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我有個老街坊是修自行車的,
他的手藝不僅得到街坊四鄰的認可,
以前我還看過有些樣子很專業的騎手,
專門到他這里來修車。
這位老街坊平時為人很和藹,
但在修自行車這件事卻表現的很嚴肅,
這種嚴肅,不是拒人千里的嚴肅,
而是對自己的手藝活,以嚴謹的方式去闡釋,
他經常說,沒有精鋼鉆別攬瓷器活,
這句俗語,既是對自己的督勉,
也是對某些行業現象的調侃。
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那時有閑功夫,我便蹲在老街坊的車攤邊上看他修車,
看多了,聽多了,便會有些以此而來的知覺,
成為受益終身的道理。
比如,修車是門手藝活,
能修好,便可打消一切質疑,
修不好,再是能說會道,也不過是給自己的無能找理由,
人家慕名而來,亦或是道邊偶遇,
來的都是客,修的都是車,
修好了車,客人才會認可你,
支付相應的酬勞,這一單生意就算做明白了。
有些客人,來時愁眉苦臉,
走時喜笑顏開,這邊是不必多辯的口碑,
這口碑蘊含著的,是“東西修好”這一樸實無華的道理,
如果東西沒修好,或者越修越不好,
那這其中引來的糾紛,
恐怕就不僅僅是嬉笑怒罵之前的情緒碰撞,
更有甚者,這傍身的交通工具,
要是修不好,或者本身搞點什么隱患出來,
一旦上了路,出了大問題,
更會惹來大麻煩。
俗話說,打鐵還需自身硬,
有修好的本事,自然就有相應的口碑,
要是修一個壞一個,那這樣的買賣,
也就別惡心自己,禍害別人了。
不過這件事,我也聽到過不同的版本,
比如那時我就經常聽到來客的抱怨,
說是去了之前的修車地,接待他的人給他伺候的舒舒服服,
什么保障,優惠,福利啥的,通通拉滿,
再來點什么騎友圈,修友圈的,
弄得一套折騰下來,修的不是車,
而是人,
在我小時候,還不怎么時興情緒價值,
不像是現在,情緒價值拉滿了,
消費就能跟著水漲船高,
以前就是手藝對手藝的比拼,
行就是行,不行就是不行,
不行的,回去再練練本事,說再多自覺正確的話語,
也只會讓同行感覺可笑且惡心,
所以有時,修車的老街坊聽到那些“劣質”的抱怨時,
總會嘆著氣,然后盡量壓低某種情緒試圖迸發的感覺,
再然后,告訴對方,
修車跟買東西一樣,先看質量好不好,
其他的再說:
質量好,在如今這個酒香也怕巷子深的時代,
恐怕并不能成為真正意義上的核心競爭力,
但我始終認為,
有些東西能做到就是能做到,
做不到的,越是吹噓,
越是心虛。
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我不懂修車,但我懂一件事,
當我不懂的時候,如果我想了解,
那么我必須要認真去學,去練,
而不是去談那些不懂裝懂的事,
修車作為服務行業,如果想要提供優質的服務,
那么修好車,便是必須支撐的第一要務,
至于圍繞著第一要務的種種,比如提供情緒價值這種事,
或許有人需要,或許有人不需要,
但如果連修車這項本職工作都做不好,
那么,情緒價值的唯一作用,
就成了無能的遮羞布,
有人或許為了面子,為了圈子,
永遠不會掀開這塊遮羞布,
但有人,
可不慣著那些“臭毛病”。
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