因為美國已經急了,特朗普前幾天在海湖莊園高調宣布啟動黃金艦隊計劃,聲稱要在兩年半內造20到25艘“特朗普級”戰列艦,想重振美國海軍威風。可就在美國畫餅的時候,美國自己人都潑冷水,《華爾街日報》就說特朗普這個計劃不靠譜,就算出來了也對付不了中國海軍。其實,就連美國五角大樓都在最新《中國軍力報告》也里承認,中國海軍現役艦艇已超300艘,預計2030年將增至435艘。相比之下,美國在亞太的保護傘早已捉襟見肘。
要搞懂我海軍為何能成海軍大國,得先從這些年的發展說起,畢竟,中方海軍不是靠嘴吹出來的,是靠實打實的制造業硬實力堆出來的。1949年我海軍剛成立時,首任司令員去視察時,連艘像樣的軍艦都沒有,最后只能租漁民的木船出海,老漁民一句海軍司令還要坐我的漁船,道盡當年的窘迫。
可現在不一樣了,隨著福建艦正式入列,中方進入三航母時代,而且這艘航母,用上了全球最先進的電磁彈射技術,技術還比美國成熟,故障率低。
這還只是冰山一角,不是全部實力,中國有三大造船廠,能同時造航母、驅逐艦,年下水噸位常年世界第一。中國海軍技術好造的快,就拿055型驅逐艦來說吧,能防空、反導、反艦、反潛,綜合戰力比肩美國最先進的伯克級。更關鍵的是,對比美國,中國造起來又快又好,一點不拖延。從2017年下水,到2020年入列,短短三年就形成戰斗力,而美國造一艘伯克級就要五六年,還老因為零件短缺延期,這種對比之下,美國怎么能打持久戰?
我們看美國的黃金艦隊計劃,說穿了就是一場政治表演。特朗普說要造20多艘3到4萬噸的戰列艦,兩年半完成,稍微懂點造船的都知道這是天方夜譚。因為美國造船業早就不是當年的樣子了,完全已經疲軟了。比如紐波特紐斯造船廠,航母維修排隊排到2030年后,還有巴斯鋼鐵廠造驅逐艦,周期從3年拖到5年,還老缺焊工,技術成熟的產業工人不足,造船廠搶不過其他產業。
其實說到底,美國沒有完整的產業鏈了,這是致命傷。現在,造航母需要的特種鋼,美國現在依賴進口。電磁彈射的關鍵零件,也得從日本采購,可日本自己還得靠中國的稀土造零件,繞來繞去都離不開卡脖子。
而且,現在美國也沒錢了。2025年美國聯邦債務突破38萬億美元,財政赤字1.8萬億美元,國會連軍費都吵著要砍,特朗普要造黃金艦隊,錢從哪來?
特朗普想了主意,那就是從日本身上刮。之前,美國對日本鋼鋁產品加高額關稅,逼日本企業把汽車廠遷到美國,現在又讓日本掏上萬億投資美國基建,日本GDP為4萬億美元,而海外資產高達10萬億美元,美國這是把盟友當提款機了。
退一步說,就算美國能湊到錢,想出辦法,造出來的船也沒用。戰列艦這東西早就過時了,二戰后就被航母取代,現在美國要重啟,說白了就是沒技術搞新裝備,只能炒冷飯。因此,我們分析,美國的黃金艦隊計劃,大概率會不了了之。
對比起來看,為啥中國能這么快、這么好,和美國有啥不一樣?因為中國打破了軍工封閉的老套路,讓民營企業也加入進來。比如,福建艦的電磁彈射核心部件,就有我方企業參與,阻攔索系統是民企研發。另外,這些民企帶來的不只是技術,還有市場化的效率,比如寶鈦股份造的航母用鈦合金部件,成本比國外低,質量還更好。現在,中國軍民融合產業規模快突破5萬億元了,湖南因為電磁能技術搞出千億級產業集群,福建的企業還在為艦載激光武器研發固態電池,這種軍事需求拉著民用產業跑的模式,讓中國海軍的發展擺脫了光燒錢的模式,有了源源不斷的動力。
中方能這么強,靠的是堅實的制造業基礎,這是這么多年一點點干出來的,對比起來,在中美海軍發展此消彼長之后,最尷尬的還是日本。日本跟著美國混,不僅經濟被抽血,安全上也沒保障。最近,美國五角大樓就私下承認,要是亞太出事,美國可能退守第二島鏈,讓日本當緩沖區。日本讓美國抽血,還得幫美國維護軍事基地,到最后落得個被拋棄的下場,說白了就是花錢買不安心。
往未來看,中方海軍的發展不會停,但這些船不是用來欺負人的,中方走的不是霸權路線。中方海軍的獨特發展路徑有許多例證,比如,福建艦的技術會繼續發光發熱,像電磁彈射衍生的磁懸浮可能通到更多城市,耐蝕鋼能讓深海鉆井平臺更安全。
現在的世界,早不是誰軍艦多誰就說了算,而是看誰能實實在在維護和平、帶動發展。中國海軍用自己的蛻變,證明了靠制造業強、靠和平贏才是長久之道,這比美國的軍事霸權靠譜多了,這才是大國該有的樣子。
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