歐洲汽車巨頭集體炸鍋,指著荷蘭的鼻子破口大罵!誰能想到,一場看似精心算計(jì)的半導(dǎo)體搶奪案,竟讓整個歐洲車企陷入停產(chǎn)危機(jī),中國反手一張王牌,后續(xù)交易全用人民幣結(jié)算,德國車企火速上車,韓國緊跟簽下4000億本幣互換,去美元化按下快進(jìn)鍵,這波連環(huán)反殺,荷蘭徹底玩崩,反而加速了人民幣國際化的進(jìn)程,荷蘭是如何一步步把自己玩死的?
這事得從9月30號說起,荷蘭掏出一部1952年的古董級法律,強(qiáng)行接管聞泰控股的安世半導(dǎo)體,股權(quán)凍結(jié),CEO罷免,一套組合拳打得那叫一個行云流水。荷蘭當(dāng)時還美得不行,以為拿下了技術(shù)和股權(quán)就等于掌控了一切。可他們忘了,安世半導(dǎo)體真正的“心臟”在哪?在中國東莞!那座黃江鎮(zhèn)的工廠,每天出貨超過2.7億顆芯片,一年產(chǎn)能干到1000億顆,占了整個安世80%的份額!寶馬、奔馳、特斯拉這些歐洲大牌的電動車窗、雨刷、方向盤,全靠這些“小玩意兒”驅(qū)動。
結(jié)果10月4日,咱們的反制措施一到,直接卡住安世中國的芯片出口,荷蘭當(dāng)場就懵了:沒了中國工廠的產(chǎn)能,以后咋給客戶交貨?沒辦法,安世荷蘭只能給客戶發(fā)通知,說沒法持續(xù)保證芯片交付。這一下可把歐洲車企逼瘋了!
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要知道,雖然安世的功率芯片沒啥技術(shù)含量,咱國內(nèi)的蘭微、斯達(dá)半導(dǎo)隨便就能替代,產(chǎn)能還管夠,但歐洲那邊可就抓瞎了,86%的車企從咱們這拿貨,安世中國一斷供,根本找不到能替代的替代方, 想要重建這么大的產(chǎn)能,至少得5年時間,黃花菜都涼了。
眼看著整個歐洲汽車產(chǎn)業(yè)鏈隨時“熄火”,16家車企坐不住了,聯(lián)合警告荷蘭趕緊對華談判,解決芯片斷供,別拉著我們一起陪葬。德國行業(yè)協(xié)會主席也出來喊話,說這沖擊是全球性的。為啥這么急?因?yàn)榇蟊姟汃R一半以上的逆變器芯片,全指望著安世中國,安世荷蘭可以等,生產(chǎn)線上的汽車可等不了。
面對整個歐洲的怒火,荷蘭徹底慌了,立馬甩鍋,說搶奪安世是為了防止知識產(chǎn)權(quán)被偷,還倒打一耙吐槽中方管理爛,說斷供是中國的問題,讓歐洲車企別找它麻煩。這純屬睜著眼睛說瞎話!事實(shí)是,安世半導(dǎo)體當(dāng)年快破產(chǎn),負(fù)債累累,是聞泰科技砸下340億真金白銀,硬生生從ICU里拖回來的!靠著中國最完善的芯片產(chǎn)業(yè)鏈和廣闊市場,再加上新能源風(fēng)口,安世才一路逆襲,不僅還清債務(wù),還成了全球第三大車規(guī)級芯片廠商。
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結(jié)果荷蘭見人家長出息了,就露出了強(qiáng)盜本色,直接明搶。更惡心的是,荷蘭還拉黑中國員工、拒發(fā)工資,想靠這招倒逼中方讓步。可他們打錯了算盤!聞泰科技直接硬剛,宣布全面接管安世中國工廠,獨(dú)立運(yùn)營!這下荷蘭傻眼了,為啥?他們費(fèi)盡心思搶來的,不過是被架空的“空殼”辦公室,核心產(chǎn)能全在咱手里。
最諷刺的是什么?荷蘭當(dāng)馬前卒沖鋒陷陣的時候,美國主子直接把他給賣了。中美吉隆坡談完,關(guān)稅暫停一年,雙方迎來階段性休戰(zhàn),只留下荷蘭在風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖。緊接著,白宮宣布中國同意恢復(fù)對美汽車芯片供貨,這信號太明顯了,美國提前退出混戰(zhàn),徹底不管小弟死活了,荷蘭瞬間淪為國際笑柄。
