918中國艦隊穿對馬海峽！94年了，中國海軍把“落后挨打”翻篇

九月的日本海，海風微涼。中國海軍艦隊破浪前行，八一軍旗獵獵作響——這支由淮南艦、開封艦兩艘052D型導彈驅逐艦和東平湖號綜合補給艦組成的編隊，在9月18日這個特殊的日子，穿越對馬海峽，進入日本海。

94年前的9月18日，日本關東軍蓄意制造柳條湖事件，炮轟沈陽北大營，拉開了侵華戰爭的序幕。短短四個多月時間，東北全境淪陷，三千萬同胞淪為殖民地人民。此后14年，中國人民浴血奮戰，付出3500多萬軍民傷亡的慘痛代價，最終取得抗日戰爭的偉大勝利。

九一八這個日子，早已刻入中華民族的集體記憶，成為警示后人“落后就要挨打”的歷史坐標。94年后的同一天，中國海軍選擇用一種特殊方式銘記歷史——艦隊巡航繞日本列島。這不是簡單的“秀肌肉”，而是一場跨越時空的“對話”，告慰當年抗擊日寇犧牲的先烈：如今的中國早已山河無恙，國富民強。

此次巡航編隊的組合值得細品。兩艘052D型導彈驅逐艦加一艘903A型綜合補給艦，構成了一個標準而完善的遠洋作戰體系。052D被稱為“中華神盾”，裝備64單元垂直發射系統，能防空、反艦、反潛，是名副其實的“海上多面手”。而東平湖號補給艦的存在更為關鍵，它能攜帶上萬噸燃油和大量彈藥物資，可在海上同時為三艘艦艇補給。

補給艦的意義不言而喻——它讓中國海軍具備了長時間、遠距離的遠海部署能力。如果說驅逐艦是鋒利的拳頭，那么補給艦就是輸血的動脈。有軍事分析人士指出，如果只是短期任務，根本不需要配備綜合補給艦。

此次行動還有一個特點值得關注：沒有出動055型大驅等新銳旗艦，說明解放軍類似的遠航行動已經實現了常態化。絕大部分艦艇都具備了相關遠海活動經驗，這是中國海軍走向“藍水”的必經之路。從當年的“黃水海軍”到如今的“藍水海軍”，中國海軍實現了幾代人的夢想。

上世紀，有老海軍司令提出“要飛一飛對馬海峽”的設想，但在當時無論裝備還是訓練都無法支撐。如今，中國海軍不僅能夠穿越對馬海峽、宮古海峽，還能環繞日本列島航行，已經具備了完善的遠洋作戰保障體系。西太平洋、日本海、鄂霍次克海等多片海域都留下了中國海軍的航跡。

選擇9月18日這個時間點絕非巧合。94年前的國恥與94年后的巡航，形成了一種歷史與現實的鮮明對比。當年的中國，連一支能抵御外敵的現代化海軍都沒有，只能在侵略者的鐵蹄下任人宰割。如今的中國海軍已成長為擁有航母、新型驅逐艦、核潛艇的現代化海上力量，能夠在遠海大洋維護國家利益與地區和平。

這種變化，既是對當年犧牲先烈的告慰，更是對歷史教訓的深刻踐行——唯有自身強大，才能守護家園安寧。中國海軍用航跡宣告：我們銘記歷史，但絕不沉溺于仇恨；我們珍視和平，但絕不放松對威脅的警惕。這不是挑釁，而是一種態度，比任何口號都更有分量。

面對中國艦隊的出現，日本防衛省第一時間啟動海空偵察，派出P-3C反潛機升空，涼月號驅逐艦緊急出動。但這是國際水道上的合法航行，日本無法阻止，只能“高度關注”又“冷靜處理”。

從東北淪陷到遠海巡航，從落后挨打到自強自立，中國的發展軌跡證明——和平從不是別人賜予的，而是靠自身實力爭取的。日本脆弱而敏感的神經，在可預見的將來，還會多次被刺激到。