山東
2025年廣州國際車展上，MG品牌以一場技術革命震撼了整個新能源汽車行業。全球首款量產搭載半固態電池的車型——全新MG4半固態安芯版正式首發，并宣布將于12月開啟交付。這款車型以9.98萬元的限時補貼價，將這項曾被視作“下一代電池技術”的尖端科技帶入10萬元級市場。
電池突破：安全性能大幅提升
MG4半固態安芯版搭載的半固態電池通過了國家級嚴格測試，安全標準較行業最高水平提升20%以上。
在最嚴苛的針刺測試中，即使使用10mm螺紋鋼針完全刺穿滿電電芯，電池依然未起火、不爆炸。在-45℃極寒環境下，電池低溫續航達成率仍保持75%，顯著優于行業平均水平。
上汽集團與清陶動力聯合投入百億研發資金，憑借1600多項專利技術支撐，實現了半固態電池的成本控制和規?；慨a。
技術平權：重新定義市場競爭
MG品牌事業部總經理陳萃表示，MG始終秉持“技術平權”理念，讓最新技術能夠以可負擔的成本惠及廣大用戶。此次將半固態電池應用于10萬級車型，正是這一理念的實踐。通過與清陶動力共建產能、聯合研發，MG成功突破了高端電池技術，并將其轉化為普惠性產品。
品牌煥新：數字化IP亮相
車展上，MG發布了全新數字化IP形象——MOLI，展現了品牌向年輕化、電智化轉型的決心。
MOLI融經典賽車元素與數字化風格于一體，將首發搭載于MG4半固態安芯版的車機系統中，未來還將通過OTA推送給其他車型。
MG4半固態安芯版不僅代表著技術突破，更象征著電動科技普及的新紀元正式開啟。站在新百年起點，MG以半固態電池與品牌煥新雙輪驅動，正加速駛向電動化未來。
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