隨著智能駕駛從高端車型標配向大眾化市場滲透,行業對技術開放、成本優化與生態協同的需求日益迫切。地平線近期啟動的智駕生態共建計劃,通過開放核心技術底座、聯動全產業鏈伙伴,正加速推動先進智駕技術的普惠落地,為汽車行業智能化轉型注入新動能。
生態核心:開放架構打破行業壁壘
地平線此次生態布局以“技術共享、成果共擔”為核心,構建了覆蓋車企、零部件供應商、軟件服務商的多元合作網絡。不同于傳統封閉合作模式,該生態采用模塊化技術輸出方式,合作伙伴可根據自身需求靈活接入芯片算力、算法框架或數據服務。
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地平線副總裁兼首席架構師蘇箐
目前已有超過20家行業伙伴加入生態,涵蓋主流自主品牌、新勢力車企及Tier1供應商。合作形式包括聯合研發定制化智駕方案、共享測試數據資源、共建量產驗證體系等,形成從技術研發到市場落地的全鏈路協同。這種開放模式有效降低了中小車企的智駕技術研發門檻,推動行業從“單點競爭”向“生態共贏”轉型。
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車百會副理事長師建華
技術支撐:硬核底座夯實普惠基礎
生態協同的背后,是地平線自主研發的智駕核心技術支撐。其車規級AI芯片憑借高算力密度與低功耗優勢,可滿足從L2到L4不同級別智駕需求,適配經濟型轎車到中高端SUV等多種車型。
配套的算法框架支持快速迭代優化,結合海量路測數據訓練,能實現復雜路況下的精準感知與決策。通過技術模塊化拆分與標準化接口設計,合作伙伴可大幅縮短智駕系統開發周期,研發成本平均降低30%以上,為智駕功能下放至10萬元級車型提供了可能。
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--奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁、全球技術創新中心院長、CTO高新華博士
落地價值:多維共贏惠及全產業鏈
對于車企而言,生態合作意味著無需投入巨額研發成本,即可快速獲得成熟可靠的智駕解決方案,縮短產品上市周期;零部件供應商通過接入生態,實現技術升級與市場拓展的雙重收益;最終消費者將成為直接受益者,在平價車型上就能享受到車道保持、自動避障、智能泊車等原本專屬高端車型的智駕功能。
目前,首款搭載地平線生態聯合開發智駕系統的緊湊級轎車已完成路測,其ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動等功能的可靠性達到行業領先水平,而整車智駕配置成本較同級別車型降低約20%。后續還將有5款以上合作車型于年內陸續上市,覆蓋燃油車與新能源汽車兩大賽道。
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北京汽車研究總院有限公司院長助理、智能網聯中心主任馮碩
行業影響:重塑智駕普惠新格局
在汽車智能化競爭白熱化的當下,地平線的開放生態模式為行業提供了新的發展思路。通過整合產業鏈上下游資源,既發揮了核心企業的技術優勢,又激活了中小合作伙伴的創新活力,有效破解了智駕技術“落地難、成本高、普及慢”的行業痛點。
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未來,地平線還將持續擴大生態規模,重點拓展智能座艙、車路協同等領域的合作,推動智駕技術與出行場景深度融合。隨著生態效應的逐步釋放,有望加速中國智能駕駛的普及進程,讓更多用戶享受到安全、便捷的智能出行體驗,同時助力中國汽車產業在全球智能化競爭中占據優勢地位。
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地平線創始人兼CEO余凱博士
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