四川
9月27日，山梨縣知事長崎幸太郎視察了宜賓已實際運營的智軌系統。昨日（11月5日），長崎知事表示考慮在富士山腳下至五合目的“富士斯巴魯線路”上，引入利用磁力感應行駛的“富士電車”系統。
目前計劃于明年（2026年）內實現“富士電車”實證實驗，并爭取在下一個財年（2026年4月起）啟動試運行。
面對輕軌1400億日元的昂貴預算，智軌預計能省下近一半成本，既能緩解游客過度擁擠和環保問題，成本也更低。
宜賓網友紛紛表示：
坐智軌游覽富士山，這體驗太“洋盤”了
高低要去試一試！
目前，智軌已成功出海至卡塔爾、阿聯酋等中東國家及馬來西亞等東南亞地區，同時在中國國內已被宜賓、株洲、哈爾濱等眾多城市引進并投入運營。
▲馬來西亞
來源：網絡素材
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