喜歡刷“存在感”的管亞光，終于還是栽了

在市委秘書長薛盛堂和市政府秘書長徐寧建接連落馬之后，距今不足一個月，鹽城再有官員被查。

鹽城市政協原副主席管亞光涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受調查審查?，F年66歲的管亞光，已經退休多年。

管亞光比薛盛堂大9歲，兩人仕途都起于鹽都，算得上老相識。

管亞光一直輾轉于縣政府各部門任職，在統計局和財政局當過局長，薛盛堂則一直在基層鄉鎮工作，當過鎮長和鎮黨委書記。相對于管亞光，薛盛堂仕途更為順遂，兩人后來都在同一個班子，管亞光擔任縣長，薛盛堂擔任縣委常委。

生于1959年的管亞光，江蘇阜寧人，高中畢業后在老家中學當過一段時間的代課老師，后來進入淮陰供銷學校讀了兩年書，畢業后分配到城區計經委工作，后來又在統計局、財政局、地稅局當過局長，直至1996年升任副區長。

2002年底，管亞光出任鹽都縣縣長，任職不到一年半，他又轉任亭湖區區長。在亭湖，管亞光任職時間仍然不長，只有兩年多一點，隨后于2008年6月調入鹽城市政府，擔任副秘書長。稍作兩個月的短暫停留后，管亞光調到鹽城市交通局，先是擔任黨委書記，半年后擔任局長，同時兼任鹽城市鐵路籌建辦公室主任。

在市交通局，無疑是管亞光仕途當中最為重要的一段時期，從2006年8月調至交通局，到2019年2月卸任。其在交通局任職整整12年半，其中擔任局長時間就超過10年。

在這段任期內，正是鹽城市構建大交通格局的關鍵時刻，寧靖鹽，鹽通、鹽淮、沈海和鹽洛等高速公路相繼通車，實現了“縣縣通高速”和“沿海主港區通高速”，城市公共交通也實現了全域公交，徐鹽、鹽通等高鐵也陸續開通，全域綜合性交通格局的建成，其背后必然有許多大項目的支撐。

作為全城的交通主管部門，又是鐵路建設辦公室的主任，管亞光自然有機會深度參與。

2017年4月，時任鹽城市城鄉建設局局長吳中良因涉嫌嚴重違紀被查，管亞光臨危受命，接任城鄉建設局局長和黨委書記，但仍然保留交通局黨委書記和市鐵路建設辦公室主任兩個職務，身兼多個重要職務的管亞光，一時風光無兩。

2019年2月，距離耳順之年不足10個月的管亞光，在臨近退休之際更進一步，出任鹽城市政協副主席，如愿晉升為副廳級。

退休之后的管亞光，似乎并不適應一時的清閑，他又在多個民間協會里擔任職務，仍然頻繁活躍在公眾視野，而且不管活動大小，是否重要都參加，別人出本書他寫序，就連村子里出本村志，他也要參加個研討。總之一件事，拼命地刷存在感。

當過城建局的管亞光，是鹽城市新基建學會的總顧問，這個協會的大都是當地城建領域的企業。另一個身份，則是擔任鹽城市友協副會長。就在9月2日，管亞光還以鹽城市友協副會長的身份，出現在第三屆江蘇省“漢字緣”漢語演講大賽鹽城站初賽現場，他還致了辭。

喜歡熱鬧的管亞光，這下可好，一下子冷清了。