近日,
市公交公司完成
157臺純電動公交車的
集中更換與投放,
并陸續(xù)分配至城區(qū)多條重點線路,
開啟服務升級之旅。
此次投用的新車,以零排放、低噪音的靜謐姿態(tài)融入城市脈搏,更以全方位的暖心升級,為市民的公共出行送上一份高質量的“民生答卷”。
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低入口,配氣囊
新車變得更舒適
新車在細節(jié)設計上盡顯人性化考量,車輛選用適老化低地板和低入口配置,更適合老年人等重點乘客出行安全;底盤配備空氣氣囊,大幅提升行駛過程中的平穩(wěn)性與舒適感。
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長車型,增座椅
新車變得更能“裝”
本次購置新車近90%為10米以上車型,通過優(yōu)化車內空間布局,減少站立區(qū)域、增加乘客座椅數(shù)量,不斷提升乘坐體驗。值得一提的是,27路新車選用8米車型,車身變短了,裝得卻更多了,新車比以前更適合在復雜路段“走街串巷”了。
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新配置,優(yōu)服務
新車變得更適用
此次大規(guī)模車輛更新后,線路營運車輛故障率和補能頻次大幅降低,有效保證車輛上線率和準點率,減少乘客候車時間。新車增加的無線喊話器,能在保證不影響正常駕駛動作的情況下,及時靈活地向乘客傳達乘車信息。后機艙內新配置的除塵裝置,也有效保證了公交車“三電”部位維持清潔,讓公交車狀態(tài)更“健康”,市民出行安全更有保障。
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本次購置的157臺新車根據(jù)車型和線路路況特點及客流需求,分別在以下線路投入使用:
8米車型20臺(27路10臺、公路版10臺),靈活適配中短途線路;
10.5米車型75臺,重點投放在5路(16臺)、7路(16臺)、11路(2臺)、12路(2臺)、13路(12臺)、21路(10臺)、9路(4臺)、6路(13臺)等骨干線路;
12米車型62臺,覆蓋28路(20臺)、10路(24臺)、32路(14臺)、9路(4臺)等。
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來源:達州融媒
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