自從5月份發布針對英國各高校國際留學生征收學費稅的白皮書之后,英國工黨正式制定該稅的征收方案,日前開始公眾意見征集,初定稅率為6%。
昨天(8月7日)英國央行宣布降息至4%(延伸閱讀:)之后,該行行長貝利(Andrew Bailey)表示,基準利率的未來變化,將“更加不確定”。
英國焦點和生活實用信息導讀:
英國工黨擬征國際生學費稅,初定稅率6%;
英國央行行長:基準利率變化趨勢更加不確定;
工黨稅政,中產工薪族負擔最重;
北倫敦火車站緊鄰項目規劃提交;
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英國工黨擬征國際生學費稅,初定稅率6%
自從5月份發布針對英國各高校國際留學生征收學費稅的白皮書之后,英國工黨正式制定該稅的征收方案,日前開始公眾意見征集。
按照英國工黨的提議,對在英國各大學登記注冊的留學生的學費征收6%的學費稅,希望籌集稅金資助國內職業技能培訓項目。
權威智庫英國高等教育政策研究所(HEPI)針對工黨提議的國際生學費稅進行的分析顯示:
工黨提議按6%征收的國際學生學費稅,可能使英格蘭高等教育機構的總費用為6.21億英鎊。
規模較大、研究密集型的大學將受工黨國際生學費稅的影響最大。比如倫敦大學學院UCL每年可能遭受4200萬英鎊的損失,而曼徹斯特大學和倫敦國王學院KCL分別面臨2700萬英鎊和2200萬英鎊的費用。
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各高校如果尋求轉嫁吸收成本,意味著各高校不得不通過減少教學/研究支出削減成本,或者嘗試轉嫁成本——提高學費——意味著國際招生的競爭力降低。
HEPI的獨立研究員Mark Fothergill稱,國際學生的市場競爭激烈,工黨征收學費稅將嚴重削弱英國高校與其他國家院校的競爭力。
“國際學生是英國高等教育體系的支柱,為英國大學貢獻了超過120億英鎊的學費——每10英鎊的學費收入中約有4.50英鎊來自留學生。很遺憾,這項收入被工黨盯上,”他補充道。
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英國皇家科學院也警告稱,向國際生的學費征收,不但將給院校的財務帶來壓力,并且傳遞出英國“不歡迎國際學生”的負面訊息,進一步阻礙了英國經濟和軟實力的動力。
相關機構的研究人員稱,和工黨對私立學校學費增收增值稅一樣,不但在損傷英國在國際領先的教育實力,同時在財稅上的效果適得其反。
英國央行行長:基準利率變化趨勢更加不確定
昨天(8月7日) 宣布降息至4%(延伸閱讀:)之后,該行行長貝利(Andrew Bailey)表示,基準利率的未來變化,將“更加不確定”。
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貝利表示,在控制通脹和緩解經濟增長壓力兩項之間的選擇,他更擔心通脹率會持續高于預期。
該行預測稱,9月份英國的通脹率可能會從目前的3.6%反彈升高至4%。而9月份的通脹率,剛好是財政用于計算基本福利和國際基本養老金上調幅度所引用的數值。
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貝利在通報會上表示,英國央行不會“過快或過大幅度”降息,盡管仍處于“降息”的大趨勢之上,但基準利率的變化路徑“更加不確定”。
市場分析師們注意到,隨著英央行行長的措辭轉變,表明本輪降息周期已近強弩之末。反映到市場上,包括英鎊匯率沒有隨降息下跌,反而上漲;本應受降息提振的開發商股指,反倒下跌等。
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工黨稅政,中產工薪族負擔最重
英國納稅人聯盟TPA最新一項分析表明,工黨持續凍結個人收入稅不同稅率檔級的起征點,屬于典型的隱性加稅,英國中產工薪家庭承擔了最大的加稅重擔。
根據英國納稅人聯盟的數據,在2021-22年至2025-26年期間,年收入在43,000英鎊至61,900英鎊之間的 繳納的個人所得稅占全英總稅收的份額從15.1%上升到17%。
相反,在同一五年期間,年收入超過20.1萬英鎊—— 收入最高的前1%人群——繳納的所得稅份額從30.7%下降到26.6%。
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該機構分析稱,財政大臣里夫斯繼續凍結個人所得稅各檔的起征點,將加劇中產工薪族的稅負。
工黨自去年當選組閣后,已經將個人所得稅起征點凍結,包括12,570英鎊基本稅率(20%)的起征點凍結,意味著領取國家基本養老金的退休人群也將需繳納個人所得稅。
該隱性加稅,意味著當前的2025-26財政年度,需要繳納個人所得稅的工薪族比2021-22財年多出近300萬人,而265多萬人需要按照更高的稅率(40%)交稅。外加最高個稅率(45%)的人群,總共新增加了近650萬人。
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與此同時,加稅措施對實現了財務和國際自由的高凈值富人們,形同虛設,甚至適得其反。
最新的分析顯示,自工黨去年秋季預算以來,移居國外的各大公司董事們增加了40%。去年10月至今年7月期間,有3790名公司董事離開英國到低稅率國家常住,而此前一年的同期有2712人離開英國。
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因工黨廢除非英居籍和收緊遺產稅等政策,離開英國的高凈值人士包括高盛在美國以外最資深的銀行家Richard Gnodde、阿斯頓維拉的共同所有者Nassef Sawiris以及英國房地產大亨兄弟Ian和Richard Livingstone等。
勞埃德銀行前首席經濟學家特雷弗·威廉姆斯警告稱,英國正面臨著嚴峻的百萬富翁急速外流,意味著普通中產和工薪族的稅負將更重。
北倫敦火車站緊鄰項目規劃提交
位于北倫敦軌道交通站點Hendon火車站一側的房地產開發項目Hendon Goods Yard,日前向當地轄區Barnet提交規劃。
該項目位于Hendon火車站和M1高速公路之間的狹長地塊上,目前是輕工業和車站停車場的一部分。
根據規劃,該項目包括6座并排的層高在19-29層的高樓,高樓之間裙樓的業主休閑平臺等。如果獲得批準,將包括經適房在內的368套普通住宅公寓,246間學生公寓和一個243個床位的酒店。塔樓頂部也將為業主提供公共花園。
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根據項目規劃方案,還將改建現有的隧道和人行天橋等公共設施,以及改善Hendon火車站的公共停車空間,包括大規模增加自行車安全停車位等。
該項目對Thameslink沿線 ,將是利好選擇。
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