光陽發(fā)布新款K125，優(yōu)化前臉升級配置，實用性很高！

近日，光陽機車在我國臺灣省發(fā)布了新款K125/150，該系列車型被當地摩友稱之為“國民神車”，兩個版本主要就是動力總成的實際排量不一樣。

光陽新款K125有多項優(yōu)化升級，官方將其稱之為特仕版，當地售價折合人幣約等于1.36萬元。

該車擁有仿生學設計元素，能夠呈現出一定的動感色彩，其覆蓋件已升級為烤漆面板，并融入了全新造型的CLASS D+飛利浦高亮度LED頭燈，大幅提升了夜間照明效果和辨識度。

在動力層面，新款K125并無明顯變動，它所搭載的是一款單缸兩氣門風冷電噴引擎，其中實際排量124.6cc，最大馬力10.1匹，最大扭矩約11.2N·m。

150版本同樣為單缸風冷兩氣門發(fā)動機，它的最大馬力為11匹，最大扭矩約11.87N·m，這兩個版本都擁有1級油耗，125一升油能跑60.7km，所以動力數值還是比較不錯的。

車身方面，該系列非常緊湊其中車長1810mm，軸距1250mm，座椅高度755mm，整備質量109/111kg，它們的車體大小和巧格125差不多，所以會比較輕巧靈活，非常有利于街道穿梭，這可以算是一大亮點。

另外，光陽的K125還擁有同級少有的后雙側彈簧減震器，這種布局在內地市場比較少見可以算是好評，再加之它采用的是150級別的前叉，所以支撐性和過濾能力會不錯。

與此同時特仕版還將座桶加大到了38.6升，可以放兩頂3/4頭盔或者兩個大西瓜，并有680mm長坐墊、中置掛鉤、開放式儲物格、6.4升前置油箱等貼心設計，因此這款車的實用性還是比較突出的，尤其在載物便捷性上可以算是非常用心。

配置層面，光陽新款K125相比老款升級了液晶儀表和后碟剎，其中全液晶儀表會讓顯示內容更加全面，但并無輔助功能，所以相較于內地版KS125要遜色一些，因為后者已經實現了雙通道ABS和TCS，而前者基本上是裸剎上陣。

總結來看，光陽發(fā)布的新款K125和150在延續(xù)上代車型仿生學外觀、緊湊車身、理想性能的同時，對基礎配置和載物空間進行了優(yōu)化和升級。該系列車型最大的看點就是夠實用，另外價格按照當地博主的話來說夠便宜，畢竟臺灣省的摩托車價格要比內地普遍偏高，不信你看看KS125的售價就知道了。