理想汽車聯(lián)名蔡司做眼鏡，是降維打擊還是生態(tài)添頭？

最近 AI 眼鏡圈真是熱鬧，阿里夸克剛賣爆，谷歌和 XREAL 又官宣合作，沒想到理想也來(lái)跨界，跟蔡司聯(lián)手搞出了 Livis AI 眼鏡，12 月 3 日就要開發(fā)布會(huì)了。

作為近視黨，單看 “標(biāo)配蔡司鏡片” 這一點(diǎn)就有點(diǎn)動(dòng)心，畢竟半年前配的蔡司新清銳，至今還是我戴過(guò)最舒服的鏡片，透光率高還耐磨，難怪京東上一堆好評(píng)說(shuō) “世界都變清晰了”。

這波合作能看出理想是下了功夫的，不只是貼個(gè)牌那么簡(jiǎn)單。除了全系用蔡司鏡片，還搞了線上配鏡服務(wù)，下單后數(shù)據(jù)直接傳蔡司配鏡中心，當(dāng)天就能加工發(fā)貨，比線下配鏡省不少事。

更長(zhǎng)遠(yuǎn)的是要聯(lián)合研發(fā)顯示鏡片，還要借蔡司全球 70 多個(gè)國(guó)家的 10 萬(wàn)個(gè)網(wǎng)點(diǎn)出海，這野心可不小，看來(lái)理想做穿戴設(shè)備是認(rèn)真的，不是一時(shí)跟風(fēng)。

從預(yù)熱信息看，眼鏡的核心賣點(diǎn)很明確：一邊是蔡司的光學(xué)優(yōu)勢(shì)，一邊是和理想車的深度聯(lián)動(dòng)。

基礎(chǔ)功能跟主流 AI 眼鏡差不多，能識(shí)物、翻譯、拍視頻，還支持換墨鏡片，日常佩戴不違和。硬件用了恒玄 2800 芯片，這顆芯片在三星高端耳機(jī)上都在用，音頻和降噪應(yīng)該靠譜，搭配研極微 ISP 芯片，拍照和識(shí)別精度也有保障。

最吸睛的還是遠(yuǎn)程控車，對(duì)著眼鏡說(shuō)聲 “理想同學(xué)，開側(cè)滑門” 就能操作，比掏手機(jī)點(diǎn) APP 確實(shí)方便點(diǎn)。

但冷靜想想，這些亮點(diǎn)也有不少疑問。

先說(shuō)車聯(lián)功能，小米眼鏡早就支持語(yǔ)音控車了，Rokid 和廣汽合作的方案還能顯示續(xù)航和導(dǎo)航，理想的優(yōu)勢(shì)到底在哪？目前看也就聯(lián)動(dòng)更絲滑，但手機(jī) APP 其實(shí)也能實(shí)現(xiàn)大部分功能，為這單獨(dú)買副眼鏡值不值？

再看硬件，夸克都用上雙芯加雙屏顯了，理想?yún)s沒提屏顯功能，難道真要靠語(yǔ)音播報(bào)？要是翻譯還得低頭看手機(jī)，體驗(yàn)就打折扣了。

理想的戰(zhàn)略意圖倒很清晰，6 月就成立了穿戴機(jī)器人部門，李想也說(shuō)不造手機(jī)，但要把 “理想同學(xué)” 延伸到生活場(chǎng)景。

說(shuō)白了就是建生態(tài)護(hù)城河，用眼鏡、未來(lái)的 AI 音箱把車主圈在自己的體系里。這招挺聰明，畢竟買理想車的大多是家庭用戶，對(duì)智能生態(tài)需求高，要是以后能聯(lián)動(dòng)智能家居，潛力確實(shí)大。

價(jià)格方面，參考蔡司鏡片單配就上千，加上芯片和車聯(lián)研發(fā)成本，網(wǎng)傳 2499-2999 元的定價(jià)還算合理。

但這價(jià)格在市場(chǎng)里不算低，夸克、魅族的同類產(chǎn)品也在這個(gè)區(qū)間，理想得靠差異化站穩(wěn)腳跟。好在理想有現(xiàn)成的車主群體，要是搞車主專屬優(yōu)惠，初期銷量應(yīng)該不愁，就怕跟車一樣要排隊(duì)等貨。

客觀說(shuō)，理想這步棋走得有遠(yuǎn)見，但短期挑戰(zhàn)不少。AI 眼鏡市場(chǎng)已經(jīng) “百鏡大戰(zhàn)”，理想作為新人，想打動(dòng)非車主很難。

對(duì)車主來(lái)說(shuō)，眼鏡能不能擺脫 “雞肋配件” 的標(biāo)簽，關(guān)鍵看實(shí)際體驗(yàn)：比如停車場(chǎng)尋車能不能比手機(jī)導(dǎo)航更直觀？續(xù)航能不能撐過(guò)一天？這些都得等發(fā)布會(huì)揭曉。

總的來(lái)說(shuō)，理想和蔡司的合作算是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，蔡司補(bǔ)了光學(xué)短板，理想有生態(tài)和用戶基礎(chǔ)。但智能眼鏡能不能成為下一個(gè)手機(jī)級(jí)終端還不好說(shuō)，至少對(duì)理想車主而言，多了個(gè)生態(tài)選擇。12 月 3 日發(fā)布會(huì)后就能見分曉，你覺得這副眼鏡能像理想 L 系列一樣成為爆款嗎？