而沒了美國這個阻礙,我們完全可以騰出手來,火力全開了。緊接著,聞泰發(fā)出戰(zhàn)略通牒,想重啟安世中國的出口,必須恢復(fù)中方CEO的職務(wù),歸還控制權(quán)和所有權(quán)。這下子,荷蘭徹底被咱架在火上烤,妥協(xié)吧,顏面盡失,國際信譽(yù)碎一地;不妥協(xié)吧,手里的安世荷蘭就是個分幣不賺的空殼。
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結(jié)果,為了所謂的面子,荷蘭是一條路走到黑了。10月底,安世荷蘭祭出了所謂的“殺手锏”,單方面停止向東莞工廠供應(yīng)晶圓,理由居然是我們“沒付款”?笑死,真相是他們欠東莞工廠10個億!你沒聽錯,十億人民幣的貨款賴著不給,反倒倒打一耙說我們違約,這操作堪比“賊喊捉賊”。
結(jié)果11月2號安世中國直接甩公告打臉,一巴掌把荷蘭的謊言扇得稀碎!其實(shí)荷蘭這波斷供早有預(yù)謀,在中國出口管制后,他們就偷偷減少晶圓供應(yīng),導(dǎo)致東莞工廠1/3的設(shè)備停產(chǎn),工人降薪,擺明了想制造混亂逼中方讓步,甚至想搞全球汽車斷鏈來施壓。
可他們千算萬算,沒算到安世中國早有準(zhǔn)備,反制手段堪稱教科書級別!第一招:庫存兜底。咱們有足夠的庫存,能穩(wěn)定供應(yīng)到年底甚至更久的訂單,直接給歐美、日韓的汽車制造商吃了顆定心丸,荷蘭想制造恐慌的算盤徹底落空。第二招,啟動B計(jì)劃,加緊驗(yàn)證新晶圓產(chǎn)能,國內(nèi)新潔能、士蘭微都能替代,明年就能無縫銜接,荷蘭費(fèi)盡心思卡脖子,反倒幫中國供應(yīng)鏈加速國產(chǎn)化了!
最后安世中國還放了個大招:芯片管夠,但以后交易都得用人民幣結(jié)算!畢竟荷蘭都敢明搶企業(yè)了,那我再用美元結(jié)算,萬一錢被凍結(jié)了怎么辦?咱這消息一出,歐洲車企集體破防了,但人家德國車企根本不慌,寶馬、大眾在中國賺得盆滿缽滿,手里有的是人民幣,第一時間就簽了新合同,估計(jì)現(xiàn)在芯片都已經(jīng)裝車上了,剛好趁機(jī)搶占市場份額。
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其他車企可急瘋了,手里沒人民幣,眼睜睜看著訂單飛,跟熱鍋上的螞蟻似的,這一波操作,直接推動人民幣國際化,荷蘭這回還想去美國領(lǐng)功?特朗普自己都恨不得把荷蘭給燉了!而且這僅僅是個開頭,后續(xù)光伏、特高壓、稀土,但凡我們說了算的,都用人民幣結(jié)算,懂王怕是得哭暈在廁所里。
更要命的是,韓國也緊跟其后了,中韓簽了4000億人民幣的本幣互換協(xié)議,專門用于貿(mào)易結(jié)算和償債,這意味著啥?韓國以后可以痛快買咱們的商品,人民幣朋友圈又?jǐn)U大了。這下,歐盟終于坐不住了!貿(mào)易官員謝夫喬維奇趕緊出來“勸和”,說這事“影響全球”,愿意當(dāng)和事佬,幫荷蘭和中國溝通。咱就說早干嘛去了?這是看自家汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)軗p,才急著跳出來,不過這也說明,荷蘭搶劫中企的行動徹底失敗。
接下來,荷蘭已經(jīng)沒有任何退路,唯一的出路就是遵從我們的要求,糾正錯誤,恢復(fù)中方CEO的職位。要是還執(zhí)迷不悟,全球半導(dǎo)體地位立馬涼涼。這場芯片博弈,中國已經(jīng)穩(wěn)操勝券,就看荷蘭咋選了!
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