廣東
圖為當時的長春火車站。圖中的車站建于1913年4月，1914年5月竣工。設計者是日本菊次郎和平澤一平。隨著客流的不斷增加，原有設施已不能滿足日益增長的客流，該車站于1992年被拆除。
20世紀90年代，這座建筑在長江路綜合改造中被拆除，這里是長春金樓。這座與郵局對面的大樓相似的大樓仍在這里，但在照片中，這座大樓消失了。
在同一條斯大林大道（今天的大眾階層）上，圖紙左側的建筑是三菱寺。這是日本三菱財團投資的三菱合資企業的項目監督經驗和教訓，由泰林集團負責施工。鋼筋混凝土結構，一樓和四樓的底層，是日本風格，尤其是現代建筑風格。一期工程于11月25日開工，二期工程于1935年6月5日開工，二期工程于1935年9月在西北地區開工。
當時人民街上有一張照片，我們面前是長春火車站。當時，民俗街也被稱為斯大林諾娃街。1996年5月1日，斯大林最大的胸街長春街正式更名為民俗街。
在一條寬闊的街道上，街道兩旁排列著，每個柜臺前都有很多人在詢問或購買。
電影院前面有一些自行車，這是人們的主要交通工具。這是東漢的皇家電影院。新中國成立后，它改名為民間電影。這是當時最好的電影之一。
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