魏牌高山要為自己贏得“好位置”

10月15日，魏牌高山7正式上市，官方指導價為28.58萬元，全面兌現預售承諾，以靈活駕控、寬適空間、滿配科技、澎湃性能與全維安全，為主流家庭用戶帶來“一家人的移動大客廳”。

與此同時，魏牌還為用戶準備了包含“5000元抵扣8000元購車尾款”、“至高12000元置換補貼或3年0息金融政策”、“價值26000元的城市及高速NOA功能終身免費”等豐厚的八重上市專屬權益。

高山7全面承襲了高山8、9的豪華配置，并提供更加靈巧的車身尺寸，能夠從容不迫地穿梭于車水馬龍。

作為高山家族最后一款推向市場的車型，高山7的上市填補了高山家族最后一塊版圖。高山9宜商宜家，高山8為大家庭而生，高山7面向年輕家庭，高山家族以清晰定位全面覆蓋家庭用戶的多元化出行需求。正如魏牌CEO馮復之所言，高山7、8核心功能和硬件配置都一樣，主要就差在了尺寸上，所以大家完全可以根據自家實際用車場景來選。

高山8、高山9自今年5月上市以來，訂單已經突破4萬輛，截至目前累計交付突破3萬輛。

高山7在5050毫米的車長內，實現了3468毫米車內有效空間，純平地板與二三排共軌設計，賦予空間布局高度靈活性。第三排坐墊縱深達512mm，超越多數MPV第二排，真正實現“舒適平權”。

作為30萬以內唯一標配激光雷達與后排娛樂屏的中大型MPV，高山7搭載Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統，支持“車位到車位”全場景輔助駕駛與200+車位類型的輔助泊車。23揚聲器音響、5D觀影模式、12.5L智能冷暖冰箱等配置，將車內空間升級“移動客廳”。

此外，針對用戶對MPV操控性的顧慮，高山7通過34.6°更大轉向角與靈動轉向功能，實現了5.6米最小轉彎半徑，輕松應對復雜路況。

一直以來，MPV總被貼上“笨重”和“遲緩”的標簽，高山7作為唯一標配智能四驅的MPV，系統最大功率337kW，零百加速5.7秒，WLTC純電續航172km，綜合續航達945km。配合全鋁五連桿懸架與液壓襯套，兼顧操控精準與舒適性。

與此同時，高山7延續長城汽車“安全是底線”的造車理念，車身采用81.96%高強度鋼，A/B柱使用2000MPa超高強度鋼，配備3107mm超長側氣簾并支持6秒保壓。高山7的電池系統提前滿足2026年新國標，并獲“中國電動汽車火災安全指數”滿分認證。

在本次發布會上，馮復之強調：“用戶在哪里，魏牌的服務就跟到哪里。”

截止目前，魏牌的服務網絡已拓展至全國110多個城市，有超過500家服務網點，人員超過4500人；到明年初，直營服務渠道將覆蓋超過200個以上城市。

針對用戶關注的西部自駕場景，也已在青藏、川藏、青甘環線設立35個護航驛站，承諾城區救援2小時達，偏遠地區6小時內抵達。

值得一提的是，就在剛剛結束的國慶假期，魏牌售后團隊上演了一場“極限營救”。為救援一家被困新疆、身處海拔3700米的高山車主，售后團隊歷經12個小時，駕車往返近1000公里，將用戶安全送到目的地。

為提高用戶滿意度，魏牌還推出了“星夜服務”和“一小時快保”，不但可以在晚上8點前到店辦理業務，還提供從檢查、保養到最后洗車，全程一小時快保。

從“移動大客廳”的產品定位，到“每個人都有好位置”的用戶思考，魏牌高山7的上市，標志著家庭MPV正式進入了“價值體驗革新”階段。它實現了從“移動工具”到“移動生活”的升維。

魏牌高山7的上市，其意義遠不止于填補家族產品矩陣的最后一個席位。

在競爭日趨白熱化的MPV市場，它直指30萬元內這一核心價格帶，以“激光雷達標配”等越級配置發起“價值戰”，試圖重新定義該級別MPV的價值標桿。

從高山系列的市場反饋看，魏牌已在MPV市場初步建立起用戶認知。高山7的成敗，不僅是其“移動大客廳”產品理念的試金石，更是檢驗魏牌品牌向上與市場盈利能力的關鍵一役。若能憑借高價值體驗撬動規模效應，魏牌有望在激烈的市場格局中，為自己贏得一個至關重要的“好位置”。