11月11日,大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部宣布,劉展術(shù)將于11月17日正式出任大眾安徽數(shù)字銷售與服務(wù)有限公司(DSSO)首席運(yùn)營(yíng)官。而就在昨日(11月10日),大眾安徽旗下全新車型與眾08正式登陸工信部公告,“金標(biāo)大眾”的發(fā)展,即將按下加速鍵。
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劉展術(shù)是汽車行業(yè)內(nèi)一位年輕的“老兵”,在二十年職業(yè)生涯中,劉展術(shù)曾經(jīng)在奧迪、通用等跨國(guó)車企擔(dān)任過(guò)多個(gè)重要職位,也曾在極氪、嵐圖等國(guó)內(nèi)新能源品牌出任營(yíng)銷要職。是一位在產(chǎn)品、營(yíng)銷、戰(zhàn)略等多個(gè)領(lǐng)域有扎實(shí)積累,同時(shí)橫跨多種不同背景企業(yè)任職的復(fù)合型人才。
在加入大眾安徽之前,劉展術(shù)擔(dān)任捷豹路虎中國(guó)產(chǎn)品管理執(zhí)行副總裁,成為聯(lián)動(dòng)JLR全球與中國(guó)市場(chǎng)的橋梁,而此次履新,劉展術(shù)將再次從幕后走向前臺(tái),全面操盤(pán)大眾安徽下一階段的發(fā)展。
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作為一汽大眾和上汽大眾之后,大眾在中國(guó)的又一戰(zhàn)略項(xiàng)目,大眾安徽與傳統(tǒng)合資企業(yè)有著顯著不同。無(wú)論是股權(quán)比例還是產(chǎn)品組合,這都是一家全新的企業(yè)。昨日登錄工信部公告的與眾08,更是首款全面采用本土化架構(gòu)開(kāi)發(fā),并搭載國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)輔助駕駛產(chǎn)品的重量級(jí)新車。
新團(tuán)隊(duì)、新架構(gòu)、新產(chǎn)品,劉展術(shù)時(shí)隔多年重回大眾體系,面對(duì)的將是全新挑戰(zhàn)。中國(guó)新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局快速變化,大眾安徽亟需從中找到適合的位置。大眾品牌在中國(guó)數(shù)十年積累的口碑,與全新形象的新能源產(chǎn)品如何產(chǎn)生正向化學(xué)反應(yīng)?這些課題都將擺在劉展術(shù)和他的團(tuán)隊(duì)面前。
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談到為何選擇在此時(shí)加盟大眾安徽,劉展術(shù)認(rèn)為,中國(guó)新能源市場(chǎng)的下半場(chǎng),全球車企正在扮演不同于過(guò)去的全新角色。“在中國(guó),為中國(guó)”不再是口號(hào),而是必須加速落地的舉措,停留在口號(hào)層面的品牌,將很快被市場(chǎng)所淘汰。
相信大眾集團(tuán)選擇劉展術(shù),正是希望他的跨領(lǐng)域和跨品牌履職經(jīng)歷,能夠?yàn)榇蟊姲不兆⑷氚l(fā)展動(dòng)能,把以上提到的品牌勢(shì)能與新產(chǎn)品的動(dòng)能結(jié)合起來(lái),打開(kāi)局面。據(jù)筆者了解,大眾安徽在本地研發(fā)基礎(chǔ)上,將推出一系列全新產(chǎn)品,與眾08只是一個(gè)開(kāi)頭,這些產(chǎn)品將徹底顛覆大家對(duì)VW品牌的傳統(tǒng)認(rèn)知,2026年的國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng),此刻已悄然開(kāi)啟。
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