山東
小鵬汽車創始人何小鵬近日宣布一個“賭局”——如果在明年8月30日的時候，小鵬汽車的VLA在國內達到特斯拉FSD V14.2的水平，那么就會在硅谷籌建一個非常特色的中國風味餐廳；如果達不到，小鵬汽車自動駕駛Head Xianming會在金門大橋裸跑。
金門大橋（Golden Gate Bridge），又稱“金門海峽大橋”，是美國境內連接舊金山市區和北部的馬林縣的跨海通道，位于金門海峽之上，是美國舊金山市的主要象征，該橋在1937年5月27日完成工程建設，5月28日通車運營。
據悉，小鵬汽車的視覺語言動作（VLA）大模型是其智能駕駛系統的核心技術，通過端到端的架構創新重新定義了車輛對環境的感知與決策方式，這一點其實和特斯拉的FSD有比較明顯的相似之處，而且兩個廠商都走得是純視覺方案。
之前小鵬在多款車型上采用激光雷達，但是從去年開始，小鵬的車型上幾乎都采用純視覺方案，取消了激光雷達配置；何小鵬曾經公開表示，視覺上限遠超激光雷達——例如將來視覺能識別路上可能扎胎的釘子、被挪動的沙井蓋，激光雷達很難做到。
不過小宅認為，以國內復雜的交通路況來看，短期內激光雷達的能力還是強于純視覺的方案，華為、momenta等技術方案供應商目前還是把激光雷達版本作為高端的技術，而視覺方案則是一種價格相對便宜的方案。
有個觀點是，小鵬汽車本身就是“逆向”研發特斯拉才有了幾天，所以走特斯拉的技術路線也很正常。
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