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      最新!1-10月中國車企15強(qiáng):比亞迪第1,上汽355萬輛,廣汽僅第9

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      汽車銷量看巨頭!

      汽車制造業(yè)是一個(gè)寡頭競(jìng)爭的行業(yè),具有單體規(guī)模大、進(jìn)入門檻高等特點(diǎn)。縱觀全球范圍內(nèi),知名的汽車巨頭企業(yè),也都是屈指可數(shù)的。

      我國是全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),2025年1-10月國內(nèi)銷量為2207.2萬輛,同比增長了11.7%。而同期國內(nèi)車企的合計(jì)銷量為2768.7萬輛,除了占大頭的國內(nèi)市場(chǎng),出口量也超過了500萬輛。

      我國作為全球第一的汽車市場(chǎng),以及全球最大的汽車出口國,也讓中國的車企們受益匪淺。其中,我國汽車銷量前15位的車企集團(tuán),累計(jì)銷量達(dá)到了2558.2萬輛,占到了92.4%的市場(chǎng)份額。



      中國15大汽車巨頭

      從上世紀(jì)80年代開始,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)曾有“三大三小”(一汽、東風(fēng)、上汽、北京吉普、天津汽車、廣州標(biāo)致)、“三大六小”(六小:華晨、北汽、南汽、東南、長安和廣汽)等格局的說法。

      不過進(jìn)入2025年,我國新的車企巨頭格局,早已是滄海桑田。例如,曾經(jīng)的“三大”之一的東風(fēng)汽車,銷量已經(jīng)被原來的小角色比亞迪、吉利、奇瑞等超越。

      我們具體來看一下,2025年1-10月我國汽車銷量TOP 15的集團(tuán)都是誰?數(shù)據(jù)源于:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)。

      NO.15 小鵬汽車

      2025年1-10月國內(nèi)車企15強(qiáng)中,有3家造車新勢(shì)力。其中,小鵬汽車在2025年10月末的銷量為35.5萬輛,同比增長了190%,排名行業(yè)第15位。



      NO.14 中國重汽

      濟(jì)南的中國重汽是商用車企業(yè),是國內(nèi)重卡界的一哥。2025年1-10月其累計(jì)銷量為37.5萬輛,同比有25.9%的增長率。商用車銷量是遠(yuǎn)低于乘用車的,中國重汽能入圍14強(qiáng),也是非常不易的。

      NO.13 華晨寶馬

      國內(nèi)車企銷量第13位的廠商,是合資的華晨寶馬,2025年1-10月的銷量為43.7萬輛,同比下滑了13.6%。作為一個(gè)豪華汽車制造商,能夠入圍行業(yè)15強(qiáng)含金量還是很高的。

      NO.12 零跑汽車

      造車新勢(shì)的黑馬汽車——零跑汽車,2025年1-10月銷量為46.6萬輛,同比大幅增長了123.2%,居行業(yè)第12位,已經(jīng)逆襲了“蔚小理”等老牌新勢(shì)力。



      NO.11 特斯拉

      來自上海的特斯拉(中國),2025年同期銷量居國內(nèi)車企第11位,累計(jì)達(dá)到了66.8萬輛,同比下滑了10.2%。

      NO.10 長城汽車

      河北保定的長城汽車,2025年1-10月累計(jì)銷量為106.6萬輛,同比有9.9%的增幅,是國內(nèi)第10位的汽車廠商。

      NO.9 廣汽集團(tuán)

      廣汽集團(tuán)也是原“六小”廠商之一,2025年前10月的汽車銷量為135.4萬輛,同比下滑了10.8%。銷量排名居行業(yè)第9位,已經(jīng)被北汽集團(tuán)超越。



      NO.8 北汽集團(tuán)

      北汽是國內(nèi)商用車銷量第一的企業(yè),乘用車方面也有極弧汽車、北京奔馳、北京現(xiàn)代等廠商。2025年1-10月其汽車銷量為138.8萬輛,同比增長了1.5%,居行業(yè)第8位。

      NO.7 東風(fēng)汽車

      來自湖北武漢的東風(fēng)汽車,1-10月的銷量為194.5萬輛,同比下滑了3.2%。作為曾經(jīng)與上汽、一汽并稱的“三大”之一,東風(fēng)汽車需要奮起直追了。

      NO.6 奇瑞

      2025年1-10月奇瑞的汽車?yán)塾?jì)銷量為228.6萬輛,同比增長率12.9%,是國內(nèi)6家銷量突破200萬輛大關(guān)的廠商之一。



      NO.5 長安汽車

      來自重慶的長安汽車,是國內(nèi)三大汽車央企之一。2025年1-10月汽車銷量為237.4萬輛,同比增長了10.1%,居行業(yè)前5位。

      NO.4 中國一汽

      來自長春的中國一汽集團(tuán),也是原三大汽車集團(tuán)之一,2025年前10個(gè)月銷量居行業(yè)第4位,銷量數(shù)據(jù)位268.9萬輛,同比增長率5.8%。

      NO.3 吉利汽車

      2025年絕對(duì)是吉利的爆發(fā)之年,1-10月其銷量同比大增了41.4%,達(dá)到了292.6萬輛,一舉進(jìn)入了行業(yè)前三甲序列。值得一提的是,吉利汽車的銷量增速,是行業(yè)10強(qiáng)中最高的。



      NO.2 上汽集團(tuán)

      上汽集團(tuán)曾經(jīng)連續(xù)10多年銷量居行業(yè)第一,現(xiàn)在是行業(yè)亞軍企業(yè)。2025年1-10月其汽車?yán)塾?jì)銷量為355.1萬輛,同比增長了19.8%,銷量略低于榜首的比亞迪。

      NO.1 比亞迪

      2025年1-10月比亞迪汽車的累計(jì)銷量為370.2萬輛,同比增長率為14.1%,是國內(nèi)最大的汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán),其市場(chǎng)占有率達(dá)到了13.4%。

      不過,上汽集團(tuán)的同比增速(19.8%)高于比亞迪,目前整體的差距也只有15萬輛,2025年底的年度冠軍依然有懸念。

      另附:2025年1-10月中國汽車企業(yè)銷量15強(qiáng)廠商名單,數(shù)據(jù)源于:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)。



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