日船侵闖釣魚島，我海警果斷驅(qū)離！中方通告192國(guó)，高市只剩1條路

繼續(xù)拱火搞事？日漁船侵闖釣魚島，我海警果斷驅(qū)離。中方在聯(lián)合國(guó)通告192國(guó)，抨擊日本倒打一耙，高市只剩一條路可走。

12月2日，中國(guó)海警局發(fā)布消息，日本漁船“瑞寶丸”號(hào)非法進(jìn)入我釣魚島海域，我海警依法驅(qū)離。

這艘“瑞寶丸”號(hào)打著漁船的幌子，可卻不像漁船，極有可能是日本海上保安廳下屬的專門搞事的船。

此前“瑞寶丸”號(hào)多次侵闖我釣魚島海域，另外還非法進(jìn)入過赤尾嶼海域，可以說是慣犯了。眼下這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，“瑞寶丸”號(hào)再度侵闖我釣魚島，不排除是日方蓄意安排的可能。

高市打釣魚島這張牌，一是有意迎合國(guó)內(nèi)的極右翼勢(shì)力和對(duì)華鷹派，以便獲得他們的堅(jiān)定支持。

挑起這場(chǎng)中日危機(jī)后，隨著事件的發(fā)酵，高市的處境有點(diǎn)難堪，被多位前首相批評(píng)警告，執(zhí)政聯(lián)盟也裂開了一道口子，首相根基搖搖欲墜。

如今的高市只能依賴她的基本盤，也就是和她一個(gè)調(diào)性的極右翼勢(shì)力和對(duì)華鷹派。

明知道釣魚島是牽動(dòng)中國(guó)神經(jīng)的另外一個(gè)禁區(qū)，碰不得，可高市頂風(fēng)作案，打出這張牌，顯然是在向她的基本盤塑造一個(gè)強(qiáng)硬、不會(huì)向中國(guó)“屈服”的人設(shè)，來博得這幫人的支持。

另外一點(diǎn)，高市打釣魚島這張牌，似乎想把美國(guó)拉下水。

和以往的中日交鋒有點(diǎn)不一樣，這次美國(guó)并沒有公開為高市撐腰，這讓高市心虛，底氣不足。對(duì)高市而言，無(wú)論如何，得爭(zhēng)取到美國(guó)的支持，得把美日綁在一起。

眼下能做到這一點(diǎn)，或許只有釣魚島了。在拜登擔(dān)任美國(guó)總統(tǒng)期間，曾不止一次叫囂，《美日安保條約》適用于釣魚島。

今年1月，特朗普上臺(tái)不久后，美國(guó)防長(zhǎng)在和日本防長(zhǎng)通話時(shí)宣稱，確認(rèn)《美日安保條約》覆蓋釣魚島。

也就是說，一旦中日因?yàn)獒烎~島事件而爆發(fā)軍事沖突，將觸發(fā)《美日安保條約》，按照第五條條款，美國(guó)也將介入其中，或者直接下場(chǎng)針對(duì)中國(guó)，或者給日本提供軍事援助。

這次日本派船侵闖我釣魚島海域，很有可能想蓄意制造摩擦，挑起軍事沖突，逼迫美國(guó)對(duì)中國(guó)出手。

可能在高市眼里，打釣魚島這張牌，是穩(wěn)賺不賠的生意，如果能把美國(guó)拉下水，當(dāng)然是最好的結(jié)果，這樣就能和美國(guó)一起，對(duì)付中國(guó)了。

如果美國(guó)拒絕介入，高市也能順手檢驗(yàn)美日同盟的成色，確認(rèn)美國(guó)不靠譜后，這樣她也就知道在沒有美國(guó)的支持下，該怎么對(duì)華出招了。

對(duì)咱們來說，不管高市圖啥，打什么樣的算盤，膽敢踏進(jìn)釣魚島海域半步，等待日方的必定是中國(guó)海警的警告驅(qū)離。無(wú)論日本怎么折騰，都改變不了釣魚島是中國(guó)領(lǐng)土一部分的事實(shí)。

從拒不撤回錯(cuò)誤言論到這次派船侵闖我釣魚島，看得出來，高市不打算回頭，那中國(guó)就只能上強(qiáng)度，繼續(xù)敲打反制了。

據(jù)中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)代表團(tuán)網(wǎng)站的消息，日前中方再次致函聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯，嚴(yán)正批駁了日方。

該函不光是給古特雷斯的，更是會(huì)作為正式文件，通告192個(gè)成員國(guó)，點(diǎn)出了日方的罪責(zé)，揭開了日方不思悔改，倒打一耙的丑惡嘴臉。

同時(shí)也為下一步，中方反制日本，打下了堅(jiān)實(shí)的法理基礎(chǔ)，中方出手，從來不會(huì)興無(wú)名之師。

而高市走到這一步，除了向中方道歉認(rèn)錯(cuò)，已經(jīng)無(wú)路可走了。

眼下她的各種騷操作，純屬嘴硬掙扎。民調(diào)的高支持率，不是她犯錯(cuò)、挑釁中國(guó)的資本。在臺(tái)灣問題上口嗨，傷及中日關(guān)系，對(duì)日本而言，沒有任何好處，眼下各種負(fù)面沖擊已然接踵而至。

就說航空旅游業(yè)，據(jù)日本關(guān)西機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到本月第二周，飛往關(guān)西機(jī)場(chǎng)的中國(guó)航班數(shù)量，大概要跌三成。在高市的作妖下，不光中日官方層面的交流要停滯，民間往來也可能崩盤。

另外隨著中國(guó)禁止日本水產(chǎn)輸入禁令的落地，出口到中國(guó)的日本水產(chǎn)，可能再一次陷入“清零”的困境。除此之外，中國(guó)還有不少反制大招沒有放出來，例如稀土等。

中方的反制，讓不少日本人意識(shí)到了問題的嚴(yán)重性。

據(jù)日媒報(bào)道，不少日本團(tuán)體最近向中方傳遞了訪華的請(qǐng)求，想從民間找到突破口，改善冰冷的中日關(guān)系。

不過中方的立場(chǎng)并不會(huì)變化，這次高市不把話說清楚，不老老實(shí)實(shí)向中方道歉認(rèn)錯(cuò)，這一頁(yè)翻不了篇。