國產(chǎn)小法拉 電動小鋼炮 零跑Lafa 5會到10萬元以內(nèi)嗎？

縱觀整個新能源市場，特別是今年，到處都是大六座SUV，要么就是A0級的代步車。

11月7日，零跑全新轎跑車型Lafa 5正式開啟預(yù)售。

預(yù)售價10.58-13.18萬元，兩個續(xù)航里程，共5款車型，11月28號正式上市。

515 Plus版：10.58萬元（CLTC續(xù)航515km，基礎(chǔ)智駕）

515 Pro版：11.58萬元（續(xù)航515km，升級舒適配置）

515 Max版：12.58萬元（續(xù)航515km，激光雷達(dá)+高階智駕）

605 Pro版：12.18萬元（CLTC續(xù)航605km，舒適配置）

605 Max版：13.18萬元（續(xù)航605km，激光雷達(dá)+頂配）

6種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色，后續(xù)還會有性能版的Lafa 5 Ultra亮相，預(yù)計在2826年二季度交付。

之前，大家認(rèn)識的零跑，多半都是些家庭取向的SUV車型，但是這款Lafa5，從命名就能發(fā)現(xiàn)不一樣，它主打的是顏值和運動，主要面向年輕消費群體。

一句話概括：這是一臺做給年輕人的，定位類似高爾夫（參數(shù)丨圖片） GTI 的運動轎跑。

Lafa 5尺寸要比高爾夫和海豚更大一圈。

這車第一眼感覺就像高爾夫，車尾穩(wěn)重，價格也是相近的。

先看幾個核心數(shù)據(jù)：

全系標(biāo)配19寸輪轂，后置后驅(qū)布局，百公里加速6.4秒；

純電續(xù)航515公里/605公里；

車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置了8295P芯片；

高配用到了激光雷達(dá)方案的智駕，融入了8650芯片和端到端大模型。

作為轎跑車，百公里加速6.4s，還是差點意思。不過價位在那擺著，還是可以了。

不過這車有“新能源時代的飛度”那味兒，車小空間大，車身顏色又個性張揚。

預(yù)測一下，如果它正式上市售價10萬以內(nèi)的話，你覺得能成為銷量神車嗎？

前大燈三段式設(shè)計，一眼看就很零跑，頭頂激光雷達(dá)，很有意思的是這臺新車，還有門把手敲擊摩斯密碼解鎖的功能。

另外這款車還有無邊框車門，純平側(cè)窗，情緒價值給到了，很對年輕人的味兒。

車內(nèi)依然給了充分的自定義選擇，副駕前方可以裝杯架，可以裝小桌板，還可以擺放自己喜歡的玩偶。

座椅也給了Nappa真皮材質(zhì)，后排和后車廂空間也足夠小家庭的出行需求。

160kW后置單電機(jī)+前后獨立懸掛，CLTC的最高續(xù)航也超過了600km。選擇Max版就會搭載激光雷達(dá)和高階輔助駕駛功能。

現(xiàn)在這樣的國產(chǎn)車還是很稀缺的。

從零跑自身產(chǎn)品線，到中國汽車行業(yè)，這個市場還是接近于空白的，沒有太多競品。

朋友們覺得，零跑Lafa 5價格如何呢？

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