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據軍事地帶網11月22日報道,由西科斯基公司為美國海軍陸戰隊(USMC)研發的重型直升機CH-53K“種馬王”迎來首飛十周年,并鞏固了其作為該部隊未來重型運輸行動骨干力量的定位。這一評估基于海軍陸戰隊維持著最多將總共采購200架新機的預期,該換裝過渡進程旨在逐步取代服役數十年的老將CH-53E“超級種馬”。
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CH-53K于2015年10月27日實現首飛。自此,該項目已達成多個關鍵里程碑:初始作戰能力(IOC)、全速生產,以及計劃在2027財年實現的初始作戰部署。“種馬王”擁有高達36,000磅的載重能力、空中加油能力及先進的航電系統,其設計用于艦對岸任務、裝甲車輛運輸以及在爭議環境中支援兩棲突擊。
該項目得到了確保生產節奏的多年度合同支持。2025年9月,海軍陸戰隊宣布采購99架新的CH-53K直升機,該協議價值超過100億美元。此訂單強化了批量生產階段,并是實現組建200架飛機總機隊目標的決定性一步。
具體而言,根據H-53重型直升機項目辦公室(PMA-261)主任凱特·弗利格上校的詳細說明,“隨著海軍陸戰隊從CH-53E‘超級種馬’過渡,……六個現役中隊、一個預備役中隊、兩個測試中隊和一個訓練中隊將裝備CH-53K。”
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她補充道:“憑借其將海軍陸戰隊所有可空運裝備從艦上運輸到岸上的獨特能力,CH-53K將在快速靈活部署部隊和補給方面發揮關鍵作用,支持‘遠征前進基地作戰’和‘分布式空中作戰’概念,并最終使海軍陸戰隊能夠以更快的速度和更強的敏捷性投送力量并維持存在。”
最后,在首飛十年之際,CH-53K“種馬王”已穩固成為美國海軍陸戰隊的標桿性重型直升機。近期的合同和機隊規劃證實,向該機型的過渡將成為未來十年美國兩棲突擊航空兵現代化的支柱之一。
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