廣東輕工職業技術大學怎么樣？學生團隊亦能破解“卡脖子”難題

“卡脖子” 難題之所以“卡”，是因為它們多涉及核心技術壁壘，導致相關設備不得不長期依賴進口，且極難通過拆解技術實現自主研發。長期以來，只有具備深厚積累和尖端資源的資深科研團隊，才敢嘗試破解“卡脖子”難題。但凡是都不是絕對的，來自廣東輕工職業技術大學航天北斗技術學院的一支學生團隊，成功攻克了一項工業領域的 “卡脖子” 難題，在國產無線傳感器技術上實現重大突破。

該團隊主要聚焦傳統工業傳感器的兩大痛點——線束易損影響設備穩定性、核心技術依賴進口。其成果依托自主研發的電能傳輸技術、信號解調技術及電磁耦合結構，達成電與信號的高效協同傳輸，關鍵性能指標達到國際同類產品先進水平，綜合表現可與日本 B&PLUS 同類產品比肩。

早在2023年，這支學生團隊便開展調研與理論設計，在實驗室中歷經數百次嚴苛測試，保證各項核心指標均通過振動測試、溫濕度交變等多維度驗證，完全達到企業量產試用的技術標準。目前這項技術已成功應用于機械制造、汽車裝配等場景，并在多家企業完成試用驗證，相關數據顯示，這項技術在提升效率、優化流程方面表現突出，贏得廣泛認可與好評。光明日報、新快報等多家媒體亦對這一技術突破進行專題報道。

能讓學生攻克困擾工業領域多年“卡脖子”難題，與他們所在的航天北斗技術學院不無關系，該學院整合原智能汽車技術學院與北斗技術應用學院（籌）資源，從一開始就錨定了 “產學研用” 深度融合的方向，與學生團隊快速將技術從實驗室推向企業的路徑，形成天然呼應。

學院的專業布局為創新實踐提供了扎實根基，以廣東省職業院校高水平專業群、廣東省高職院校高水平通信技術專業群群主專業，以及省級重點專業、省級示范性專業等優勢專業構成實踐教學的“鐵三角”，而2本 “十四五” 國家規劃教材、1本省級規劃教材及2門省級精品在線開放課程，則為理論與實踐的銜接搭建了橋梁。“強專業+重實踐”的模式，恰是學生團隊能精準捕捉工業領域痛點的底氣所在。

支撐起這一體系的，是62名教師組成的 “雙師型” 隊伍 ——25名高級職稱教師、11名博士，匯聚了省級專業領軍人才、南粵優秀教師等骨干力量。他們既拿過國家級教學成果獎，也在全國職業院校教師教學能力大賽中摘得桂冠，常年通過創新創業導師工作室，帶著學生在各類賽事中打磨實戰能力——從中國國際互聯網 + 創新創業大賽到中國國際大學生創新大賽的國賽銀獎，這些成績與此次 “卡脖子” 技術的突破，本質上是同一種育人邏輯的延續。

而學院在科研與社會服務上的深耕，更讓創新有了落地的土壤。依托省級實訓基地，近年來拿下80余項國家級、省級及企業科研項目，500余萬元科研經費催生了200余篇論文和60 余項專利。同時，通過18000余人次的社會培訓，讓師生始終觸摸產業前沿需求。形成“科研反哺教學、服務鏈接產業”的生態，推動學生團隊能將無線傳感器技術從實驗室推向攪拌設備、半導體車間等真實場景。

廣東輕工職業技術大學證明，職教本科同樣能在化解“卡脖子”難題上大有作為；學生團隊同樣能在關鍵技術上實現突破。而持續完善的育人體系和科研服務生態，也必將孕育出更多創新力量，為產業發展和技術進步貢獻源源不斷的智慧與活力。

關注“高考志愿說”，獲取更多關于大學的原創解讀