11月7日,“第一屆自動(dòng)駕駛出行生態(tài)論壇”在深圳圓滿舉辦,論壇以“共建自動(dòng)駕駛新生態(tài) 共創(chuàng)自動(dòng)駕駛新價(jià)值”為主題,由車百會(huì)研究院與深圳引望智能技術(shù)有限公司聯(lián)合主辦,匯聚了政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)專家及引望智能、科拓股份、萬幫數(shù)字能源、途虎養(yǎng)車、中國人保、支付寶、閃送等眾多企業(yè)與生態(tài)伙伴代表,形成跨領(lǐng)域?qū)υ掙嚾荩钲谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組成員、副局長徐煒,車百會(huì)理事長張永偉,引望智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣出席會(huì)議,中汽中心首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任方海峰主持論壇。
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當(dāng)前,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)突破向生態(tài)共建加速轉(zhuǎn)型,此次論壇緊扣產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)與前沿趨勢(shì),圍繞生態(tài)構(gòu)建展開全方位探討。主題演講環(huán)節(jié),車百會(huì)理事長張永偉在《汽車產(chǎn)業(yè)競爭力新三角與“兩化”協(xié)同發(fā)展》中提出,服務(wù)生態(tài)已成為繼汽車制造、數(shù)字與AI技術(shù)后的第三大產(chǎn)業(yè)競爭力,預(yù)計(jì)到2028年,汽車服務(wù)業(yè)將形成超8萬億市場(chǎng)規(guī)模,成為第二個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。智能化是其核心發(fā)展方向,需依托數(shù)字與AI技術(shù),通過自動(dòng)駕駛企業(yè)牽引生態(tài)聚合,建立試點(diǎn)示范,打造全國性國際化服務(wù)商,推動(dòng)汽車智能化與服務(wù)智能化協(xié)同發(fā)展。
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在專題討論環(huán)節(jié),嘉賓們聚焦實(shí)際應(yīng)用與服務(wù)體系建設(shè)深入交流。引望智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣指出,全球自動(dòng)駕駛商用進(jìn)程正在加速,中國多城市有序推進(jìn)相關(guān)工作,預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)高速L3規(guī)模商用,2027年達(dá)成城區(qū)L4規(guī)模商用,2028年實(shí)現(xiàn)無人干線物流商用。他強(qiáng)調(diào),自動(dòng)駕駛落地將重塑出行生態(tài),引望將推出乾崑智駕生態(tài)開放平臺(tái),開放行業(yè)套件供生態(tài)伙伴集成開發(fā),并構(gòu)建智駕生態(tài)OpenLab,提供全流程指導(dǎo)與賦能。科拓股份、萬幫數(shù)字能源、途虎養(yǎng)車等企業(yè)代表圍繞停車、充電、養(yǎng)車等典型場(chǎng)景展開對(duì)話,深圳市建設(shè)科技促進(jìn)中心、中國人保、支付寶、閃送等嘉賓則就保險(xiǎn)體系建設(shè)、支付服務(wù)創(chuàng)新、出行保障搭建等議題交換觀點(diǎn),直擊產(chǎn)業(yè)落地痛點(diǎn),從技術(shù)延伸至商業(yè)與服務(wù)全鏈條。
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論壇期間,《自動(dòng)駕駛出行生態(tài)2025》報(bào)告正式發(fā)布,同時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛出行生態(tài)共建行動(dòng),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展明確方向、凝聚合力。報(bào)告系統(tǒng)梳理了自動(dòng)駕駛在多領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值:停車領(lǐng)域?qū)⒔K結(jié)“找車位”難題,規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提升資源利用率與用戶體驗(yàn);充電行業(yè)將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電與低谷電價(jià)優(yōu)化,未來車輛還將成為移動(dòng)儲(chǔ)能單元,平衡車與能源網(wǎng)絡(luò);車后服務(wù)領(lǐng)域可實(shí)現(xiàn)“無感”保養(yǎng)清潔,基于數(shù)據(jù)精準(zhǔn)推薦增值服務(wù);地產(chǎn)物業(yè)領(lǐng)域能優(yōu)化空間規(guī)劃與設(shè)施改造,構(gòu)建“車-空間-人”協(xié)同新生態(tài);保險(xiǎn)領(lǐng)域?qū)⒁劳腥芷跀?shù)據(jù),轉(zhuǎn)向基于算法可靠性與運(yùn)行環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,催生專屬保險(xiǎn)服務(wù);地鐵服務(wù)生態(tài)則以車路云協(xié)同為基礎(chǔ),打造覆蓋全出行場(chǎng)景的智能駕駛體驗(yàn)。
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此次論壇不僅搭建了跨領(lǐng)域協(xié)同交流平臺(tái),更通過報(bào)告與共建行動(dòng)夯實(shí)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。隨著政策、技術(shù)、服務(wù)、場(chǎng)景的深度融合,自動(dòng)駕駛正加速從“技術(shù)試驗(yàn)”邁向“規(guī)模化落地”,未來將持續(xù)重塑出行方式、優(yōu)化城市治理,為智慧交通與數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
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