大眾的選擇不會錯，領克07 EM-P喜提NEV-CACSI滿意度第一

當汽車逐漸演變為一個集成了安全、舒適、智能與情感的移動空間時，消費者對其綜合體驗的期望值也達到了前所未有的高度。評判一輛車是否出色的標準，也隨之變得更加多維和嚴苛。在這樣的背景下，那些能夠深刻理解用戶需求，并在日常使用中提供超出預期體驗的車型，自然更容易獲得市場的青睞。中國質量協會發布的2025年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數（NEV-CACSI）測評結果，為我們識別這樣的車型提供了權威依據。在該測評中，領克 07 EM-P榮獲“混動中型轎車”用戶滿意度第一名的成績，標志著它在滿足乃至超越現代用戶對智能出行體驗的期待方面，已經成為了一個新的標桿。

NEV-CACSI測評體系的權威性，為其評選結果賦予了高度的參考價值。該體系源自運行了24年的中國汽車行業用戶滿意度指數（CACSI），是專門針對新能源汽車領域建立的獨立、全面的評價標準。其測評指標廣泛覆蓋了總體滿意度、質量可靠性、性能設計、售后服務等關鍵維度。特別是在質量可靠性方面，測評涉及多達155個故障點的用戶反饋收集，從動力系統的穩定到車內各項功能的可靠，無一不包。這意味著，獲得高滿意度評價的車型，必須在長期且瑣碎的實際使用中，證明其品質的堅韌與可靠。領克 07 EM-P能夠在此體系中拔得頭籌，實質上是其卓越的制造工藝、穩定的性能表現和人性化的智能體驗，共同贏得了用戶從“滿意”到“信賴”的情感認同。而前段時間上市的全新領克 07 EM-P更是以超越同級的智能科技、豪華配置等，樹立了15萬級插混轎車價值的新高度。

作為智能出行標桿，獨特的原創設計是塑造其品牌辨識度與用戶情感連接的第一步。在眾多新能源車型外觀趨同的當下，全新領克 07 EM-P秉承The Next Day設計語言，展現出與眾不同的視覺魅力。其車身線條流暢且充滿力量感，避免了千篇一律的“大眾臉”。細節上，從外后視鏡殼到懸浮式車頂再到尾翼的一體化設計，以及兼具功能與美學意義的輔助駕駛指示燈，都彰顯了對精致感的追求。車身尺寸上，4835mm的車長、1900mm的車寬、1480mm的車高與2843mm的軸距，經過精心設計，實現了動感造型與寬敞內部空間的完美平衡，為所有乘員提供了舒適愉悅的出行環境。

卓越的動力與操控是保障高品質出行體驗的基石。全新領克 07 EM-P搭載的領克EM-P智能電混技術，核心優勢在于其全場景適應能力。其1.5T Evo全新電混專用引擎，融合了高效燃燒系統等八大核心技術，確保了車輛在動力響應、燃油經濟性、運行靜謐性和耐久性方面的優異表現。系統綜合功率300kW與峰值扭矩615N·m的數據，為車輛提供了強勁且平順的動力輸出。而液壓可變阻尼懸架系統與CST無感舒適制動系統的加入，則進一步優化了車輛在不同路況下的行駛質感，無論是城市擁堵還是高速巡航，都能提供從容穩健的駕乘感受，真正實現了能效與性能的統一。

智能出行標桿的真正內涵，在于其構建的全面安全防護與無縫智能交互體驗。它的被動安全實力通過了“托底后高空墜落”極限測試的驗證，在以50km/h時速托底并從7米高空墜落后，電池安全無憂，各項應急系統均正常響應。在主動安全與智能化領域，全新車型實現了質的飛躍。全系標配激光雷達，搭載高算力Thor芯片，支持千里浩瀚H7無圖NOA輔助駕駛功能，實現了從停車場到高速公路的智能導航輔助，大幅降低了長途駕駛的疲勞感。其AEB系統在暴雨夜間110km/h和極端大霧70km/h條件下的優異表現，以及G-AES系統最高130km/h時速下的連續避障能力，樹立了主動安全的新標準。BSV盲區影像和覆蓋30多種場景的全場景泊車輔助功能，則將日常駕駛中常見的盲區風險和泊車難題化于無形，極大提升了出行的便捷性與安全感。

領克 07 EM-P能夠斬獲NEV-CACSI測評用戶滿意度第一，并成為智能出行的新標桿，是其將前瞻科技、扎實工藝與人性化關懷深度融合的必然結果。它不僅僅是一輛滿足基本出行需求的交通工具，更是一個能夠理解用戶、保護用戶、帶給用戶愉悅體驗的智能伙伴。對于追求更高出行品質，希望座駕能夠完美融入智能生活的消費者而言，這款獲得了最高用戶滿意度認證的車型，無疑提供了當前市場上一個非常值得認真考慮的選擇。建議您親自預約試駕，零距離感受這份由內而外的標桿實力。