德法民眾情緒低迷，大眾87年首次關廠，中國能否解困？

哈嘍，大家好，今天小睿這篇評論，主要來分析香港媒體如何看待歐洲當前困境，以及中歐關系的未來走向。

經濟上，歐洲停滯不前；軍事上，它深陷與俄羅斯無休止的代理人戰爭；科技上，它在全球兩大科技巨頭的角力中被邊緣化；外交關系上，歐洲孤身一人，漫無方向地隨波逐流。

歐洲當前的困境源于若干戰略性的重大失誤。首先，作為一個多國組成的實體，歐盟的集體決策機制笨拙，在快速變化的地緣政治格局中，學習和反應都很慢，一個變革緩慢的體系本身就構成自身的生存威脅。

歐洲人的思維似乎混亂，無法解讀中美俄戰略三角發出的信號。將對俄羅斯的恐懼心理投射到中國身上，是一種代價高昂的戰略誤判。

有關數據令人驚醒。近年的相關調查顯示，3/4的德國人對本國經濟前景感到悲觀；只有1/4的英國人對西方民主制度的運作方式感到滿意；4/5的法國人對本國社會現狀感到不滿。這些顯然不是對西方制度的贊歌。

今年11月，德國大眾汽車宣布關閉本土三家工廠，這是該公司87年歷史上首次在德國本土關閉工廠。

大眾汽車集團首席執行官奧利弗·布魯姆在內部會議上表示，公司面臨"極其緊張和嚴峻的形勢"。這一決定直接影響數萬名工人的就業，引發了德國工會的強烈抗議。

法國方面的情況也不容樂觀。今年12月初，法國總理米歇爾·巴尼耶領導的政府因預算案問題被國民議會通過不信任動議而倒臺，這是法國60多年來首次因不信任投票導致政府垮臺。法國政壇的動蕩反映出民眾對經濟困境和社會問題的深層不滿。

今年10月，英國國家統計局發布的數據顯示，英國家庭實際可支配收入連續兩年下降，生活成本危機導致許多人難以維持生計。倫敦街頭的示威活動此起彼伏，民眾對政府應對經濟問題的能力失去信心。

各位歐洲朋友，我必須得告訴你們，你們對當今中國的了解至少落后了40年，中國走的是具有中國特色的道路，其思維方式兼具集體性與長遠眼光，始終面向未來。

成功使中國變得更加冷靜、理智，今天，在中國人的口中，談論的是科技、教育與創新，中國已經徹底重塑自身。這是一個面向未來的社會，街道治安良好，生活充滿數字化帶來的便利。世界上沒有哪個國家在集體行為上比中國更有紀律性。

今年12月，歐洲議會議員瑪麗亞·阿雷納在訪問中國后表示，她對中國在新能源汽車、人工智能等領域的快速發展印象深刻。她在接受媒體采訪時說："中國的發展速度令人震驚，我們需要重新思考與中國的合作方式。"

德國工商大會今年11月發布的一份報告顯示，盡管面臨各種挑戰，仍有超過70%的德國企業表示將繼續在中國投資或擴大在華業務。這些企業認為，中國市場的重要性不言而喻，放棄中國市場將是巨大的戰略失誤。

令人遺憾的是，面對發展中的中國，歐洲依然固守舊有策略。在新戰略格局中，歐洲手足無措：一邊強烈反俄，一邊勉強依附于一個半心半意、只顧自身的美國，同時對和平發展的中國抱持著錯位的猜忌。這種致命組合，正使歐洲在國際舞臺上孤立無援，無法看到中國所蘊藏的機遇。

與中國拉近關系，對歐洲具有重大的戰略意義。一旦中國成為緊密的經濟伙伴，歐洲的一些經濟困境將迎刃而解。

中國已從一個貧窮落后的農業社會國家一躍成為科技超級大國和制造業巨擘，源源不斷地為西方超市提供物美價廉的商品。中國的成功，對世界而言是福祉，非威脅。

今年12月初，中國與歐盟舉行第24輪高層戰略對話。雙方就全球性挑戰、氣候變化、經貿合作等議題進行了深入交流。歐盟外交與安全政策高級代表博雷利在會后表示，歐盟愿意與中國保持對話，尋求在共同關心的問題上加強合作。

今天的中國，更加睿智、守規、著眼長遠，追求的不是短期的利益，而是持久的繁榮與不斷的進步。所謂"意識形態不兼容"，不過是地緣政治上的無稽之談。

既然西方民主模式已令民眾普遍失望，歐洲難道不該謙遜一點，少些居高臨下的評判？

一個只專注自身發展，向鄰國輸出商品與善意、而非戰爭與混亂的中國，究竟有什么值得恐懼的？

歐洲與中國交好或許會惹惱華盛頓，除此之外，不僅毫無風險，反而能帶來雙贏。

在全球化時代，合作共贏才是正道，固守偏見只會讓自己陷入困境。歐洲需要重新審視與中國的關系，這不僅是經濟問題，更是戰略選擇。