中國將用"星眼"星座156顆衛星監測太空軌道防碰撞

新的星座將作為中國的第二個空間態勢感知系統，有助于增強追蹤衛星和空間碎片的能力。中國正加速通過發射第二個衛星星座獨立監測太空動態，目標是追蹤軌道上的物體。"星眼"星座旨在幫助商業運營者降低碰撞風險，同時減少中國對外國追蹤數據的依賴。

"星眼"星座完全投入運行后將由156顆衛星組成，每兩小時可測繪一次衛星軌道、監測異常移動、發布碰撞預警和機動建議。其研發者是安徽中科星圖測繪科技有限公司，該公司是地理空間數據企業領軍者中科星圖旗下子公司。公司計劃到2027年發射12顆衛星，整個系統預計將在2028年后投入運營。

據中科星圖測董事長兼"星眼"星座項目負責人胡煜在北京介紹，"星眼"星座計劃每30分鐘更新數據，將為低地球軌道提供全球覆蓋并重點監測更高軌道。今年9月，"觀微"空間態勢感知星座的首顆衛星"開運"號發射升空。

據報道，"觀微"星座將由北京開運聯合信息技術有限公司運營，該公司也是中科星圖旗下子公司。該系統最終將由24顆衛星組成，將提升中國跟蹤軌道物體的能力，并為民用和商業太空運行提供支持。

目前美國運行著唯一一個完全具備運行能力的太空監測網絡，即"地球同步軌道空間態勢感知計劃"。該計劃使用位于地球同步軌道的5顆衛星來跟蹤其他航天器并監測異常活動。太空態勢感知概念于上世紀90年代興起，用于探測和跟蹤軌道上的物體，包括運行中的衛星和太空碎片，并預測其軌道軌跡。

太空態勢感知依賴于地基雷達和望遠鏡，以及觀察低地球軌道和高地球軌道的天基傳感器。隨著每年都有數千顆新衛星發射升空，這些系統對于管理軌道動態和防止碰撞變得至關重要。太空態勢感知技術常被視為軍民兩用技術，在幫助商業運營者避開太空碎片的同時，其數據也可用于追蹤外國衛星、探測異常活動并為軍事規劃提供信息。

中科星圖測強調，"星眼"星座主要旨在支持商業太空運行。每顆衛星將配備一套攝像頭和傳感器，包括廣角、紅外和多光譜成像儀、電磁監測器和機載處理器。此外，衛星還將借助人工智能分析數據，識別潛在風險并實現自動防撞，從而提高軌道運行的安全性和運行效率。

該公司還計劃用其衛星探測軌道上的碎片和其他物體，確定它們的位置，并將信息傳輸到地面站進行分析。經處理后，產生的指令將發送回衛星，使其能夠調整路徑，避免碰撞，并最終保障寶貴的太空資產。

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