2025年銷量接近92萬輛 上汽乘用車：過去一年已完成關鍵布局

每經記者：黃辛旭 每經編輯：余婷婷

1月13日，上汽乘用車披露2025年全年零售銷量。數據顯示，2025年該公司總體銷量約91.9萬輛，同比增長超12%，新能源汽車零售同比增長22%。出海業務為上汽乘用車帶來了重要的銷量貢獻，從上汽集團公布的數據來看，2025年MG在歐洲銷售超過30萬輛，同比增長近30%。

不過，上汽乘用車未公布各品牌的具體銷量，僅披露榮威零售總量同比增長超19%，MG零售總量同比增長超59%。其中，榮威品牌推出了榮威M7 DMH，以謀求在B級插混轎車市場分得一杯羹；MG品牌的增長則主要由全新MG4車型所貢獻，去年9月上市后連續多月銷量破萬。此外，上汽乘用車現有產品矩陣也在持續煥新中。就在近日，MG7 2026款正式上市，推出4款細分車型，限時補貼價11.69萬至15.49萬元。

圖片來源：每經記者 黃辛旭 攝

上汽乘用車銷量增長背后，是一場貫穿2025年全年的內部變革。

2025年初，上汽集團成立了大乘用車執管會，對自主板塊的重大事項進行集體決策。隨后在2月，一份名為《關于大乘用車干部任免的通知》流出，《每日經濟新聞》記者彼時經過求證了解到，上汽大乘用車確立了新的組織框架，并對市場、營銷、公關傳播板塊進行了超過60人的人事調整。

此后，上汽乘用車高管在多次采訪中透露，上汽集團的大乘用車板塊借鑒了華為IPD（集成產品開發流程）與IPMS（集成產品營銷體系）模式，對產品定義、成本管控等數十項業務流程進行優化，并打通了整車開發全鏈路等。

直至2025年廣州車展期間，上汽乘用車透露正在推進一項重要的組織架構調整——首次成立銷售公司。據悉，新公司目前已基本完成籌備，由上汽乘用車副總經理張亮主持工作。記者從上汽乘用車內部人士處了解到，上汽乘用車成立銷售公司是將銷售職能剝離出來，其核心目標在于實現兩大突破：一方面推動產品與營銷的深度融合，另一方面則是推行全面To C（面向消費者端）的運營思維。

上汽乘用車方面表示，銷量層面的增長代表公司“全面To C”的轉型已獲得了市場認可，過去一年已完成關鍵布局，正步入聚力攻堅的新階段。